關於引擎本體的..."本體" - 汽車改裝

本體應該常常是指下半座

對這種定義的問題小弟似乎不甚有研究?

三菱的4G63 搭載在許多車型上

很久以前,有位開老日蝕的跟我說他的是4G63

不懂事的我當場懷疑了一下 @@

我只記得第一次比較深刻地接觸到本體

是在第一顆B18C掛掉的時候

老闆說我是本體傷到了

在經過預算衡量 討價還價後

決定殺CRV的下半體來替代 獲得2000CC的排氣量

即是所謂B20B

復活了沒多久之後

礙於B20B無法承受高轉速的摧殘 又掛了

接下來就是無底洞了

活塞 連桿 曲軸 彈簧 歧管 封閉式水道 都來了

一切只是為了 讓這一顆B20B可以長壽....

結果....又在一次跟T518Z IMPREZA廝殺的時候 在他眼前爆掉....

據說(當時已經不在乎了)....汽門都歪了

後來....覺得....還是原廠引擎最好 ^^

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