關於主動式汽缸休止的問題 - 汽車

Carolina Franco · 2022-11-21

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各位大大大家好

如標題提到的主動式汽缸休止的技術

不知道是不是跟小弟我之前開的車是1400cc有關或是跟主動式汽缸休止系統有關，覺得之
前Passat開起來較為省油

之前Passat表顯油耗約為14-17KM/L

目前Altima為11-14KM

駕駛市區與高速皆為50:50

如跟主動式汽缸休止相關

為什麼油車不普及此技術呢

雖然好像現在慢慢油電與電車慢慢普及了

小弟只是好奇想問

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All Comments

Quanna2022-11-22

福特的汽缸休止是不是廢物油耗也沒更好

Caroline2022-11-22

日本車好像沒看到這個技術吧

Andrew2022-11-22

altima也有啊 = =

Ophelia2022-11-22

Honda Accord 好像曾有？

Rae2022-11-22

沒怎麼看到日本車在主打這科技欸或許是名稱不同?

Ida2022-11-22

1.4跟2.0比嗎？當然是1.4比較省

Frederica2022-11-22

召喚封缸哥

Damian2022-11-22

油電車應該都是吧

Quanna2022-11-22

省油不省錢

Xanthe2022-11-22

Audi的汽缸歇止省油省很大

Edith2022-11-22

Altima VC應該更高效搾239hp 高速巡航還有16km/L

Caroline2022-11-22

Accord那是V6休三缸，很省油

Carol2022-11-22

記錯了 sry

Una2022-11-22

凱迪拉克蠻早就有了吧 16缸全開真的油用噴的

Rae2022-11-22

1.4的引擎沒有汽缸修止，要1.5才有

Cara2022-11-22

福斯1.4的有我2016二代踢館就是

Hedda2022-11-22

也蠻好奇的 VAG集團好像只有1.5 EVO引擎才有 2.0的
都沒有

Heather2022-11-22

EA211 1.4T末期已經有汽缸休止

Genevieve2022-11-22

EA888為什麼不用汽缸休止，是因為888在二代後已經

Edwina2022-11-22

開始有部分配上汽門可變揚程。三代後更普遍。

Andy2022-11-22

Accord 3.5有VCM功能，可以3、4、6缸切換，高速省油
有感，市區沒有用，還是六缸車可怕的油耗表現

Rosalind2022-11-22

汽缸休止實際意義就是氣門揚程0，結構上要實現這兩
功能有衝突。

Olga2022-11-22

EA888不加ACT還有一個是產品定位的策略，福斯覺得你
真的很在乎省油就去買EA211的車，這是我之前聽他們
原廠講師說的

Kyle2022-11-22

888在後期上了奧拓與米勒雙循環切換，補足了省油降
排這一塊。

Jake2022-11-22

就是氣門揚程0，所以本田VCM的結構其實跟VTEC是幾乎
一樣的，只是作用的方向相反，一個是加大氣門揚程，
一個是關閉，所以VCM可謂一套反VTEC系統

Candice2022-11-22

VC還是偏向於壓榨馬力，省油真的還好

Annie2022-11-22

節能科技的話EA211還是下比較多料

Yuri2022-11-22

EA8883B版本的米勒切換跟EA211的ACT都是用氣門控制
達成的，兩者不能並存

Rebecca2022-11-22

EA211看車款搭配才有汽缸歇止有沒有就是看鳥蓋上有
沒有這兩顆https://i.imgur.com/INt10Yt.jpg

Gilbert2022-11-22

米勒切換豐田的引擎只要帶有K的都有
或是有雙噴油嘴的車都可以切換

Dorothy2022-11-22

Focus 高速油耗比較好阿定速會休一缸

Caitlin2022-11-22

福斯4休2
市區根本用不到因為加減速就會啟動了只有高速公
路定速電腦開會長時間休息

Ivy2022-11-22

1.4/1.5本來就已經是小排氣量了，起步還想少兩缸太
強人所難了。

Gilbert2022-11-22

福特没用這個油耗更高吧，目前能追上日系算不錯了
，只是市區走走停停下還是慘

Delia2022-11-22

VAG的四休二省油非常有感

Kyle2022-11-22

我的tiguan有但我也覺得是廢物