開車遊歐洲 part 2 - BMW

開車遊歐陸 part 2--迷路、塞行李、接罰單樣樣行～

出國開車另一大挑戰，大概就是找路了吧？古早的年代，大夥靠著各式各樣的地圖，
居然也能神奇的完成一趟又一趟的行程，想來應該還是要歸功於一輛車至少都有四個人，
正所謂人多好辦事，八雙眼睛認地圖找路標總是比較有效率。

然而，有句話是這麼說的，旅行如果沒有迷路就沒有驚喜了，
更何況習慣了高速奔馳之後，偶而錯過一些猛然看起來很像、字又不大的外文地名指標，
也不是什麼意外的事。因此當三輛車約好要跟車，結果上高速公路開飆後，
卻各自經歷不同的冒險到達目的地，那才真的叫驚奇～
話說回來，出國玩時間和金錢都很寶貴，太常迷路消耗精力也不是什麼好事，
尤其人手不夠時還要一直注意路線更是累人，因此義大利行我們便啟用了最in的高科技：
GPS衛星導航來解決這問題。原本只是一台便宜簡單的二手PDA，在配上藍芽衛星定位器、
詳盡的地圖後，就減輕了不少認路的負擔，雖然遇上極端複雜的路況還是會失靈，
不過方便性已經足以讓我們懷疑，以前怎麼有辦法只靠地圖就能攻克陌生的國度？
反倒倒是因為電池壽命快到盡頭，三不五時就要替PDA充電，
碰上接收器也沒電時還真是有點囧。
所幸進化到最後，今年的BMW已經配備了原廠整合控制介面iDrive，
內含的DVD衛星導航好用易上手，聰明的目的地輸入功能、親切清晰的語音指示，
連找停車場、景點都可以搞定，我們已經完全放棄找路這回事了：P

幾次遊玩下來，對於歐洲的交通習慣也算有些小心得，
其中最重要的大概就是禮讓原則吧！高速公路狂飆後永遠要記得要回外線車道禮讓快車，
轉彎、匯入幹道也要禮讓直行車，而路口要禮讓行人就更不必說了。
另外歐洲還有許多小圓環連接三條以上的道路，進入圓環時要嚴格遵守
禮讓圓環內車輛的默契，這點甚至比高速公路的速限還重要。
一開始經驗不夠，輕則被按喇叭，重則貿然闖入險象環生，所幸一回生二回熟，
習慣禮讓自然就能融入當地行車環境中了。
到後來，我們已經進化到在西班牙可以兩輛車進入圓環後繞三圈再一起離開，
沒跟丟、沒被按喇叭XD

歐洲用車文化中，實用性高的掀背車與旅行車佔有舉足輕重的地位，
因而一開始團員眾多，很自然的為大家挑選了旅行車作伙伴。
與開手排一樣，旅行車不但讓我們更加融入當地車海中，
也確實帶來許多旅行的便利和樂趣。四個人的行李箱可以輕鬆擺放不說，
背包、血拼戰果、零食飲料、甚至還沒乾的毛巾都能在車上找到安身之處，
開長途需要拿東西時，也只要收起後障板就能大海撈針而不必放倒椅背或停車。
而且旅行車放倒後座後與行李廂連成一氣的超大空間，更在某次兩位團員因故沒有床位
過夜時，由W210 E-class擔當起克難卻充裕的休息床位，實在是不幸中的大幸。
至於那兩位團員是因為怎樣的烏龍沒有床位，就是另一番故事了......呵！
當然我們也不是沒有挑戰過房車的肚量，去年在義大利托斯卡尼，
難得機會入手的Alfa 159就上演了塞進三大兩小五人份行李箱的不可能任務，
著實令人嘆為觀止XD

續下篇～

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灰矇的天空
藏著多少秘密
薄紗的背後
又有多少令人期待的 故事？

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