關於摩托車.腳踏車.機踏車 - 開車

By Damian
at 2007-12-04T00:00

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請問
不想騎摩托車上班.考慮騎腳踏車
但是有時候下班很累不想還要費力騎腳踏車
是不是有個機踏車的?
機踏車是可以腳不用動直接發動就可以到達目的地的嗎?
請問還有什麼樣的交通工具.
但是..不要告訴我自己開車或是搭公車
謝謝

All Comments

By Connor
at 2007-12-07T17:51

電動腳踏車　踩出環保和節能日期 2007-11-07 15:17:00 | 文章主題: 運動休閒
【嘉義報導】
　　電動腳踏車其實就是一般腳踏車加上省力電動裝置，省力裝置是由電池、馬達以及傳動系統＜註一＞3個元件所構成，利用電池的電力來驅動馬達推動傳動系統，進而推動腳踏車前進。雖然騎乘起來比較省力，但電動腳踏車在價格上卻遠高於一般腳踏車，一台售價約為一萬五千元左右。然而現今大家對腳踏車的看法，大都由代步工具轉變成休閒的運動器材，因此民眾對電動腳踏車的接受度並不高。
　　關於騎乘電動腳踏車必須注意的地方，腳踏車行師傅郭寶同表示，腳踏車和電動腳踏車構造上的差異不大，應該注意事項也差不多，同樣要注意胎壓和煞車，只是電動腳踏車還需要注意電壓不足的問題。從環保的觀點來看，電動腳踏車利用電力來產生動能，沒有燃燒後排放廢氣和熱氣的空氣污染問題；電池還可以重複使用，壽命結束也可回收處理；使用的電動馬達更不像引擎容易產生巨大的噪音，是相當環保的交通工具。
　　從「錢」的角度看來，騎乘電動腳踏車無須考照，也沒有燃料稅和牌照稅的問題，因而能省去燃料和掛牌的費用。電動腳踏車平均充電時間為6～8小時，大約只需要3.5元的電費，就可行駛20～30公里，平均一元約可以跑6～10公里。而機車加油一次一百元，可行駛70～140公里，平均一元只能行駛一公里。雖然電動腳踏車環保又經濟，但是電池的使用只有約一年左右的壽命，而且價格都要千元起跳，再加上電池續航力＜註二＞只夠騎乘20～30公里左右，最高時速也只有30、40公里。相較之下，台灣的民眾還是比較偏好機車來代步。
　　電動腳踏車既省錢又環保，目前政府積極推動其普及，行政院環保署由九十年一月一日起至今年十一月三十日止，補助民眾購買電動腳踏車。在這段期間內，只要購買通過政府合格認證的電動腳踏車，都可以申請三千元的補助金。通常在您購買的同時，店家也會代為辦理，不必自己親自前往辦理。
圖片參考：http://enews.ccu.edu.tw/uploads/img472e309fe6b32.j...
腳踏車還是民眾短距離代步的最愛。
記者李建良／攝影
　　雖然政府積極推動，但目前國內對電動腳踏車的接受度依然不高，民眾邱吉緯就表示，如果只是近距離的代步工具，何不選擇價格低廉的腳踏車就好，而且還可以順便運動，省錢又健康。對中、長距離而言，由於電動腳踏車的續航力和速度不足，所以通常大家還是會選擇機車來代步。但是也因為速度慢且省力，通常年紀大或是行動較不便的老人家，會選擇電動腳踏車。民眾張添丁表示，因為年紀大也不常出遠門，所以電動腳踏車對他們而言，是一種相當方便的代步工具。
　　電動腳踏車、電動機車以及電動休閒車，都是以電動馬達為動力的代步工具。三者基本上的差異不大，都是以電力作為能源，也同樣是以環保為訴求的車種。在電力不足或是耗盡時，電動腳踏車還可以使用人力踩動踏板前進。而電動休閒車較屬於娛樂性質的休閒車，政府並沒有推廣和補助，也不能領牌和上路，只能在公園或是社區中騎乘。三者共同的缺點，也都是電池壽命和價格的問題，售價不但昂貴，再加上一顆就要上千的電池，差不多一年就必須更換，民眾當然不會選擇。機車行師傅邱慶昌表示，電子的儀器修理不便，加上技術不夠純熟、車子毛病又多，通常連店家也很不推薦使用。
　　無論是電動腳踏車還是電動機車，目前都還不太被台灣民眾接受。但隨著高油價時代的來臨，站在環保和節省能源的立場看來，發展和推廣這些技術都是必要的，不但可以降低台灣對外來原油的依賴，也可替身為腳踏車王國的台灣，開創新的方向。只是如何才能讓產品變的更加實用，以及政府相關的配套補助和措施，都影響著未來的發展。
　　＜註一＞電動腳踏車的傳動系統是由變速裝置、傳動軸、齒輪及鋼圈輪胎所組成。
　　＜註二＞續航力就是在不休息狀況下，可以提供的最高行駛能力。

By Xanthe
at 2007-12-06T06:00

最好的選擇當然是[電動腳踏車]啦!
電動腳踏車使用電瓶充電，帶動馬達；除可用腳踩動外，可單獨使用馬達帶動。
不過選購時須注意電瓶的持續力；才不會騎還沒到目的地就沒電。
另外還有電動機車、電動代步車等；電動機車同汽油機車，須考機器腳踏車執照；電動代步車管理辦法好像還沒開始執行，內容我還不清楚。
2007-12-08 09:52:01 補充：
還有:
淨化空氣北京電動腳踏車風行
2007-12-08 09:53:53 補充：
面對外界對北京奧運空氣污染的質疑，再加上高油價時代，北京目前掀起騎電動腳踏車的風潮，不但快速方便，而且符合政治和體育雙重要求
等紅綠燈，腳踏車、摩托車一字排開，不用腳用力採，又沒有摩托車廢氣排放的危害，這就是北京最流行的電動腳踏車！
很難相信十年前產量只有五萬八千輛，去年已經高達一千九百萬，遽增三十多倍。去大賣場詢問，充電池裝卸方便的電動腳踏車最熱門的
確是一場革命，而且也是最時髦的交通工具，平均一台要價三千人民幣，相當台幣一萬三千多塊

By Suhail Hany
at 2007-12-06T17:33

參考美利達「萊電車」，此款車以電力輔助腳踩，參考以下網址：
〈http://www.merida.tw/products.asp?id=461%E3%80%89
相同的捷安特也推出相同產品，參考以下網址：
〈http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/ebike/17...

By Damian
at 2007-12-05T08:42

您說的是電動腳踏車吧！
電動腳踏車使用電瓶充電，帶動馬達；除可用腳踩動外，亦可單獨使用馬達帶動。
不過選購時須注意電瓶的續航力；才不會騎還沒到目的地就沒電。
另外還有電動機車、電動代步車等；電動機車同汽油機車，須考機器腳踏車執照；電動代步車管理辦法好像還沒開始執行，內容我還不清楚。
以上提供您參考。

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