關於公車司機的瑣碎問題以及前置作業 - 保養

您好，我是想進公車司機這一行的新手，
想請問關於台北市公車司機一些比較瑣碎的問題，
關於薪資、工作時間、輪班、休假，以及工作上的黑暗面，
等等已經從知識+上略知一二了，雖然我知道一般要入公車司機
這行以前，要從事先相關工作來磨練增長經驗，
畢竟雇主也不願意也不放心讓新手來開載人的大客車，
而我有做過宅配的工作1個月2星期，後來辭職了，
主要是因為一直拖累到同事要幫我分擔送貨，
雖然大家表面上都是說沒關係(當然也是會有直接XXXX的)，
不過心裡覺得很抱歉所以辭職了。
那我想請問的是:
(1):公車司機的工作時間會通常超過12小時?(我宅配工時:AM7:30~PM10:00不一定，應該是個人問題ˊ.ˋ)
(2):公車司機的月休只有4天?好像有點少?(一般不是至少8天?)
(3):公車司機的作息也是很不正常?(休息、吃飯類的)
(4):首都客運入門條件很高?(因為它的站有離家稍微近一點點的)
(5):進入公車司機這行前大家都有做過哪些工作?
備註:
(1):我的工時超過12小時是因為，一來個人速度，
二來團隊競賽連輸要留下理貨上轉運車，
休息時間完全沒有，通常都是2餐沒吃直接回家，
大概只有週末假日有機會吃個午飯休息一下。
(2):我想入公車司機這行只是有興趣、熱忱而已，
不過當應徵碰壁後，開始思考自己的選擇是否正確?
先在此感謝所有回應的前輩們，感謝。
Update:
因為我比較想知道前輩們進入公車司機這行前有做過哪些工作比較會讓雇主覺得說，你的經驗OK，我可以接受綠取你。
我對於單班比較比較疑惑的地方是那沒出車的時候是保養車子?休息?內勤?
我想不管哪間公司都不太可能1人配1台車子，那沒出車時候要做什麼呢?
先在此感謝回應的前輩們，感謝。