關於自排車打擋問題… - 汽車

By Susan
at 2011-02-02T00:00

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關於自排車問題… 停紅綠燈如果只踩煞車沒有打空檔是也可以煞?只是怕一不小心放開所以才有空檔這個檔?謝謝
已更新項目:
那請問一下~
空檔的使用時機?
停車打P檔麻!
有手排駕照但沒開過自排也不太敢上路!!
^^
2 個已更新項目:
所以空檔可打可無??

Tags: 汽車

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By Jacob
at 2011-02-03T23:32

你好：
自排車檔位正確的使用很重要
P為駐車也就是長時間停車時使用的,功能類似手煞車,但其鎖駐力道並不大
只能"輔助"手煞車用,不能取代手煞車
R為倒車,應該不用說
N為空檔,短時間臨停用,紅綠燈停車除非時間長,不然使用會比較耗油
因為扭力短暫切換,十分消耗動力
D為1/2/3檔,會隨加速需求自動上檔會退檔,一般平直路面使用
2為1/2檔可適用於山路
1為1檔載重陡坡用
再來就是OD ON為超速傳動檔
當在高速行使時OD ON可降低轉速但速度不減,以達省油之效
超車時無需將OD OFF,自排車能強制降檔
就是將油門放掉,在大腳猛採,就會自動降檔
而達到馬力瞬間提升完成超車
但最好不要常用
十分耗油也對引擎有相對的傷害
不過比硬將檔位退一檔好多了
祝你人安、車安、一路平安。

By Carolina Franco
at 2011-02-04T15:28

以傳動而言
自排車的引擎動能傳輸,
由飛輪至變速箱,經液壓油擾動,
透過扭力感知器同步輸出
當變速箱位於前進檔時(D)
引擎傳輸與液壓油轉速同步
因此當位於D檔時,就算不踩油門
車輛依舊會有蠕行的特性
所以在停等時,必須踩緊煞車
有些車主習慣於停等時排N檔
嚴格說並非不可
只是一般市區行駛停等的機率相當高
頻繁的N-D檔間切換
會因動能接合的有無與液壓油慣性因素
讓油溫升高與增加感知器的負擔
對裝備壽命與液壓油效能會有潛在的影響
所以僅針對N檔使用時機而言,
個人建議停等距離與時間若短
直踩煞車即可
反之,則可排入N檔,拉起手煞車,
(預防車輛下滑,或是突遭後方車輛撞擊,
緩衝力道的作用)
也可讓右腳稍作休息

By Jack
at 2011-02-05T10:47

短暫的停紅綠燈時,可踩住剎車避免車子向前後滑動就OK了
當然剎車是不能放開的,長時間停車及下車時,務必打至P檔
並且拉上手剎車穩固車子,若用不到駕駛手排車的機會下
熟悉的駕駛好自排車輛,遵守交通規則與秩序,勤快的練習就對了喲
2011-02-02 18:02:33 補充：
打空檔是可以,但要記得踩剎車就對了

By Christine
at 2011-02-03T03:59

大大您好～
　　　開車都嘛要很小心，怎麼可以有［只怕一個不小心］的這種想法呢～！？？
　　　請您試想很多交通事故，都是因為這樣的一個［不小心］，而造成多少家庭的悲劇。　切記～切記～小心～小心～平安是回家的唯一道路。
祝您　新年快樂！　萬事如意！　開車平安！　^_^

By Una
at 2011-02-02T11:29

停紅綠燈如果只踩煞車沒有打空檔是也可以煞?是的!! 一般市區大部分都是踩煞車等紅綠燈...空檔就是靜止的意思~你踩油門不會前進....

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