關於200目金屬觸媒+volo晶片 - 汽車改裝

Table of Contents

大家晚安

上次改了金屬觸媒後,高速就比較悶~

另外今天又拿了VOLO晶片測試

結果發現...

油耗很慘..


請問金屬觸媒會影響到供油比嗎

--
posted from Android bbs reader on my samsung Galaxy S4 GT-I9500

--

All Comments

Caitlin avatarCaitlin2015-06-22
忘了說 車子是VIRAGE 04 金屬觸媒上有一個含養感知
Anthony avatarAnthony2015-06-27
有亮故障燈嗎?觸媒信號異常會耗油 所以O2要拉高之類
Dorothy avatarDorothy2015-06-30
一般氧傳感器都裝在觸媒之前 裝在觸媒之前 觸媒怎樣不影響
Agnes avatarAgnes2015-07-02
沒亮故障燈 我的一個o2在觸媒上 一個在觸媒後(中段)
拉高是什麼意思呢? 數據變高 還是O2要往上拉?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-07-03
傳感器不會裝在觸媒(上) 我說的觸媒是指那蜂巢狀的載體
Una avatarUna2015-07-07
意思是指 觸媒裝在那載體之前 而外面的管子無所謂
Queena avatarQueena2015-07-10
而後傳感器 一般是拿來監測觸媒的工作好壞 作為判斷是否故障
Delia avatarDelia2015-07-12
D大我了解了 前O2在觸媒前沒錯 那前O2會影響油耗嗎
我自從裝完金屬觸媒 有水氣了~但~~是否比較悶 (高速)
Ophelia avatarOphelia2015-07-13
而前氧傳感器 才是作為ECU修正的判斷依據
Elizabeth avatarElizabeth2015-07-17
沒有故障碼的話 表示ECU認為觸媒是好的
前氧也不受觸媒影響 所以不影響供油
Lily avatarLily2015-07-18
然後油耗真的有點恐怖..20L跑90KM剩一半油(順踩+高速)
不過我每次順採都會超過2000轉...
Eartha avatarEartha2015-07-21
你才剛上新資料 還要跑一陣子經過修正才會正常
Audriana avatarAudriana2015-07-23
而且你這用掉一半油的實際耗油量也不準確
再多跑三五天 再看看油耗怎樣
Lily avatarLily2015-07-26
了解,感謝D大。直通真的比較耗嗎(>﹏<)
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-07-27
忘了在哪個版我說過嘛 排氣管需要把廢氣吸出來 再把油氣推回
Kelly avatarKelly2015-07-31
壓力波的返回 這有一個返回的時間差 造成的頻率
所以在引擎特定的轉速 有比較好的效果
在沒有可變排氣管道的設計下
Una avatarUna2015-08-02
也就是低轉好的管 高轉就不太好
反之亦然
Madame avatarMadame2015-08-04
在你常用的轉速域 把油氣吸出來 沒有推回 就比較無力耗油
Rosalind avatarRosalind2015-08-07
了解...那這樣原廠管似乎比較適合我原廠引擎
Emily avatarEmily2015-08-11
難怪直通起步比較順暢...可是高速就悶
Daniel avatarDaniel2015-08-12
這不是一部分直通或是不通造成的 是說整組管子 造成的效果
Liam avatarLiam2015-08-16
那VOLO晶片 D大有研究過嗎
Selena avatarSelena2015-08-18
當然沒
Freda avatarFreda2015-08-20
不過 個人認為 NA改晶片 沒什麼用 cp值低
Oliver avatarOliver2015-08-23
恩 是蠻低的