關於HONDACB400VTEC的問題 - 保養

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By Joe
at 2008-08-07T00:00

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VTEC 就是 可變正時汽門...以CB400為例子..低轉速時每汽缸只用兩汽門工作 以增加扭力並節省油耗..過了6300轉左右 將加入另外的汽門成為四汽門高馬力的輸出~~....大致上是這樣 至於VTEC I II III 只是開啟VTEC的轉速點不同
以上是別人的回答
現在我的問題是
那之前的沒有VTEC可變時汽門CB400勒?
從頭到尾都是4汽門動作嗎?(低轉和高轉時)
VTEC只是控制轉速氣門閉合控制而以嗎?
還是有其他功能
Update:
那。。。各位大大的建議呢？
我是要購入完稅無牌車
有無VTEC價錢有點差別
差了好幾萬
有跟無騎起來會差很多嗎？
麻煩幫我解說一下
Update 2:
答案02 妳在乎巄我嗎?
Update 3:
那我再請教3樓的大大一個問題
以CB400來講 會很容易哪裡故障嗎?基本保養大概多少呢?
一定要去重車店才能修理保養嗎?
Update 4:
最後一個問題 高轉的異音 是要空催試還是騎乘試?
Tags: 保養

All Comments

Liam avatar
By Liam
at 2008-08-09T13:48
其實以400CC來說 感覺都沒有差很多 VTEC是用油壓來控制另一個凸輪　說是有做到低速高扭力　高速高馬力　但是個人覺得沒有什麼差別　　再來以我自己修車這樣多年來說　多一個東西就可能會多壞東西要修理　那你自己認為呢　那以前沒有VTEC的雅哥　喜美　不是都很差嗎　事實是現在有VTEC的車不見得是省油　會跑　只是在VTEC開時會有感覺到有一點沖的感覺　不過我是騎VFR800　CB400的全無感覺　那你說呢
2008-08-09 23:05:25 補充：
其實 CB系列引擎有很久的歷史了 可能有30幾年了吧 他有一個好處是沒有內鏈 是用齒輪來做正時 不會有斷鏈條危機 相對車子引擎也安靜很多 但是你要看車況 因為是400CC 沒有什麼力 對我來說 新手會覺得他還是很強的 之前的人惡操 用錯機油 但600CC以下跑車 轉速上萬轉最好用10W-50 不然引擎會有問題
2008-08-09 23:06:53 補充：
但是其實他的料件還很好找 但是車況你一定要選好 你細聽 高轉的異音 如果有怪音 就不要買了 不然你買回來也是換引擎而已
Rachel avatar
By Rachel
at 2008-08-09T08:44
單進排氣門與多進排氣立意存脆為了尾速時能夠減少汽缸內可能存在因燃燒過後之廢氣排出，不會因廢氣影響而降低動力輸出，致於這項產品有多少的影響力，我會帶著錄音機請教 46號車手的感覺。
Oliver avatar
By Oliver
at 2008-08-07T05:19
基本上 你的認知就是對的了~
沒vtec就是跟正常的引擎一樣了 全速域都一樣

不論是汽車和機車vtec就只是控制汽門的揚程角度而已
只是構造有所不同而已

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By Dinah
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