※ 引述《jatin (LUBIPAPA)》之銘言：
: 先不要嘴福特 我認為現在的KUGA跟Focus mk3.5都是末代產品 都要大改款了
: 目前妥善率還算OK 本來是打算等Focus mk4 但考慮到空間上問題
: 前天跟朋友借來一台Focus mk3來開 路感確實不錯 但真的覺得有點小....
: 題外話 他牽車3年了 沒修過任何東西 或許算是運氣好吧
: 過年中了 很快就年底 有打算在12月底前買一台車 目前是看福特kuga為主
: 沒有為什麼 為了年終前便宜!
: 基本上本人會用車的話幾乎都是長途 在市區很少開 市區還是喜歡騎機車
: 想問一下KUGA 245車主 他的APA自動停車效果如何? 我事業上伙伴開賓士 是個女森
: 她說自動停車很鳥 幾乎沒用過 因為電腦判定要位置很寬裕才能啟動
: 但很多時候明明手動操作就可以停進去了 幾乎用不到
: KUGA方面是否也是如此?
Benz和VOLVO的前後停車雷達,紅色警示線都蠻遠的,VOLVO是30公分
福特身為國產車紅色警示距離很近,測過約是12~15公分
所以自動停車輔助可以停得很貼
有時候電腦根本很不可思議地劃過前車的車屁股
我如果前面沒有6顆雷達根本很難停成那樣
另外,我超愛福特的路邊停車功能,很多說電腦停不好的我覺得9.9成都沒用過
只要往前嚕的時候開慢一點讓電腦掃描而已,剩下的動作一氣呵成停得準準準
電腦掃不出來的車位基本上你想停進去也很痛苦,總之就是好用
在奮戰完長途旅行以後,多一個幫你省力的工具很舒服
: 還有ACC問題 我在嘴一下這個事業夥伴老公開Land Rover Discovery
: 他說他的車除了好開以外 很多電子輔助系統都不足 功能不多
: 但是車子穩定 開長途並不會很累
: 而我本人工作關係 幾乎每個禮拜都會從台中市往台北南港 或是往台南市北區(都約2小時)
: 很固定 一個月3~4次 目前開20年老車 累翻了... 每個禮拜來回隔天都半死狀態
: 現在很想要有ACC 說真的我沒使用過~ 可能會比較輕鬆吧?
: 但如果像朋友老公說的 車子穩 開長途並不會覺得很累
: 或許就不用買到旗艦版? 買99萬那個就行了?
: Kuga眾車主 1.5 2.0都好 能否給個建議呢 感謝~
預算沒差就直上汽油旗艦,2.0L的車重比較重開起來穩穩穩
至於電子系統,只能說KUGA會讓你很開心
語音提示鈕按下去,連內外循環/溫度都可以吃飽閒到到玩語音控制
不喜歡原廠給的地圖,也可以直接APPLE CARPLAY用Siri
KUGA的ACC比較可惜是半套ACC,時速30還是35以上才能自動跟車
但是ACC做得很精準(好像是跟VOLVO買的),連摩托車都可以輕鬆跟
判斷也非常良好,長途旅程真的爽歪歪
不過要注意是KUGA 2.0L汽油的油耗並不好,公司如果有補貼就沒差
但私人用途一多的話就比較傷,我也是因為油耗所以沒有下手
不過KUGA家族直上2.0L的都說爽度遠大於一切
然後KUGA 245比較多人反應的就超速問題,非常容易、一不小心就超速
大概就降,總之是個好車
另外補一下
99萬的應該是1.5的,車重比2.0的輕很多
我兩種都試駕過,1.5的不要講國道上
光是平面道路稍微不平整就左搖右晃,因為車比較輕
2.0真的穩很多,無論何種情況下都很沉穩
試駕的時候可以留意兩種排氣量的穩定性差異
--
: 先不要嘴福特 我認為現在的KUGA跟Focus mk3.5都是末代產品 都要大改款了
: 目前妥善率還算OK 本來是打算等Focus mk4 但考慮到空間上問題
: 前天跟朋友借來一台Focus mk3來開 路感確實不錯 但真的覺得有點小....
: 題外話 他牽車3年了 沒修過任何東西 或許算是運氣好吧
: 過年中了 很快就年底 有打算在12月底前買一台車 目前是看福特kuga為主
: 沒有為什麼 為了年終前便宜!
: 基本上本人會用車的話幾乎都是長途 在市區很少開 市區還是喜歡騎機車
: 想問一下KUGA 245車主 他的APA自動停車效果如何? 我事業上伙伴開賓士 是個女森
: 她說自動停車很鳥 幾乎沒用過 因為電腦判定要位置很寬裕才能啟動
: 但很多時候明明手動操作就可以停進去了 幾乎用不到
: KUGA方面是否也是如此?
Benz和VOLVO的前後停車雷達,紅色警示線都蠻遠的,VOLVO是30公分
福特身為國產車紅色警示距離很近,測過約是12~15公分
所以自動停車輔助可以停得很貼
有時候電腦根本很不可思議地劃過前車的車屁股
我如果前面沒有6顆雷達根本很難停成那樣
另外,我超愛福特的路邊停車功能,很多說電腦停不好的我覺得9.9成都沒用過
只要往前嚕的時候開慢一點讓電腦掃描而已,剩下的動作一氣呵成停得準準準
電腦掃不出來的車位基本上你想停進去也很痛苦,總之就是好用
在奮戰完長途旅行以後,多一個幫你省力的工具很舒服
: 還有ACC問題 我在嘴一下這個事業夥伴老公開Land Rover Discovery
: 他說他的車除了好開以外 很多電子輔助系統都不足 功能不多
: 但是車子穩定 開長途並不會很累
: 而我本人工作關係 幾乎每個禮拜都會從台中市往台北南港 或是往台南市北區(都約2小時)
: 很固定 一個月3~4次 目前開20年老車 累翻了... 每個禮拜來回隔天都半死狀態
: 現在很想要有ACC 說真的我沒使用過~ 可能會比較輕鬆吧?
: 但如果像朋友老公說的 車子穩 開長途並不會覺得很累
: 或許就不用買到旗艦版? 買99萬那個就行了?
: Kuga眾車主 1.5 2.0都好 能否給個建議呢 感謝~
預算沒差就直上汽油旗艦,2.0L的車重比較重開起來穩穩穩
至於電子系統,只能說KUGA會讓你很開心
語音提示鈕按下去,連內外循環/溫度都可以吃飽閒到到玩語音控制
不喜歡原廠給的地圖,也可以直接APPLE CARPLAY用Siri
KUGA的ACC比較可惜是半套ACC,時速30還是35以上才能自動跟車
但是ACC做得很精準(好像是跟VOLVO買的),連摩托車都可以輕鬆跟
判斷也非常良好,長途旅程真的爽歪歪
不過要注意是KUGA 2.0L汽油的油耗並不好,公司如果有補貼就沒差
但私人用途一多的話就比較傷,我也是因為油耗所以沒有下手
不過KUGA家族直上2.0L的都說爽度遠大於一切
然後KUGA 245比較多人反應的就超速問題,非常容易、一不小心就超速
大概就降,總之是個好車
另外補一下
99萬的應該是1.5的,車重比2.0的輕很多
我兩種都試駕過,1.5的不要講國道上
光是平面道路稍微不平整就左搖右晃,因為車比較輕
2.0真的穩很多,無論何種情況下都很沉穩
試駕的時候可以留意兩種排氣量的穩定性差異
--
All Comments