關於大客車駕駛的工作... - 公車
By Zenobia
at 2009-01-18T00:00
at 2009-01-18T00:00
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目前已經有大客車職業駕照一年。
PS:考照後從沒再開過。
很希望真的有從事這方面工作經驗的朋友能告訴我這方面的工作資訊...
例如 ~ 哪一家客運公司福利制度較好(較人性化),南北長程(北中或南中)和市公車的生態與工作時間(遊覽車...我目前好像還沒有資格?!),月休幾天?一天工作幾個小時?大概薪資......
或者~您更寶貴的建議...
我住在"台中市",拜託真的有經驗的朋友能耐心的告訴我.....在此先致上無限的謝意!謝謝!!!
PS:考照後從沒再開過。
很希望真的有從事這方面工作經驗的朋友能告訴我這方面的工作資訊...
例如 ~ 哪一家客運公司福利制度較好(較人性化),南北長程(北中或南中)和市公車的生態與工作時間(遊覽車...我目前好像還沒有資格?!),月休幾天?一天工作幾個小時?大概薪資......
或者~您更寶貴的建議...
我住在"台中市",拜託真的有經驗的朋友能耐心的告訴我.....在此先致上無限的謝意!謝謝!!!
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公車
All Comments
By Hedy
at 2009-01-21T00:27
at 2009-01-21T00:27
‧
1、最佳首選統聯客運:
統聯在台中也有經營市區公車,而且有機會還可以支援統聯所經營的國道客運路線。
‧
2、第二選擇台中客運:
目前台中客運正在努力轉變之中,因為前任的經營者經營不善,現在已由台北的三重客運買下經營權,三重客運堪稱全台灣最大的客運公司,因為除了三重客運與首都客運皆為台北屬一屬二的知名客運公司,而這兩家經營者還都是同一個老爸生的,兩兄弟從老董事長手上接下經營權,而老董事長帶領另個兒子﹝總共有4個兒子﹞來到台中接下台中客運的經營權,目標當然就是想要帶領台中客運邁向三重與首都的營收水準之列,而且這家公司利用家族經營之便,共同開發了台北→台中的國道客運聯營路線﹝三重客運、首都客運、台中客運﹞!
‧
至於遊覽車的工作呢,請你持有職業大客車駕照滿三年之後才有資格再去考取紅牌工作證喔!
2009-01-18 22:40:12 補充:
國道客運公司建議選擇如下:
‧
1、最優選仍然是統聯客運,但是要分清楚喔,在台中要選擇統聯客運為業的話,要講清楚說你是要應徵國道客運的工作,而不是市區公車的工作,如果你本身沒有國道經驗的話,仍然建議你還是先從市區公司跑過一年之後再轉換跑道吧!
‧
2、和欣客運雖然是我推薦的第2選擇,但是仍然不建議你去喔,因為個人認為它的外表跟待遇以及公司對待司機的態度不成正比!
2009-01-19 11:16:51 補充:
為什麼國道客運之中我不推薦國光客運呢?
因為國光客運的車輛都是一層半的車體
這對專跑中、長途的司機來說其實是一種無形壓力
你總該不會希望做什麼事都被乘客看光光吧!
雖然國光給人印象是接近於鐵飯碗的感覺
但是那純粹只是感覺而已
在國道上最常故障的就是國光了
我想這因為是工作規則上的關係
所以導致司機們不願意盡心照顧車輛
於是產生對乘客及司機都不利的惡性循環
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