閘道死亡案例說明為何重機不該上國道 - 汽車

By Donna
at 2022-09-16T08:04

Table of Contents

我反對重機上國道跟快速道路，可是就事論事，這次意外跟重機是否上國道、快速道路無
關

這次問題是重機與後方車輛未保持安全距離

駕駛本來就該有前車可能發生意外緊急煞停的準備，很遺意外發生了

閘道車速不可能多快，換成平面道路，重機追撞就一樣可能死亡，候車輾過加重可能性

討論是否上國道沒有意義，宣導不要超速，宣導安全距離才是正確的

※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: 其實不用發一篇啦，因為這就是交通部裡面的各級長官想的，根本不用你提出反對
: 要讓重機上國道，重機族群本身會不會違規，都已經不是重點了，四輪三寶違規就已經
多
: 不勝數，更別提駕駛習慣問題
: 這個車禍中有紅車黑車拍攝車追撞車殺人車五台汽車，能說不寶的頂多就紅車跟
拍
: 攝車，60％寶率
: 要是開放重機上國道，一出事非死即傷，幾乎每一兩週就上新聞是可以預見的，到時侯
成
: 天被媒體跟網路輪放各種車禍，殺人三寶車夾雜部分違規重機或是不違規，但挑戰龜車
族
: 反射神經的駕駛習慣導致的意外，絕對各種檢討會跟報告寫不完啦，還要做什麼考照道
安
: 教育訓練，也太累了吧？直接禁重機上國道不是最快？

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Tags: 汽車

All Comments

By Susan
at 2022-09-13T16:04

速限的認定道路的設計考照的難易度一堆問題吧

By Hedda
at 2022-09-17T11:48

我也反對重機上國道跟快速道路騎重機心態要更謹慎
先去看看廖老大怎麼騎吧

By Michael
at 2022-09-13T16:04

唉

By Charlotte
at 2022-09-17T11:48

照這邏輯機車也不用強制戴安全帽了，因為大家都遵
守交通規則就不會有車禍

By Mason
at 2022-09-13T16:04

邏輯正確會死就會死了

By Yedda
at 2022-09-17T11:48

制定嚴格規範與落實取締開放也沒什麼@@

By Hedwig
at 2022-09-13T16:04

有去爭取有機會同理反對也是

By Oscar
at 2022-09-17T11:48

同意開放沒什麼，但是每年車禍死亡人數及訴訟一定會
增加.

By Kelly
at 2022-09-13T16:04

這次是往右倒被閃車的輾下次往左倒被幹道輾兩輪仔
就都會閉嘴當沒事了

By Yuri
at 2022-09-17T11:48

說事故會增加的論調就跟開放快速道路的時候說重機
會血流成河87%像，不知道血流到哪裡了

By Steve
at 2022-09-13T16:04

閘道事故不就掛了一個騎士還在問血流到哪

By Doris
at 2022-09-17T11:48

重機貼車仔親你屁股死掉，還要被檢討急剎，算了吧

By Barb Cronin
at 2022-09-13T16:04

問喔重機要怎麼和後方車輛保持安全距離？？

By Regina
at 2022-09-17T11:48

我開車也有這個問題啊，就是時常注意照後鏡，有人貼
太近就反映。除非飆仔故意逼車，你反映一下對方會減

By Vanessa
at 2022-09-13T16:04

速。可是有什麼燈向後的？我是閃雙黃燈啦.. 曾想改
裝大燈向後閃，被人告知這是違法的。另外就是比如腳

By Blanche
at 2022-09-17T11:48

就讓他超吧，你閃雙黃給他說不定他還閃你大燈勒

By Donna
at 2022-09-13T16:04

踏車，就有人開發向後投影，提醒安全距離。這些都是

By Kelly
at 2022-09-12T17:38

可以嘗試的。我閃雙黃對方願意減速的機率約五分之四
若你覺得是對方不合理居多，可以裝向後攝影機檢舉

By Eden
at 2022-09-16T13:22

高速公路急剎時，雨天時，閃雙黃的一堆，大家都很怕
被追撞，並不是四輪就不怕了，只是四輪較耐撞..

By Una
at 2022-09-13T16:04

多數人只是恍神要提醒，不是你一閃燈就逼車好嘛..

By Robert
at 2022-09-17T11:48

所以這也是為什麼後車撞前車,後車負完全肇責.保持安
全距離是後車要做到的事,不是前車的責任

By Hedwig
at 2022-09-13T16:04

其實很久前發生過汽車被追撞，那時我提出急剎時雙黃
燈急閃。人手控制不出，這要用電子電路做。雙黃燈閃

By Isla
at 2022-09-17T11:48

的速度和急剎程度正相關。當時一堆人說很棒為何不做
似乎是有車做了，但申請專利。這專利可查過期沒，有
沒有設在機車上。機車也可以爭取做這些改裝..

By Quintina
at 2022-09-13T16:04

當然閃快有個極限，再更快就等於沒閃了！哪種閃法對
人心理上有最大提醒作用可以召回恍神，是要研究的。

By Isla
at 2022-09-17T11:48

這次重機後方那輛是個白髮蒼蒼的老人，我不覺得他會
逼車，八成就是恍神，連剎都沒有剎。

By Enid
at 2022-09-13T16:04

機車有按煞車就會後方向燈和後車燈交替閃的改裝.

By Emily
at 2022-09-17T11:48

汽車因為背板大，有人研發 LED 跑馬燈，配上幾個自

By Hedda
at 2022-09-13T16:04

改設定的字眼，比如急剎時就警告急剎..
重機因為也比普重肥，能不能爭取大面積視覺工具，再

By Rosalind
at 2022-09-17T11:48

所以一般的車道會把汽機車分離，要不車禍時死的都是

By Liam
at 2022-09-13T16:04

研究看看，不然就做投影..

By Eden
at 2022-09-17T11:48

騎車的，偏偏重機要進來跟汽車一起擠，那就自行承擔
死亡風險，所謂拿性命爭取路權

By Damian
at 2022-09-13T16:04

我覺得像安全氣囊一樣，做個可以彈開的大紅球也行
但不能三不五時彈開，不然還要停車收氣球..或研發能
多次彈開，自動收合的氣球，還可爭取設專利 XDDD

By Kelly
at 2022-09-17T11:48

像目前有自動收合雨傘，原理是在傘骨收摺痕動手腳

By Linda
at 2022-09-13T16:04

因此自動收合氣球我認為是有可能做到..類似小丑在吹
的那種充氣紙棒..

By Elma
at 2022-09-12T17:38

所以快速道路一天到晚在死人?

By Dora
at 2022-09-16T13:22

我也常看後照鏡被貼很近我會減速讓整個車速下來比
較安全

By Joe
at 2022-09-13T16:04

推
用生命捍衛路權沒意見

By Caitlin
at 2022-09-17T11:48

只有台灣車道騎機車分離，然後死傷還是一堆，觀念、
習慣、法規、教育、道路品質、道路設計樣樣爛，扯車
道分離就有點好笑了

By Joseph
at 2022-09-13T16:04

跟車輛硬度有關。如果重機換成Volvo

By Susan
at 2022-09-17T11:48

討論串就是在吹瑞典克好硬，國產
鋁罐神A變小鴨

By Madame
at 2022-09-13T16:04

所有車輛都別上國道這樣0死亡率

By Hamiltion
at 2022-09-17T11:48

我也反對重機上國道跟快速道路，可是就事論事，這
次意外跟重機是否上國道、快速道路有關

By Jacky
at 2022-09-13T16:04

全世界只有台灣開車的不能跟機車混流,可能是台灣開
汽車智商比較低嗎？

閘道死亡案例說明為何重機不該上國道 - 汽車

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