※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言:
: 以前當Irvine或是Herbert,常常只能排個P5或是P6的時候
: MSC"至少"都能排在P2或是P3,而且"儘量"P2或是P1完賽
: 今年法拉利的車況不好,排位再怎樣都是P5 P6在排
: 正賽裡ALO還常常可以跑很前面,當MAS掉隊這麼嚴重的時候
: ALO卻能迎刃而上在賽季中期積分第一,最後僅僅比VET少3分收官
: HAM今年更不用說了,如果不是因為車隊這麼掉漆,可能還是爭冠的人選
: 相對來說紅牛這支車隊,再怎麼差都是提前在上一站就已經封王的車隊(有誤請糾正)
: 但是1號車手卻只能在最後一站,非常不確定的因素之下最後拿到車手冠軍
: 這的確就會令人覺得,他還需要一些時間(或機會)證明自己了
或許這是F1 跟MOTO GP的不同 F1團隊在比賽中影響團隊的成份更大一些
不可能每個人的車都在同一起跑線
又不是跑跑卡丁車
所以只能說不管RBR或VET都實至名歸
也許VET技術經驗是輸ALO跟火腿一點
但他真的沒實力嗎?
不然就請pic或憤怒鳥來加入rbr就好了
所以vet也是有一定的實力的 這是無法否認的
至於alo今年應該是大家心中的第一名了吧
不過也不能說完全沒有失誤
加拿大不換胎 或是最後一站換胎不夠果決 應該都算失誤吧
只能期待明年
法拉力車能快點 跟TOYOTA學空力 BMW學引擎
RBR繼續保持
M GP能維持開季的速度 季中升級要能夠力
蓮花持續進步
麥啦啦能有穩定的速度
本田快回歸
沒耐力滾出F1
FIA能變聰明
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: 以前當Irvine或是Herbert,常常只能排個P5或是P6的時候
: MSC"至少"都能排在P2或是P3,而且"儘量"P2或是P1完賽
: 今年法拉利的車況不好,排位再怎樣都是P5 P6在排
: 正賽裡ALO還常常可以跑很前面,當MAS掉隊這麼嚴重的時候
: ALO卻能迎刃而上在賽季中期積分第一,最後僅僅比VET少3分收官
: HAM今年更不用說了,如果不是因為車隊這麼掉漆,可能還是爭冠的人選
: 相對來說紅牛這支車隊,再怎麼差都是提前在上一站就已經封王的車隊(有誤請糾正)
: 但是1號車手卻只能在最後一站,非常不確定的因素之下最後拿到車手冠軍
: 這的確就會令人覺得,他還需要一些時間(或機會)證明自己了
或許這是F1 跟MOTO GP的不同 F1團隊在比賽中影響團隊的成份更大一些
不可能每個人的車都在同一起跑線
又不是跑跑卡丁車
所以只能說不管RBR或VET都實至名歸
也許VET技術經驗是輸ALO跟火腿一點
但他真的沒實力嗎?
不然就請pic或憤怒鳥來加入rbr就好了
所以vet也是有一定的實力的 這是無法否認的
至於alo今年應該是大家心中的第一名了吧
不過也不能說完全沒有失誤
加拿大不換胎 或是最後一站換胎不夠果決 應該都算失誤吧
只能期待明年
法拉力車能快點 跟TOYOTA學空力 BMW學引擎
RBR繼續保持
M GP能維持開季的速度 季中升級要能夠力
蓮花持續進步
麥啦啦能有穩定的速度
本田快回歸
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