關於改裝柴油引擎 - Benz
By Jack
at 2010-02-24T17:54
at 2010-02-24T17:54
Table of Contents
※ 引述《g318 (潘書田)》之銘言:
: 各位大大..
: 小弟是電機的,
: 對汽車完全不了解,
: 但還是很想問一個很蠢的問題..
: 假設我有一台1998年出產的Benz E240的,是汽油引擎..
: 我想把它改裝成柴油引擎..
: 這樣可行嗎?
絕對可行
以下幫您分析幾個改裝要點
1.有錢
2.零件(來源)
3.技術
4.其他
第一,你要有錢
如果沒有錢
以下可以忽略
請按左鍵離開
第二。零件來源
來自 自由的百科全書
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W210
搜尋W210
柴油引擎配置可以看到
OM604 OM606 OM611 OM612 OM613
這些有配在原廠W210上面
所以
換句話說
找到這幾顆引擎(含變速箱)
整套移植
是比較可行的做法
http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM613_e_OM648
差不多世代的OM613
S上面也有配置
不過台灣也沒有
而這些跟最新的CDI BlueEFFICIENCY
可能差了好幾個世代
就算找得到引擎
有人敢幫你裝嗎?(技術問題)
接下來
引擎來源
分成 過內or國外
國內的話,直到近幾年,中華賓士才有柴油車款正式販售
前兩代的W210(你說1998的E系列)沒有柴油款
所以國內能找到可以留用的引擎,機會不大!?
那就只好找國外
請外匯店幫你引進
最好是整顆車頭切下來
包含引擎室所有東西
最主要的引擎、變速箱、引擎腳、線組、電腦一定要有
這樣移植完整度才高
第三
技術問題
台灣大多數改裝廠
落AMG系統 或是外國改裝大廠的套件居多
這些也大多都是汽油引擎
沒有幾個技師摸透柴油引擎吧?
所以說
如果能夠找到完整的車頭
運回來
也許還有可能移植成功
第四
包含驗車 維修 保養
萬一出問題怎麼˙辦
不過這也還好
先落好再想這問題就好
: 台灣哪有在幫人做這樣的改裝?
不知道
要請專業人士幫您回答
: BestRegards <(_ _)>
一台W210 三四十萬
落柴油引擎不知道要花多少
就算你很有錢
技術是問題
引擎來源也有點麻煩
如果請水貨商幫忙進一台柴油車
會不會比較簡單?
說個題外話
小改款的W210 E240
這台V6的
拿去改也是可惜
--
: 各位大大..
: 小弟是電機的,
: 對汽車完全不了解,
: 但還是很想問一個很蠢的問題..
: 假設我有一台1998年出產的Benz E240的,是汽油引擎..
: 我想把它改裝成柴油引擎..
: 這樣可行嗎?
絕對可行
以下幫您分析幾個改裝要點
1.有錢
2.零件(來源)
3.技術
4.其他
第一,你要有錢
如果沒有錢
以下可以忽略
請按左鍵離開
第二。零件來源
來自 自由的百科全書
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W210
搜尋W210
柴油引擎配置可以看到
OM604 OM606 OM611 OM612 OM613
這些有配在原廠W210上面
所以
換句話說
找到這幾顆引擎(含變速箱)
整套移植
是比較可行的做法
http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM613_e_OM648
差不多世代的OM613
S上面也有配置
不過台灣也沒有
而這些跟最新的CDI BlueEFFICIENCY
可能差了好幾個世代
就算找得到引擎
有人敢幫你裝嗎?(技術問題)
接下來
引擎來源
分成 過內or國外
國內的話,直到近幾年,中華賓士才有柴油車款正式販售
前兩代的W210(你說1998的E系列)沒有柴油款
所以國內能找到可以留用的引擎,機會不大!?
那就只好找國外
請外匯店幫你引進
最好是整顆車頭切下來
包含引擎室所有東西
最主要的引擎、變速箱、引擎腳、線組、電腦一定要有
這樣移植完整度才高
第三
技術問題
台灣大多數改裝廠
落AMG系統 或是外國改裝大廠的套件居多
這些也大多都是汽油引擎
沒有幾個技師摸透柴油引擎吧?
所以說
如果能夠找到完整的車頭
運回來
也許還有可能移植成功
第四
包含驗車 維修 保養
萬一出問題怎麼˙辦
不過這也還好
先落好再想這問題就好
: 台灣哪有在幫人做這樣的改裝?
不知道
要請專業人士幫您回答
: BestRegards <(_ _)>
一台W210 三四十萬
落柴油引擎不知道要花多少
就算你很有錢
技術是問題
引擎來源也有點麻煩
如果請水貨商幫忙進一台柴油車
會不會比較簡單?
說個題外話
小改款的W210 E240
這台V6的
拿去改也是可惜
--
Tags:
Benz
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By Doris
at 2010-03-01T11:45
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