關於我與擋車 - 擋車
By Anonymous
at 2011-11-23T00:00
at 2011-11-23T00:00
Table of Contents
我17
在幾個月我就要18了
我想買檔車....
我身高174~175 58公斤
適合 KTR 嗎?
我有考慮過
KTR
雲豹
野狼傳奇
宏佳騰 MY
哪個不錯??
有缺點嗎?? 市價呢??
我聽說MY 油綱會漏油 還有熄火 是怎樣子??
野狼騎久很震??
已更新項目:
KTR脆弱容易爆
= =??
2 個已更新項目:
感謝^^
我滿想聽聽
KTR 跟 野狼 :)
3 個已更新項目:
哪台= =?
4 個已更新項目:
都好帥喔 >
在幾個月我就要18了
我想買檔車....
我身高174~175 58公斤
適合 KTR 嗎?
我有考慮過
KTR
雲豹
野狼傳奇
宏佳騰 MY
哪個不錯??
有缺點嗎?? 市價呢??
我聽說MY 油綱會漏油 還有熄火 是怎樣子??
野狼騎久很震??
已更新項目:
KTR脆弱容易爆
= =??
2 個已更新項目:
感謝^^
我滿想聽聽
KTR 跟 野狼 :)
3 個已更新項目:
哪台= =?
4 個已更新項目:
都好帥喔 >
Tags:
擋車
All Comments
By Zanna
at 2011-11-27T21:50
at 2011-11-27T21:50
圖片參考:http://tw.ptnr.yimg.com/no/gd/img?gdid=1453121&fc=...
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By Isla
at 2011-11-27T12:50
at 2011-11-27T12:50
2011年的 我大概1-2月份剛買 現在11月了我要賣少 公里2466中
因為我換工作需要開車比較多 所以打算賣了
9成9原廠
By Kyle
at 2011-11-24T18:31
at 2011-11-24T18:31
如果要改起來野狼我覺得比較好看^^
有興趣的話這台介紹給你
2008年5月的車 里程數不到8000
外表很新 車況也很優跟新的一樣
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03686457/o/1011112305...
2011-11-26 00:24:50 補充:
我的有興趣嗎 2008年的車
騎不到八千公里
有興趣加我即時通吧 ^^
[email protected]
2011-11-29 17:33:12 補充:
有興趣嗎 ??? 我再出售他唷^^
By Olive
at 2011-11-26T12:16
at 2011-11-26T12:16
恩~該如何講~KTR算是高轉速型的引擎,比野狼還要高(因為4V的關係),上面有很多位大大都講過了。高轉速型的引擎在低轉速會比較沒力,當轉速拉高動力就隨傳隨到,還滿爽快的。
KTR會耗油我目前是覺得還好,市區大概都可以在40km/L上下,但這是穩健騎法,也就是不急速起步,加速沒有刻意拉。我有試過狂暴型的騎法在市區騎完整桶油,30km/L左右,很慘。所以耗不耗油還是主要還是掌控在你的右手。
2011-11-24 13:15:17 補充:
至於脆弱...我這樣講好了,有哪台機車被轎車以50km/hr側撞後還可以繼續騎?網路上說很脆弱我是不知道有沒有與其他車做比較,且同時有控制變因和操作變因來作分析。例如KTR和另一台車都一相同的時速撞電線桿,但KTR比較嚴重,就真的是KTR比較脆弱嗎?怎樣的狀法,騎乘者的體重,車子改裝的程度等等因素是沒有列出來的,因為沒有控制變因和操作變因,會是結果無法做比較。
2011-11-25 10:54:47 補充:
真的,安全很重要。我認為安全是來自於駕駛者,看看新聞的車禍,有90%都是人為造成的,有些上過主持節目的警界人員也表示很多車禍是人為造成的。當你騎車快,狠,卻不準,安全性能再高的車不管是人還是車都會出事。
從月之海大大的發問我確定了一個理論,「網路資訊卻實會資訊本身與時代不合的情況」,像早期KTR和近期的油耗相比就會有問題。
但Fi的KTR和野狼我好像還沒看過有人同時有這輛台車,並且都是已通勤的方式(多了一個控制變因會更準)做油耗測試,我想依照經驗法則應該會是野狼,但實際情況誰又知道呢?
By Yuri
at 2011-11-26T19:17
at 2011-11-26T19:17
首先我先講哈特佛引擎~關於哈特佛雲豹的引擎是屬於OHV的低轉高扭引擎!!OHV引擎是屬於無內鏈,頂桿式!!特色是:爬坡好,起步有力量,缺點:OHV引擎不是高轉速引擎,並不適合拉高轉,聲音會變大之外,對引擎也比較傷!!這顆引擎強調扭力,就是低速有力量,對長途爬山,時常載重非常有利.....缺點就是:可惜尾速不高,豹200還比KTR150的尾速慢!!因為是OHV引擎的特色就是會發出爹爹爹爹爹爹爹爹........這個聲音比較大聲,但是不用擔這是正常!!OHV引擎都是這樣!!
還有一件事情是後輪的設定!!後輪的尺寸為130/90/16!!框為90MM
後輪的寬度13CM,與輪框的寬度為9CM大小
兩者的差異有4CM多,這樣會比較不穩定,
又加上輪胎厚度為90MM,大約為9CM!!
這樣就會看起來更原更肥!!有就是俗稱的香腸胎!!
因為外胎太過寬厚,但是輪框卻是比較細窄,
這樣會造成外胎沒有辦法被輪框給撐開來!!
這樣的輪胎設定是比較危險的!!因為沒有被撐開的外胎容易脫胎唇,輪胎看起來很尖...
雲豹這樣輪胎框的設定會造成路感模糊,拖重,耗油!!
而且16吋的外胎,性能胎比較少....建議你換掉....升級為17吋,輪框寬度再大一點!!
如果要維持130MM的寬度,我建議改為3.5吋的寬框,
這樣外胎才能完全被撐開,而且展的比較漂亮!!一點也不香腸!!
厚度改為70MM,外胎的尺寸為130/70/17!!
你可以看看重機,或是專業改裝車,比賽車等!!
他們的輪框與輪胎兩者是幾乎差不多寬的,
而且輪胎的厚度(扁平比)也比較小,
這樣的優點就是過彎穩,路感好,安全!!
哈特佛的經銷站與維修站非常少,不像光陽三陽到處都有,
在維修過程費用相對比較貴之外,還經常需要待料,等料!!
假如在外縣市或偏遠地區發生故障,或是要立即維修的話,
可能不是那麼方便,
之前有個騎雲豹的車友撞車,為了要換一個原場油箱,
經銷站需要到總部去調貨,快將近一星期,才有貨修!!
還有一點就是~哈特佛雲豹跟日本的SUZUKI早期的GN125外型相仿!!
不管是骨架,油箱,側蓋,龍頭,儀表,輪框,輪胎尺寸,碟盤等!!
幾乎是一模一樣的!!哈特佛除了200引擎以外,所有哈特佛的擋車車系幾乎都是
裝光陽以前的CG引擎,
例如光陽金勇125,光陽豪爽150,光陽勁150!!
都是裝一樣的OHV的CG引擎,
目前光陽這顆引擎也已經淘汰掉,傳授給哈特佛!!
例如哈特佛雲豹150,小雲豹125,灰狼,天狼星,獵豹等!!
都是裝這顆OHV的CG引擎!!
OHV引擎就是頂桿式,震動較大,尾速沒力,引擎聲音較吵...
爬坡還不錯,但也沒有尾速的!!雲豹200是因為改善OHV的震動,所以引擎加裝平橫軸,
平橫軸的優點就是降低震動!!
平橫軸的原理就是以摩差阻力來降低震動的,相對比較耗油!!
實際上豹200的馬力為14.3匹,但是KTR150的馬力為14匹,
兩者只差0.3匹,所以雲豹200是屬於起步,加速就優勢的車!!
可習的是雲豹裝了光陽老車的引擎,也用了SUZUKI的外表!!所以哈特佛雲豹才會被很多人稱為拼裝車!!是這樣來的!!
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112305...
上圖為光陽金勇125外型!!
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112305...
上圖為哈特佛小雲豹125,引擎與光陽金勇使用同一顆引擎!!
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112305...
上圖為光陽金勇125外型 2 !!
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112305...
上圖為雲豹150,引擎與光陽金勇使用同一顆引擎!!(噴黑漆)
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112305...
上圖為日本SUZUKI GN125 外型 1
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112305...
上圖為日本SUZUKI GN125 外型 2
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011112305...
上圖為哈特佛雲豹200外型,與日本GN125外型相仿!!
早期雲豹出產的車子,椅墊,尾燈,後視境,方向燈,排氣管,
都以SUZUKI GN125一模一樣!!
近年來,哈牌修改了,以上零件的造型!!
希望能幫助你~!!
2011-11-23 21:47:14 補充:
野狼,KTR引擎為OHC引擎,屬於拉高轉,尾速高的車種!!
雲豹是OHV頂桿式引擎,低尾速!!
在震動方面,除了雲豹200有平衡軸可以降低震動之外,
其他的哈牌所有檔車,都比野狼,KTR還震,還麻!!
有平衡軸的雲豹200也早已停產!!
2011-11-23 21:50:09 補充:
野狼除了自家廠車T2 250有加裝平橫軸,4汽門,水冷之外!!
其餘的野狼車系,引擎目前沒有平橫軸!!
KTR因為有平橫軸的關係,震動方面最低,最小...
高速的麻震感最低!!
2011-11-23 21:55:09 補充:
前避震方面,
野狼前避震直徑為33MM,
雲豹前避震直徑為32MM,
KTR前避震直徑為31MM,
KTR在前避震用料比較不足!!
2011-11-23 22:00:13 補充:
後輪框方面:
寬胎狼.雲豹兩台後輪框寬為(2.15吋寬)
搭配130/90/16,比較拖重,耗油,外型香腸胎!!
寬胎K,後輪框寬為(2.75吋寬)
搭配120/80/16,框與胎兩者差不多寬,
路感較扎實明確,過彎安全!!
2011-11-23 22:11:26 補充:
骨架方面:
三者皆為輕檔車,動力與速度來搭配輕巧商業用車骨架,算是剛剛好!!
如果是重機,骨架用料與型式一定是最佳!!
2011-11-23 22:42:12 補充:
以你的身高體是屬於中等身高,這三台都ok的!!
體重方面,雖然油耗表現比較好,不過個人覺得你太瘦了!!
2011-11-23 22:44:29 補充:
騎乘姿勢:
野狼:
如果是分離把手,(刀把),
優點:重心較低,高速行駛時,或是山路駕駛,會比較穩定!!
缺點:在長途騎乘姿勢上面,會比較累,!!
如果是選擇寬胎狼150的版本,是屬於"高把"!!
優點:騎乘姿勢,以無腳踏後移的騎乘三點姿勢,會比較正確!!
長途駕駛疲勞問題減輕不少!!
KTR:
KTR的把手一直都是高把手,
優點:在市區駕駛,會比較輕鬆!!
缺點:在高速行駛,或是山路彎道速度略快,感覺有點怕怕的!!
2011-11-23 22:45:33 補充:
引擎
野狼:
野狼引擎是屬於2汽門,無平橫軸的引擎!
2汽門:
優點:2氣門在低轉速域,扭力較足夠,2汽門較省油!
缺點:2汽門在高轉速域,若與4氣門相比,2汽門高速動力普通!
無平橫軸:
優點:沒有平衡軸的摩差阻力,較省油!
缺點:無平橫軸對於單缸引擎,引擎本體傳達的震動較明顯!
KTR:
KTR是屬於4汽門,有平橫軸的引擎!
4汽門:
優點:4汽門在高速域,引擎動力足夠,引擎順暢性佳!
缺點:4汽門在低速低轉速域,比較無力感,也較耗油!!
有平橫軸:
優點:平橫軸可以透過摩擦阻力來降低單缸引擎傳來的震動感!!
缺點:也因為是摩擦阻力來降低震動,油耗表現較差!!
2011-11-23 22:46:08 補充:
看意見區!!
2011-11-24 19:52:11 補充:
同cc數的車,相比沒有所謂的絕對快與慢!!
1.車重(多重十公斤與輕十公斤動力傳輸就有明顯落差!!)
2,胎壓(兩車胎壓不一致,胎壓稍微不足就會拖重)
3.騎士體重(例:50公斤與70公斤兩者引響速度落差更大,特別是爬坡)!!
4.車齡,車況(一台新車一台老車,老車車況當然不及新車好,
不論是電利系統,機碳,電壓不足,傳動摩損等因素都有引響!!)
所以同cc數相比,根本只是運氣與人的技巧和車況而已!!
2011-11-24 20:01:20 補充:
我自己就有化油野狼與化油KTR,兩台輕檔車!!
關於油耗方面,我自己對於這兩台車很清楚!!
兩台車都只有我在騎,都以我的體重為主!!
兩者胎壓也都是一致的,一樣上路線!!一樣的騎法!!
化油版KTR,平均油耗約33~40公里左右!!
化油版野狼,平均油耗約43~50公里左右!!
我自己的油耗測試!!
2011-11-24 20:06:10 補充:
目前因為五期環保,新車皆為噴射系統!!
噴射強調節能,省油,降低油耗,吃油量為電腦控制!!
所以原本省油的擋車,也因為改為噴射系統,會更省油!!
很多速克達噴射車,也有一公升40公里的水準!!
2011-11-24 20:40:35 補充:
也因為我自己有台化油KTR,也借騎過朋友的噴射KTR!!
兩者在轉速域會有落差,噴射車在高轉會有自動斷油的限制!!
導致在馬力上無法在繼續往上攀升!!
與化油K相比,化油K就沒有斷油現象!!
所以在動力上面,噴射車會比化油車的動力再少一點!!
這是我親身體驗!!
2011-11-24 20:46:22 補充:
就連雙B跑車都能撞成廢鐵了!!摩托車還用說嗎!!是不是??
安全最重要啦~
By Kumar
at 2011-11-24T15:48
at 2011-11-24T15:48
不過它的骨架或者其他的外觀零件就比較脆弱容易爆
雲豹沒研究過 不過聽說引擎似乎容易出怪手
狼系有個通病 就是震動會震到手麻(氣血循環機不是假的)
以上市價你可以直接到網拍都查的到
個人感覺 不用介意你的身材怎樣
我172/80一樣騎小雲豹
另外又有一台FZ2在玩
我身邊也不少嬌小的女生在騎大車
最主要你要看你喜歡的騎姿
是想像騎跑車一樣趴著
還是街車這種極端舒適的騎姿
或者是像滑胎車那種坐姿直挺
確定好你想要的再去考慮車款會比較輕鬆點
建議 去車行"試坐"看看
反正試坐也不用錢
對了 檔車有分國際檔或者循環檔
別忘記這個大分類
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