關於如何騎檔車的幾個問題 - 擋車

By Lucy
at 2008-01-13T00:00

Table of Contents

拜託各位檔車高手對題回答~謝謝
以下都是循環檔檔車的問題
1.如果目前我在路上用3檔行駛那停紅綠燈的步驟是 ?
(按住離合器然後右手放油門踩右腳煞車然後打檔至1檔是這樣嗎)
2.如果騎在上坡要用1檔 ?
3.下坡用1檔 ?
4.如果我現在目前是騎2檔如果我要打至空檔案住離合器左腳連續踩4下這樣嗎 ?
還是我2檔要打至空檔必須要採一下然後放開離合器再按住離合器在採一下再放開離合器再按住離合器在採一下這樣的方法打至空檔 ?
5.一般在市區跑的擋車都是循環檔嗎 ?
6.關於緊急煞車的步驟 ?
7.停紅綠燈怕會熄火按住離合器油門稍微吹一下是這樣嗎 ?

Tags: 擋車

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By Dora
at 2008-01-14T14:11

1.如果目前我在路上用3檔行駛那停紅綠燈的步驟是 ?
(按住離合器然後右手放油門踩右腳煞車然後打檔至1檔是這樣嗎)
循環檔就是看你有幾檔....採多少算多少
往前採12345.....0.....12345
往後採54321......0.....54321
第一個問題對阿沒錯！若快綠燈了可以往後踩到1檔321這樣，
準備出發，
離合器就是，離就是引擎跟齒輪組分開
　　　　　　合就是引擎跟齒輪組組在一起
2其在上坡，看你上上坡的速度，若夠快，直接3擋上也行
　有要看你的坡度，3檔若聽到引擎聲怪怪的低沉的聲音，
　就表示吃力，趕快換到2檔，若在吃力趕快換到1檔，
　　
　上坡停止起步...時，用一檔慢慢放離合器就會慢慢推進
　放太快若在加上後面有做人，重量過重會導致翹尾，要小心
　你練習的話盡量練到用2檔起步，這樣可以慢慢熟悉離合器！
3.下坡用1檔 ?
　會很慢，我是都用空檔，然後靠煞車，不過這有危險性，
　進檔下坡就是所謂的（檔煞）一檔下坡會很慢，空12345檔都可　以下坡，要看你的感覺速度，放空檔下坡就是用溜得，進檔下　坡的話，還有一個回油動作，可以省油，所以下坡是你的感覺　速度而定，都嘗試一下
還是我2檔要打至空檔必須要採一下然後放開離合器再按住離合器在採一下再放開離合器再按住離合器在採一下這樣的方法打至空檔 ?
＜----------------------------（這個應該是國際檔的採法）
循環就是...12345　0　54321...
高速8.90的時候不要踩到一檔，然後放離合..這樣會緊急煞車
（放到3.2檔下坡時放離合是很好的下坡技巧）
你要自己體驗
要注意安全，
5.一般在市區跑的擋車都是循環檔嗎 ?
有分國際跟循環
125cc都比較多是循環以上的話都比較多是國際
6.關於緊急煞車的步驟 ?
前煞後煞跟檔煞，你要養成遇到緊急狀態時放離合器的習慣
這樣就是檔煞--在配合前後煞更可以殺緊，
高速---後煞會撇輪..抓地利抓不住
　　　前煞會往前頃...因為避陣，會上下運動，碟煞的話也可能　　　會撇輪。
7.停紅綠燈怕會熄火按住離合器油門稍微吹一下是這樣嗎 ?
　看個人習慣，停紅綠燈通常打至空檔，不然有一直案著離合器　會酸，油門稍微吹一下是怕她熄火或者卡通看太多，吹一下是為了跟人家尬車，引勤會跑比較順，這樣，slow待速高的話
若機車沒什麼問題他是不會忽然熄火的。　

By Agatha
at 2008-01-17T12:22

請養成良好的離合器使用習慣..
沒事不要抓它!!
除非要換檔.不然只有加速跟減速.用不到離合的.
滑行??想滑(且安全無虞)的時候.可以打空檔啊!
善用所有的資源(包括時間).才是真正的節能.

By Queena
at 2008-01-15T19:22

1. 如果目前我在路上用3檔行駛那停紅綠燈的步驟是 ?
(按住離合器然後右手放油門踩右腳煞車然後打檔至1檔是這樣嗎)
可以打回空檔放離合器
2. 如果騎在上坡要用1檔 ?
陡坡用1或 2 檔要看坡度而定
3. 下坡用1檔 ?
慢速檔看坡度而定
4. 如果我現在目前是騎2檔如果我要打至空檔案住離合器左腳連續踩4下這樣嗎 ?
按住離合器採1檔再空檔再放開離合器
5.一般在市區跑的擋車都是循環檔嗎 ?
有國際檔車
6.關於緊急煞車的步驟 ?
前後煞車(左右手)加腳煞
7.停紅綠燈怕會熄火按住離合器油門稍微吹一下是這樣嗎 ?
拉離合器等於空檔你是在浪費汽油為何不從高速檔到空檔等紅燈
跟1題答案一樣

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