關於KTR的知識 - 汽車

By Quanna
at 2007-11-21T00:00

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關於KTR的知識
我是新手買了KTR會不會後悔
人家說檔車男生騎很帥
那女生的感覺呢
會不會不舒服
還有KTR要怎麼打擋
可以一步一步詳細說給我聽嗎
希望各位大大給我多點意見

All Comments

By Damian
at 2007-11-23T02:19

我反而覺得女生騎KTR很帥呢(會被吸引)，大部分女生都是騎金旺(比較可愛風)。
只是KTR的椅背比較高點，個子不高的女生會有點不方便(男生也是)
觀念篇：
檔車的有些觀念到懂，我大概講一下
暴衝－起步時，如果油門跟離合器沒有配合妥當，會使車子衝出去(不會很誇張，大概會嚇了一跳就馬上熄火了)
離合器－就是你左手邊的拉把，打檔時必須要拉下離合器
半離合－就是有全放掉跟全壓住的中間，這一個半離合點很重要，半離合點可以讓用檔的貸速去行進，當然換檔也是半離合狀態下是比較好的
拉轉－每個檔都有極限，譬如以三檔來說正常是50km就差不多了，但是你可以把離合器用在半離合狀態，再去吹催油，慢慢放掉離合器，把轉速提升，就可以得到比較大的扭力，而且下一個檔位的加速度跟極速也會提高。
技術篇：
低速轉彎跟紅綠燈也不是什麼問題，只要會起步都能解決，怕熄火的話油吹多一點點，用離合器去控制速度(新手時)。不用怕熄火，沒看過轉彎時會熄火。
什麼時候該打幾檔...速度上不去的時候就加檔
車子已經很慢了檔位很高就要退檔(你可以用車子的聲音去判斷何時要加檔何時退)
停紅綠燈時....
A:你可以利用循環檔的設計，抓緊離合器，打入檔(3-4-5-N)到N檔就可以了。
B:當然你也可以後採(3-2-1-N)，只是後採要注意的是千萬不要半途放掉離合，不然你會因為"檔煞"人飛出去
C:笨一點的方式抓死離合器，按煞車停下來後，才打到N黨(我新手時後是這樣的QQ)
個人比較常使用A跟C方法，一來安全，二來比較不會傷離合片
山路下坡時..."檔煞"
下坡時擋車最大的好處可以用檔煞，以三檔來說，速度最高是50，所以下坡打三檔不催油，速度大概只會40就不會上去了，這是因為轉速跟離合片的關係，這點比塑膠車有很大的優點，換句話說下坡可以很輕鬆~你不想利用檔煞下山也可以，就當作塑膠車般的下山吧(就是左手離合器按住，右手煞車也按住過彎)，我們擋車族是一定使用檔煞下山的。
你可以找個朋友借一台擋車來學學摸摸看，如果絕得自己可以接受擋車你再去買你喜歡的KTR

By Gary
at 2007-11-25T18:39

看你自己
像我女朋友覺得很醜我還是買了
自己喜歡最重要~

By Yedda
at 2007-11-23T00:02

KTR...大部分的女性同胞是沒感覺啦....
最難過的應該是您自己.....因為將來女朋友不能穿美美的裙子給您載....
若是我的VR...那是多是人看到都會覺得可怕....高的可怕....

By Doris
at 2007-11-22T01:02

KTR很帥ㄚ有的女生會覺得檔車很難做不喜歡做這個見仁見智啦
KTR是循環黨 n 1 2 3 5
n是空檔往前採是一檔以此類推在進黨的時候要按滿離合器
油們放掉所以過程就是
按離合器踩檔催油門離合器跟油門的催放要配合注
不然很容易熄火
建議新手找一個空曠點的地方練習不然在陸上突發狀況發生
的話很容易熄火還蠻丟臉的

By Iris
at 2007-11-22T05:43

見仁見智吧~~~~!!!看你喜不喜歡而已~~!!
女生有的覺得帥也是有人覺得醜~~所以都是見仁見智~~
KTR野狼都是循環檔~~循環檔就是
N→1→2→3→4→5這幾個檔次~~~N就是空檔~!!也是就
拉離和器踩一下就進入一檔~~~在拉一下再踩就進入二檔~~以此類推
N檔進入第一檔要慢慢放離和不然你會頓一下又熄火~~第一次騎難免會這樣多騎幾次就不會了
打到5檔時在近檔的話就會變成N檔~~~因為循環檔顧名思義就是檔位會循環~~~
假如目前5檔的話~~~近灣一定會慢下來~假如繼續用5檔騎就會決得車子快熄火了也沒力~~~
近灣也最好退黨~~退黨的話就變成用勾的方式而已~~~

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