關於冷氣不冷 - 價格

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嗨~
學長我又來分享講義了

故事是這樣的,
前年九月的時候冷氣不冷,回原廠檢查,是壓縮機故障,結果換了壓縮機總成。

一直到去年年底時,冷氣時冷時不冷
在行駛時,一切都正常
但是停在路邊怠速時,吹出來的卻是送風,很明顯壓縮機沒有在作動,由於送風出來的是沒
經過壓縮乾燥的空氣,過沒多久車內就起霧了。
後來上網搜尋其他人是否有這樣的症狀,在M01找到這篇跟我一模一樣的車主
https://i.imgur.com/iFpdcEl.jpg

簡單說,行駛時如果冷度正常而且冷媒量是足壓的情況下,代表本體是沒問題的。
問題是出在【壓縮機離合器】,或是【冷氣繼電器】。
不過繼電器前陣子我在抓毛病時已經自主更換過了,狀況還是沒排除,那麼問題很明顯就是
離合器。

至於離合器,通常原廠不會有單獨料件,它都是跟壓縮機尬在一起算總成來更換;民間保養
廠比較有管道可以拿到翻修品來更換,價格也相對便宜很多。

我這個案例,老闆判斷還沒磨損太嚴重,採取先【調整間隙】的作法,先繼續開開看。

重點整理:
1. 壓縮機總成有個離合器裝置,如果間隙過大會導致冷氣時有時無
2. 離合器間隙是可以調整的

以上提供大家參考。

大台北地區民間保養廠我可推薦一家30年經驗老師傅,特點就是不需要更換可以調整的他不
會建議車主更換,算是佛心好店家XDD
性能車如C63也有維修唷…不過老闆堅持不改裝

有興趣的站內信
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All Comments

Poppy avatarPoppy2020-01-09
上了一課
Michael avatarMichael2020-01-12
壓縮機總成是整新品?不然一年就出問題?
Erin avatarErin2020-01-15
Genevieve avatarGenevieve2020-01-20
推,感謝分享
Dora avatarDora2020-01-21
除了進口車,一般很難單換那顆離合器啦。
Rebecca avatarRebecca2020-01-24
國產車多半都是拔起來一顆換一顆換翻修件。