關於汽車的後輪 - 汽車

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大家好 太嘎後
想請教版上各位大大一下
像vios或city這類車款後輪都是鼓煞
安全性上會不會有疑慮啊?

因為自己騎機車的時侯
後輪鼓煞的話雨天都會感覺有點硬容易滑

目前蠻喜歡escort
感覺很超值
網路評價也很好
只是擔心福特品牌的折舊二手價
會不會很慘啊????


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All Comments

Liam avatarLiam2018-06-02
煞車這東西就是看你能多快煞停
或是能精準地停在你希望停的點
碟煞在快速煞上有明顯優勢
Faithe avatarFaithe2018-06-04
怕煞不住你又不打算改碟煞 可以考慮開慢一點
Kumar avatarKumar2018-06-07
所有的聯結車;大貨車都用鼓煞
Donna avatarDonna2018-06-09
actros不是碟煞嗎?
Doris avatarDoris2018-06-10
機車鼓煞容易滑?怎麼跟我認知不太一樣?
Hedda avatarHedda2018-06-14
如果一般巡航然後急煞,碟煞其實跟鼓煞沒明顯差別。但是
激烈操駕,碟煞排溫排塵有極大優勢。而鼓煞的煞車力道其
Tom avatarTom2018-06-19
實比碟煞好成為大型車還是以鼓煞為主流的部份原因,有些
Kelly avatarKelly2018-06-21
還有水冷,脆化的忍受度還比碟煞好。在小車上就是較便宜
,一般使用其實引響安全性極小,但是激烈操駕,下坡不用
低速檔,衰竭較快
Charlie avatarCharlie2018-06-24
現在有ABS跟煞車分配是還好 還可以玩手煞甩尾
Leila avatarLeila2018-06-24
股煞煞車力道比碟煞好?那重機怎不用股煞?F1也不用?
Irma avatarIrma2018-06-24
該不會又是股煞有自動鎖死功能,就這樣認為吧?盡信書
不如無書
Michael avatarMichael2018-06-28
相較於碟煞,鼓煞能做到的力道大但不「線性」,不適
合用在需要精確控制煞車力道的情況/車種中,例如運
動競技或重視操控的車。在一般車輛裡(尤其是機車),
前輪配置碟煞機會高於後輪,是由於前輪需要負擔指向
,需更精確的煞車力控制。
Charlie avatarCharlie2018-07-03
鼓煞力距長 摩擦面積又大 純力道而言是比較大
Regina avatarRegina2018-07-07
重機 F1要的是精準跟靈敏 這點鼓煞就比不上了
Kumar avatarKumar2018-07-10
夠用的情況下 碟煞很自然成為比較好的選擇 不然大貨車
Zenobia avatarZenobia2018-07-13
托運輪誰在跟你用碟煞 還不能用水冷 拿張飛比岳飛比不完
Hedy avatarHedy2018-07-15
人家熱心分享知識是比博士博亂教還ok啊
Elizabeth avatarElizabeth2018-07-15
鼓煞本來就比碟煞煞車力大 小型車比較少使用是因為鼓
煞佔用的空間比較大 所以車廠比較多用碟煞 大型車用鼓
Zanna avatarZanna2018-07-17
鼓煞力道本來就比碟煞大一點,某樓有事嗎
Dorothy avatarDorothy2018-07-20
自己無知也不查資料,到底在噓什麼??
Kumar avatarKumar2018-07-22
不用鼓煞還有輕量化的考量,所以你不會在比賽車上面看
到,太重了...
Ida avatarIda2018-07-25
他是說股煞啦,不讀書的都用屁股煞車
Gilbert avatarGilbert2018-07-26
怎麼踩起來的感覺是碟煞比較利
Rae avatarRae2018-07-27
有人不讀書口氣還很嗆喔,幫推回來
Thomas avatarThomas2018-07-30
有人被呼了好幾巴掌XDDD
Ivy avatarIvy2018-07-30
請問Vios有開的比F1快嗎?整個就是產品定位的問題,
Hardy avatarHardy2018-08-04
買菜車用陶瓷煞車幹嘛?
Agatha avatarAgatha2018-08-05
鼓煞煞車力道較大(類似直徑比較)
Jack avatarJack2018-08-07
小摩托車為什麼感覺鼓煞煞車力道低 是因為他用鋼索
Queena avatarQueena2018-08-10
小摩托車的碟煞 因為剎車油缸的面積比 施力加了數倍
而鼓煞用鋼索與槓桿的倍率沒這麼大
Elizabeth avatarElizabeth2018-08-10
而且一般的小摩托的後鼓直徑也很小
Edwina avatarEdwina2018-08-13
鼓煞散熱差 輪圈易升溫 下坡記得用低速檔
Edith avatarEdith2018-08-18
股煞就是要清理麻煩 煞車力道比較不線性 但比較省油
Ingrid avatarIngrid2018-08-19
省煞車皮 清一色油電車後股煞居多 還有故障率低的優點
可惜激烈操駕可能容易過熱 所以大部分放在後輪
Megan avatarMegan2018-08-22
大型車也有碟煞 但成本遠遠大於股煞 又不能撒水降溫
Rosalind avatarRosalind2018-08-25
所以大型車輛還是用股煞居多 因為耐用度好很多
汽車股煞是油壓式的 不是鋼索式的可以比擬
John avatarJohn2018-08-30
柬浦寨的RAV4是後輪鼓煞,表示北美的RAV4也是
Poppy avatarPoppy2018-08-30
反正夠用就好,嫌不夠的原廠給你碟煞還不是會改
Charlie avatarCharlie2018-08-31
一台97美規蓋美麗跟馬三 明顯四碟距離短 何故
James avatarJames2018-09-01
制動力道真的差很多
Isla avatarIsla2018-09-02
之前開city 現在開神A 我跟你講差超多
Selena avatarSelena2018-09-04
幹原來是這樣 我才想說 機車前碟後股 汽車雙碟
Ida avatarIda2018-09-06
但雙碟的煞車效果反而>>前碟後股
Harry avatarHarry2018-09-08
原來是油壓跟鋼索的差別
Necoo avatarNecoo2018-09-11
鼓煞容易過熱失靈
Agatha avatarAgatha2018-09-16
碟煞還有個好處 外觀酷炫
Una avatarUna2018-09-17
15樓笑死 先查一下再炮很難嗎?