開電動車易罹患文明病 20%車主回購油車 - 電動車

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開電動車易罹患文明病 20%車主回購燃油車

原文連結:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=934274

原文內容:三立新聞記者鍾釗榛/綜合報導

電動車的銷售量不斷創新高,擁有一輛電動車成為一件很新潮的事情,但是美國一項加州
大學戴維斯分校的學術研究報告指出,有近20%的電動車主賣掉電動車換購燃油車。

將近2成的美國電動車主後悔買電動車,原因就在里程焦慮症,這種新興的文明病主要來
自電動車充電時間效率比加油低很多,加上電動車充電建設並不完備,數量也不敷當前電
動車使用,每次開電動車出門就要擔心剩餘里程,還要考量充電地點以及充電時間,許多
電動車駕駛因為受不了里程焦慮症,決定賣掉電動車回頭開燃油車。

對於家裡沒有充電設備或充電設備效率太低的車主來說,里程焦慮症會更嚴重,回家前得
先找地方充電,浪費時間也消耗不少行駛里程,如果是120V家用充電樁,一個晚上充電6
小時也無法從低電量充到滿電,想要快速充電又得去找480V直流超級充電站,但是充滿電
也要1小時,相較於燃油車加滿油只需要3分鐘,電動車的能源補充效率的確是一項有待克
服的問題。

這樣的調查結果是否顯示電動車的接受度正下降還不確定,但里程焦慮症確實影響不少電
動車駕駛,此外出遠門還得被充電站點限制路線,在純電車充電效率尚未突破前,油電複
合動力才是油轉電時期的最佳解決方案。

心得/說明:電動車究竟會是失敗的產品?還是最終能夠全面普及呢?有待時間驗證了。

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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-05
台灣都是賣掉爛房子改買透天
Vanessa avatarVanessa2021-05-10
這篇原文有說比例最小的是特斯拉車主
Blanche avatarBlanche2021-05-10
只能開100多KM的Leaf又很少快充誰受得了
John avatarJohn2021-05-13
沒家充別買,絕對後悔
Jacky avatarJacky2021-05-13
不能直接換電池本身就是失敗的設計,在自家只能插
插頭沒關係,但應該要讓專門的充電站提供直接更換電
Liam avatarLiam2021-05-16
池的服務,來大幅降低等待時間才對
David avatarDavid2021-05-18
用愛發電啊,還要我教嗎?
Catherine avatarCatherine2021-05-23
車直接換電池?那一個月電池租金多少?
Hardy avatarHardy2021-05-26
電動汽車用抽換電池的方式其實也不太可行
Ida avatarIda2021-05-27
電動機車一次就要抽換兩顆了,電動汽車需要幾顆?
Puput avatarPuput2021-05-29
總不能每次都要抽差換二十顆電池,這樣豈不累死車主
Jacky avatarJacky2021-06-01
換幾顆又無所謂 做得像洗車機那樣自動換不就好
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-06-02
蔚來汽車就是換電的啊 哪有不可行 看一下影片好嗎
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-06-04
又不是要車主自己動手,跟加油站一樣開到定位,剩下
的給對方人員或自動機器處理就好
Elvira avatarElvira2021-06-06
什麼換好幾顆....
Bethany avatarBethany2021-06-09
不然你以為NIO股價之前怎麼飛天的
Margaret avatarMargaret2021-06-12
在車上造愛發電
Poppy avatarPoppy2021-06-15
我就不能家充也不覺得後悔啊笑死人
Frederica avatarFrederica2021-06-16
這20%的人沒有信仰
Dinah avatarDinah2021-06-20
家有GGR又住鄉下,我懂這些人感受
Bethany avatarBethany2021-06-25
還以為有啥新發現…結果又是講歷程焦慮
是里程才對,這個問題過幾年後就沒有了
Frederica avatarFrederica2021-06-26
現在是連電池都缺,哪有多的給你換
Agnes avatarAgnes2021-06-29
台北市哪裡有土地讓你插個換電的,算一下土地多貴
Ida avatarIda2021-07-01
如果跟gogoro一樣 可以換電池~會好多
我手機快沒電也會焦慮
Lily avatarLily2021-07-05
有8成多人繼續開 不是很好....
Hardy avatarHardy2021-07-09
加油很方便 不是很想換電車
Isla avatarIsla2021-07-14
油電才是正解
Yedda avatarYedda2021-07-15
根本沒有這回事
Kristin avatarKristin2021-07-16
充電樁未普及化之前 油電才是比較實際的產品
Genevieve avatarGenevieve2021-07-18
推換電的 換電5分鐘 排隊30分鐘
Olive avatarOlive2021-07-19
蔚來二代站換電很快啊 5分鐘 但是只有一個車道 前面
排6台車 你就是要排6*5=30分鐘了 不管換電站還是充
Susan avatarSusan2021-07-24
電站 發展到最後必然會遇到使用者數量大於換電站/充
電站的數量 到最後就是大家去排隊
Iris avatarIris2021-07-28
全世界主流車廠根本沒人搞換電,不用吹換電多好啦
Zanna avatarZanna2021-07-29
20%感覺不多阿 我看狗肉至少50%
Dora avatarDora2021-08-01
換電派的先去叫VW,BENZ,雷諾出換電的啊
有大廠跟你玩在那說,不然就是做夢
Ina avatarIna2021-08-03
推動大樓車位電樁普及化比較實在 又省錢
Rachel avatarRachel2021-08-04
放心,電車里程每年續航都一直下降
焦慮死了
Annie avatarAnnie2021-08-04
你是在台灣不是在美國~台灣南北距離才多長....
Linda avatarLinda2021-08-07
潮水退了就知道誰沒穿褲子
Ina avatarIna2021-08-11
的確沒愛是很難開電車的,或是說信仰
Olga avatarOlga2021-08-15
特斯拉很爛,大家不要買唷!
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-08-18
換電排隊20分鐘要不要
Harry avatarHarry2021-08-22
沒愛還是很難開油車的 或是說信仰
Joseph avatarJoseph2021-08-25
野雞學校
Jacky avatarJacky2021-08-27
PHEV
Erin avatarErin2021-08-31
油電一定會變主流 純電只是噱頭 找車位就快煩死啦
還要找充電的
Lucy avatarLucy2021-09-04
電池是會衰退的東西 速度還很快 然後家用配電充電
Necoo avatarNecoo2021-09-04
樁這難度太高了 除非你自己一棟的透天厝 車庫在自家
門口 不然社區光橋都橋不攏了更別說要請台電拉線跟
Gilbert avatarGilbert2021-09-05
80%不後悔買電車,大家不要買特斯拉,讓我爽爽充電
Jacky avatarJacky2021-09-06
核聚變來發電
Kama avatarKama2021-09-06
油電變主流?台灣人一顆電池5萬就該該叫了 太看得起
了吧
Zenobia avatarZenobia2021-09-10
更別說車版油電盲成天說逆變器 總泵吹噓常常壞掉 實
Franklin avatarFranklin2021-09-15
際上壞掉的還真沒幾個XD
George avatarGeorge2021-09-18
美國在自家裝電樁容易,但車程超長啊
Leila avatarLeila2021-09-20
Toyz最近就有拍一部抱怨特斯拉的影片
Gary avatarGary2021-09-21
家中沒充電樁根本自孽
Jack avatarJack2021-09-21
換電全世界有成功案例嗎?底盤都不同怎麼共用
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-09-26
哦哦 所以有80%不會回購油車 下標題的藝術
Victoria avatarVictoria2021-09-26
我家能裝我也想換啊~
Jack avatarJack2021-09-28
油電主流?去問看看開神車的的油電車主 煞車制動裝
置10萬5 電池6萬 還有轉換器這些車主為何不敢講
會被笑啊
Victoria avatarVictoria2021-09-29
結果什麼都沒省到 整天吹噓油電省油 那是因為新買
的車主還不知道痛
Olga avatarOlga2021-10-04
GOGORO本身換電池就很爛,幾乎天天換,麻煩死了,油
車一個禮拜加一次油。
Brianna avatarBrianna2021-10-06
特仔認為那些都不是問題
Leila avatarLeila2021-10-10
騎個腳踏車還要每天幫輪胎打氣的概念,笑死
Jessica avatarJessica2021-10-13
prius很省油啊 不過爛前檔破一次就錢吐出去了
Selena avatarSelena2021-10-14
一個只能靠補貼的產品算不上成功啦...
George avatarGeorge2021-10-16
有人會覺得回家插充電比你五分鐘加滿油方便哈哈
Callum avatarCallum2021-10-18
PHEV或油電才是目前最佳解
Victoria avatarVictoria2021-10-21
回家充電真的比較方便,不用跑加油站,上下班時間還要
塞等
Gary avatarGary2021-10-22
狗肉換電頻率超高,兩天換一次,而且還很常換到未
滿電的,要多練一次平舉,超幹!
Ivy avatarIvy2021-10-26
真的要顧環保跟實際使用需求的話 20年內油電(特別
是插電)都還是相對較佳方案啦
Bennie avatarBennie2021-10-29
等到哪天住公寓華廈大樓的車主充電不再是話題 對里
程也不再有焦慮的時候 才是電動車一統天下的時候
Emily avatarEmily2021-10-31
沒家充不後悔+1 不過我開油車
Enid avatarEnid2021-10-31
台灣缺電不適合發展這個
Dinah avatarDinah2021-11-03
以後改成微波輸電系統,在基站覆蓋範圍內就能實現無
限里程啦
Edwina avatarEdwina2021-11-03
不然就開PHEV吧!難怪Outlander PHEV全球賣很好
Jake avatarJake2021-11-04
PHEV就是專為里程焦慮設計的,加上休旅車的空間
就很實用
Emma avatarEmma2021-11-06
汽車換電的成本太高了,特斯拉玩過知道不可行才放
Hedda avatarHedda2021-11-06
等隨處停車都能充電後,電動車才會比油車方便
因為停車即在充電
如果還要找特定充電站,一定比油車不方便
除非充電跟油車一樣快,續航跟油車一樣久
Frederic avatarFrederic2021-11-10
甚麼樣文明病?? 三寶變多嗎? 好怕!!