關於休旅車的問題 - 休旅車
By Jack
at 2005-04-06T00:00
at 2005-04-06T00:00
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最近家裡有考慮買台休旅車預算約在200萬(或以下) , 馬力大約2500至3000CC , 5人座 , 這樣的條件買哪種品牌的型比較適合 , 謝謝!
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休旅車
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By Una
at 2005-04-07T22:30
at 2005-04-07T22:30
LEXUS的好!!我想連雙B車系都感到望塵莫及囉^.^根據最新銷售顯示,LEXUS品牌已經取代BENZ.BMW等德國大廠的地位,在台灣高級進口車的銷售排行榜中以位居龍頭地位囉!它的服務與品質所建立的口碑,是最讓大家肯定的地方!
良心建議買車前可多做比較,到展市場賞車試乘是一項必要做的功課喔!畢竟一部兩百萬的車也不是一筆小數字,自己看"中意"還是最重要的!
這部車的售價約在台幣230萬左右(不含全險,強制險那些)!!RX330 搭載全新輕量化3MZ-FE 3.3升V6引擎,不僅擁有233PS/5600rpm的強大馬力,更具備33.5kg-m/3600rpm的狂傲扭力。
資料來源:http://www.lexus.com.tw/
By Zora
at 2005-04-08T21:12
at 2005-04-08T21:12
By Selena
at 2005-04-06T10:44
at 2005-04-06T10:44
By Frederic
at 2005-04-09T12:31
at 2005-04-09T12:31
如有需要 可以請我ㄉ銷售顧問幫你安排看車跟試乘
他叫小顏 電話(02)2369-1251 0938-078-917
By Frederic
at 2005-04-06T20:24
at 2005-04-06T20:24
美規的外型,除了車側以及車尾的Hybrid字樣外,與一般版本殊無二致。
最重要的是,Escape Hybrid現在就有一輛在臺灣,U-CAR的記者接到消息後,第一時間趕去搶先試乘,感受汽電混合動力科技的魅力。很可惜,因為某些因素,所以無法親身試駕。不過跟據福特內部人員的經驗,採用2.3升引擎以及電動馬達的Escape Hybrid,飽滿的動力可以與3.0升車型相比,而全動力起步引擎以及馬達動力全開的時候,甚至超越3.0車型!強而有力的輸出、較低的稅級、省油又環保,怎麼看Escape Hybrid都十分具有吸引力。以美國販售的價格不到27,000美金來看,引進臺灣應該也不會太貴。只可惜,事情並沒有這麼單純,美國當地政府針對Hybrid有提供一些補助,因此車價才能壓低。然而,在臺灣法令不明的情況,再加上市場小無法大量引進壓低成本,Escape Hybrid若引進臺灣,預估價格將會打破170萬的關卡,十分驚人!
與一般版本相比,可以看出中控台音響部分略有不同。
因為這一輛Escape Hybrid是從美國調借來的媒體試乘車,因此內外都是美規裝扮,跟臺灣現行車款多少不同。但是與同樣美規車款相比,Hybrid車型與一般汽油引擎車型差異並不大,除了車身上Hybrid字樣以外,很難一眼看出差異。而內裝在中控台部分,由於有動力以及燃油經濟的顯示介面,將原有的CD音響換成了整合顯示螢幕的音響。儀表板也與現行美規車款有些許不同,在左方增加了電池使用與充電指針,讓車主能夠清楚瞭解現在電池的狀況,藉此知道目前動力主要來源為何,可以作為省油駕駛的依據。
音響面板整合Hybrid顯示螢幕,可以看見目前車輛動力使用分配,以及燃油經濟程度。
為什麼Escape Hybrid只用2.3升直列四缸的引擎,而不用3.0 V6引擎,後者與電動引擎搭配成Hybrid系統,不是能獲得更好的效能?引擎大小是主要考量之一,直列四缸的引擎有著較小的體積,才有辦法在引擎室裡面額外增加一顆電動馬達。況且,這樣子的搭配已經能夠有3.0引擎的動力表現,足敷使用,沒有必要大張旗鼓的採用3.0 V6引擎,Hybrid主打的是乾淨、省油,而非狂暴輸出。Hybrid的特點,就在於使用了一般汽油引擎以及電動馬達,在需要較大動力時引擎才會介入,在Escape上使用的是CVT無段變速箱,並且以行星齒輪組連接驅動輪以及兩個動力來源,這樣一來便可以以任意比例分配動力達到省油的目的。
除此之外,當不需要引擎動力的時候,比如說路邊臨時停車、等紅燈的時候,引擎會自動熄火節省燃油。而車上所使用的強力啟動馬達,能夠在400毫秒內將引擎啟動。在這麼短的時間內,駕駛根本感覺不出來有任何的延遲,幾乎油門一踩,引擎就能提供動力。這樣子的好處,除了省油以外,更能減低怠速時排放的大量廢氣,而且很安靜。Hybrid系統還有一個特色,不但能節省能源,還能創造能源。像一般煞車時,利用碟盤以及來另片摩擦降低車速,摩擦所產升的熱能就這樣浪費了。然而Escape Hybrid的煞車系統卻能夠回收一部份原本要被浪費掉的能量,轉換成電能儲存在行李廂的電池裡面。
電動馬達的位置,在引擎室右方空氣濾心底下。
碩大的電池藏在後廂底下,備胎只得放在車底。
Escape Hybrid光憑電動馬達驅動就能夠達到時速40公里左右,在使用電動馬達的時候,完全不會使用到汽油,也不會排放廢氣。由於電池是在使用汽油引擎以及煞車的時候自動充電,所以不需要另外找插座。也就是說,Hybrid車種在使用上,與一般汽油引擎車種沒什麼兩樣,同樣加無鉛汽油,也同樣時間到了回原廠保養。
地球污染越來越嚴重,雖然大部分的人漸漸意識到了這樣子的問題,然而大量使用石油製品的汽車,便是元凶之一。在事務繁忙的今天,交通工具絕對是現代人所不可或缺的,也因此溫室效應、石油危機接踵而來。Hybrid是目前省油環保科技中,最接近實用層面的一項,雖然在成本上面仍無法大幅縮減。但是若政府有心支持,對環保貢獻心力,Hybrid的未來是可以期待的。Escape Hybrid最大的貢獻,便是將高污染高油耗的SUV車種徹底改變。環保、省油卻絲毫沒有縮減動力,這樣子的一輛車,花170萬買後代子孫的未來,划不划算?
http://auto.msn.com.tw/maintenace/exclusive/mainte...
By Charlie
at 2005-04-06T19:07
at 2005-04-06T19:07
VOLVO XC 2.5→$200多一點左右,瑞典國寶,版金厚絕對是安全的車~
INFINITI FX3.5 →$200多一點NISSAN的高級車,電視有廣告~
詳細資料可以到www.volvocars.com.tw、www.infiniti.com.tw或奇摩的汽車搜尋,雙龍是韓國車喔~不建議~有200萬的預算還是買好點的車!
By Carol
at 2005-04-07T01:41
at 2005-04-07T01:41
http://www.ssangyong.com.tw/carstyle/rexton.htm
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