關於停車再開 - 汽車

很複雜啦 在台灣就這樣啊 你守法就被後面八

停車再開被喇叭，這不是日常嗎？

已經越來越多路口科技執法，看要收罰單還是要被按
喇叭

你就當作是你的車的功能
煞停就會叫 是一個鼓勵

看你心情，反正台灣不能完全停止不然有機會做筆錄
雖然後車全責，但就看你有沒有時間要玩

台灣很多人交通規則根本不懂 雙白線 雙黃線 超車

換車道 遇到"停"字 直接開過去
台灣要靠罰單才能教育多數駕駛認識交通法規

就遇到低端駕駛啊

後車拿球棒不用怕，他一下車你就開走很嘲諷

如果他馬上跑回車上你就再停下，然後看他無能狂怒狂
按喇叭很爽的，如果他又下車你就再開走

停下來的目的是甚麼? 等行人? 還是有車子?

你擋到他120刷安全島的成就了被叭正常,怕被叭別開車

沒人的話為什麼要停下

停啊，他叭一次你停一次

你沒無故急煞管他按喇叭幹嘛

沒紅燈 不用停啊

以前剛開車還會很怕被按喇叭被貼車被閃遠光
現在都你越要我讓我偏不，逗弄猴子超爽的

於法你是對的，於台灣民情，沒車你是停沙小....

那個停字跟路邊標誌的停意思一樣，都是要停車再開

覺得不用停就一輩子不要再靠北台灣是行人地獄...

所以要前後錄影隨時檢舉自保啊，一堆不合格駕駛人
在路上亂竄

遇到這種我都停久一點

這種的我是不會停，感覺就一般匯入，順順過就好。

別理他 狗在吠你跟他計較什麼XD

就停啊 停個十秒擋後面那個白癡

當然看到班馬線還是要減速注意一下兩側有無行人

應該是為了斑馬線吧

台灣的低端駕駛很多。

該停就停違規仔管他去死 不要擔心遇到球棒遇到是門
窗鎖好報警 或是直接開走去警察局

那邊我走過N次，從來沒注意過地上有字 哈哈

而且行人走上安全島 也沒有其他班馬線 往別的地方
有點莫名其妙的班馬線 跟 停

看了街景才發現，有斑馬線的話好像都會有停止線，
但我從來沒停過，也沒印象有人走過那裡的斑馬線。

推5樓轉念法

如果看到奇怪的號誌或標線 我會寫1999反映啦

停車再開標誌在台灣等於嗶嗶兩聲不減速

你違規被罰，後車會幫你付嗎

真的看清楚路口有沒有車比較重要

沒辦法 這就風俗民情啦 總是要問候一下

停只是被叭 不停可能是吃檢舉的罰單 自己選囉

按你喇叭你會怎樣嗎？不會嘛，那就好了啊。

這裡設計這樣真的莫名奇妙 看起來去年才開始有的

以前常開 難怪沒印象有停跟行人穿越道

美國的話會依當地狀況設計 Stop 或是 Yield
Stop 就是八角形一定要停車再開
Yield 倒三角 則是有車有人就讓 沒車沒人不用停

換黑色C300 以後停沒人會叭你

不然CLS MK2現在很便宜 買那台 阿弟仔不敢亂叭

左手拿一隻ＢＢ槍手放出來開，應該可以改善

你是正確的，就等你被後車棒球隊教育後鬧上新聞，
再嚴格取締一波，台灣交通靠你了

你幹嘛在意後車按喇叭

幫你QQ一下 如果你今天開雙B 黑玻璃 或類似的車款

黑道車 後車不敢按喇叭居多

如果按了 你打雙黃燈 後車會準備烙跑模式 ~.~
台灣到處充斥者欺善怕惡，恃強凌弱的人

沒辦法遇到後車那個低能兒駕駛

遇到後車那種低能兒我有時間的話會打雙黃燈，拿出三
角警示牌放後面，然後悠閒玩一下手機

想想很氣，但別跟水準低垃圾一般見識，本來就不是
同一個世界只是剛好生在台灣

狗在吠說得很好

說真的這裡看起來比較適合“讓”不是“停”耶，而
且那行穿線往左是到車道上嗎? 整個莫名其妙

正確做法是停下，看右、左、右，開車

雖然這條線畫得有夠智障

我連停下來讓行人都會被後車按喇叭，台灣的交通沒
救了

同一位置的街景，前次2021/03拍時根本沒有斑馬線

跟停止線（更早之前的紀錄也都沒有）

到底是什麼樣的邏輯才會繪上這樣的標線？

樓上，這種現象多半是這個路口曾經發生死亡車禍 被
列到改善項目裡

確實應該要像54樓講的那樣 台灣一堆線都亂畫

這個路口為茄苳景觀大道及客雅大道所形成的T字路口
這個路口為客雅大道的起點，主線只會有茄苳大道左轉
過來的車子，影片中的車道為茄苳大道右轉匯入的車道

說真的，這裡沒有設停止的必要吧？視野那麼好根本腦
殘設計

整個路口也沒有其他行人穿越線，偏偏這邊畫一個就怪
另一側客雅大道右轉匯入茄苳大道的車道就沒有設置

停止線跟行穿線

有寫停，你停是對的，這年頭違規仔說話都比較大聲

至於這邊有沒有必要這樣畫，就是另外一個議題了

你開你的，管後車幹嘛，撞上來也是他賠你

如果真的要停 建議還要加個減速丘 就跟很多閃光紅燈
的路口一樣 大家都把停當參考 不用物理方式強制停車

很難把遵守交通規則內化成習慣

停啊 他越叭就更慢

如果不想設 那就把字塗掉 做事不要只做半套

你出事 他要賠嗎？

看狀況啦 後面是學長的話 還是能閃就閃

有停 就是要停 低端仔都去死 最好自己撞死

萬一有行人 行人不就不用過了

無視停慢閃紅閃黃每年不知道出多少車禍

閃紅跟停止標線都是要停下再開 不用跟智障講道理

覺得沒人就不用停 那些人連駕照都拿不到喔

沒駕照的就不要混在推文裡面誤導了

裝減速丘，四輪車主會抱怨傷車

你拿到駕照後每次都會停嗎 還是最近開始嘗試的

不趕時間 你可以走路

一直都有停 後車可能不識字或北七 不用管他

這種地方才應該設科技執法 教那些不懂的人懂

看推文就知道駕照真的太好拿，交通單位也是亂規劃

他的停 應該是因為有一個 三角 支幹道 標誌

但是轉過去 是獨立車道 然後才合併 不是支幹道吧?

停下來和按喇叭不超過兩下或不超過一秒都算符合法規

停車再開四個字對某些人來說好像理解不能似的

說不用停的 駕照是用什麼換的？

這種地方寫個停讓人停的莫名其妙..也難怪多數人都不
遵守. 板上不是最愛嘴台灣標線都畫很爛造成一堆問題
怎麼這時候就好棒大家都要守規矩了

真正該停的是學區的行人穿越道, 結果大多只寫慢
不然就速限30, 30公里也可以撞死小朋友好嗎..

交通部真的超爛

看這串推文就知道為什麼台灣是行人地獄

我曾經連紅燈停下來都被後面的小貨車狂叭..綠燈開
走後低端仔還想追上來不知道要幹嘛咧….台灣民情就
是違法的最大聲

經過行穿線當然要停啊 被叭忍不住的話就不要停了 反
正你撞死人那個叭你的也不會幫你賠

那個彎晚上沒路燈，白天晚上都不會有人停，直接
尻過去，停下來真的很危險.....

危險是因為習慣不停吧…

時速30 應該看的清楚有沒有人吧 沒人就直接過啦

看了很久終於懂了 應該停等主線機車變換到外側

停下來再起步 速度就會比主線機車慢 就看得到機車了

這個就是經驗問題了 急煞被叭正常 在還有一段距離的
時候就要點放煞車 讓煞車燈閃爍 提醒後方減速

慢就好了

你被叭是煞太急吧

喔 不是台北的話那正常

沒紅綠燈但有斑馬線所以才畫停，但照理說是設閃黃
燈桿才對
這看起來是因為畫停比較快先擋一下空窗期

但在實務上沒人的話通常不會真的停（外國開車才會
真的停）

斑馬線如果有行人 就要停 不必多此一舉寫個 停

這是 支道 所以有個 停 的標誌 橫向幹道也有班馬線
因為是幹道 所以沒有 停 的標誌

推文竟然這麼多人鼓勵不要停 回去重考駕照好嗎笑死

有畫 停 就停車再開啊 按喇叭就按喇叭 沒必要這樣就
違規

看你要罰單還是喇叭聲