1.
Tesla 在中國已經開始推送可識別交通號誌的功能，下面這微博影片是當地車
主拍攝的，識別到當地的閃爍右轉燈號：
https://www.weibo.com/1863024057/J80Xi7itV?type=comment
2.
關於上次中國南昌某位Model 3 車主指控說車輛自動提速至127 km/h 且剎車失
靈最後導致撞車翻覆的事故，有媒體提供了這位車主以及中國Tesla 通話的內
容，並且有人提供了這輛Model 3 在道路上的畫面，中國Tesla 的工作人員表
示，後台並沒有剎車記錄，反而是加速踏板有比較大的動作，目前當地政府正
在調查中：
https://www.weibo.com/5148153495/J85a5q5mA?type=comment
更新：
中國Tesla 的文件說明：https://i.imgur.com/QNdD0gD.jpg
3.
Green 大神研究Tesla 2020.24 的更新發現，他們已經徹底移除了Inrix 的服
務。Inrix 是一家總部位於華盛頓的公司，它向全球的汽車製造商，城市和道
路管理部門以及Google Waze 等導航應用程式提供基於位置的數據和分析。這
可能說明Tesla 以後將全部用自己從世界各地的Tesla 車輛上收集到的數據來
解決這方面問題了。
https://twitter.com/greentheonly/status/1275605730406682626
4.
應該大部分的人都知道，台灣6/1 有一輛Model 3 直直撞向翻覆在國道上的一
輛白色貨車。不過應該很少人知道在最近Tesla 也至少救了一隻山豬跟一個人
免於被撞。Tesla Autopilot 目前定位還是在輔助駕駛，使用時駕駛要將手放
在方向盤上，同時注意路況。在有可能發生意外的時候Tesla AP 可能可以幫到
你避免碰撞，但這不代表駕駛就能夠將應負的駕駛義務完全交給車輛，能幫助
車主避免意外算是額外紅利，並不是百分之百保證每次都能依靠車輛來避免意外。
推特上AutoPilot 在夜晚自動閃過山豬的影片：
https://twitter.com/Mens_Corner_/status/1269645333790949377
微博上AutoPilot 在夜晚自動閃過衝出的路人的影片：
https://www.weibo.com/3881054725/J7LLZg0k0?type=comment
5.
在最近的2020.24 軟體更新中，Tesla 終於啟用了在車內後照鏡上的鏡頭。在
發行說明中說道：
Help Tesla continue to develop safer vehicles by sharing camera data from
your vehicle. This update will allow you to enable the built-in cabin camera
above the rearview mirror. If enabled, Tesla will automatically capture
images and a short video clip just prior to a collision or safety event to
help engineers develop safety features and enhancements in the future. As
usual, you can adjust your data sharing preferences by tapping Controls >
Safety &Security > DATA Sharing > Camera Analytics.
啟用車內鏡頭的目的是在意外事故發生時(或前幾秒)拍攝記錄照片或短影片，
用來幫助工程師開發安全性功能以及改良，當然車主也可以選擇不分享數據。
這應該是Tesla 官方第一次啟用已經存在很久的車內鏡頭。
車內鏡頭位置：
https://i.imgur.com/n5pm0pP.png
車內鏡頭視角：
https://i.imgur.com/F669oC6.jpg
照片來源：
https://electrek.co/
--
https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
--
Tesla 在中國已經開始推送可識別交通號誌的功能，下面這微博影片是當地車
主拍攝的，識別到當地的閃爍右轉燈號：
https://www.weibo.com/1863024057/J80Xi7itV?type=comment
2.
關於上次中國南昌某位Model 3 車主指控說車輛自動提速至127 km/h 且剎車失
靈最後導致撞車翻覆的事故，有媒體提供了這位車主以及中國Tesla 通話的內
容，並且有人提供了這輛Model 3 在道路上的畫面，中國Tesla 的工作人員表
示，後台並沒有剎車記錄，反而是加速踏板有比較大的動作，目前當地政府正
在調查中：
https://www.weibo.com/5148153495/J85a5q5mA?type=comment
更新：
中國Tesla 的文件說明：https://i.imgur.com/QNdD0gD.jpg
3.
Green 大神研究Tesla 2020.24 的更新發現，他們已經徹底移除了Inrix 的服
務。Inrix 是一家總部位於華盛頓的公司，它向全球的汽車製造商，城市和道
路管理部門以及Google Waze 等導航應用程式提供基於位置的數據和分析。這
可能說明Tesla 以後將全部用自己從世界各地的Tesla 車輛上收集到的數據來
解決這方面問題了。
https://twitter.com/greentheonly/status/1275605730406682626
4.
應該大部分的人都知道，台灣6/1 有一輛Model 3 直直撞向翻覆在國道上的一
輛白色貨車。不過應該很少人知道在最近Tesla 也至少救了一隻山豬跟一個人
免於被撞。Tesla Autopilot 目前定位還是在輔助駕駛，使用時駕駛要將手放
在方向盤上，同時注意路況。在有可能發生意外的時候Tesla AP 可能可以幫到
你避免碰撞，但這不代表駕駛就能夠將應負的駕駛義務完全交給車輛，能幫助
車主避免意外算是額外紅利，並不是百分之百保證每次都能依靠車輛來避免意外。
推特上AutoPilot 在夜晚自動閃過山豬的影片：
https://twitter.com/Mens_Corner_/status/1269645333790949377
微博上AutoPilot 在夜晚自動閃過衝出的路人的影片：
https://www.weibo.com/3881054725/J7LLZg0k0?type=comment
5.
在最近的2020.24 軟體更新中，Tesla 終於啟用了在車內後照鏡上的鏡頭。在
發行說明中說道：
Help Tesla continue to develop safer vehicles by sharing camera data from
your vehicle. This update will allow you to enable the built-in cabin camera
above the rearview mirror. If enabled, Tesla will automatically capture
images and a short video clip just prior to a collision or safety event to
help engineers develop safety features and enhancements in the future. As
usual, you can adjust your data sharing preferences by tapping Controls >
Safety &Security > DATA Sharing > Camera Analytics.
啟用車內鏡頭的目的是在意外事故發生時(或前幾秒)拍攝記錄照片或短影片，
用來幫助工程師開發安全性功能以及改良，當然車主也可以選擇不分享數據。
這應該是Tesla 官方第一次啟用已經存在很久的車內鏡頭。
車內鏡頭位置：
https://i.imgur.com/n5pm0pP.png
車內鏡頭視角：
https://i.imgur.com/F669oC6.jpg
照片來源：
https://electrek.co/
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https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
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