關於酯類機油 - 歐洲車
By Edith
at 2012-01-16T17:34
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Table of Contents
其實你探討這個問題對實際在車子的潤滑上沒有多大幫助
因為你根本無法判別內容物是否如同包裝所示
不要說酯類基礎油了
甚至連所謂的全合成油
你也不會知道裡面是幾%的全合成組成
也沒有在意過
酯類最早是用於航空渦輪發動機組
是從脂肪酸和脂肪醇在催化劑的作用下製成
但酯類又有分單酯雙酯多元醇酯等
比較常規使用的基礎油是多元醇酯跟雙酯
為什麼要用酯類基礎油
因為它基礎油黏度指數高於其他基礎油
需要再添加的黏度向上劑可以減少量及精選品質
閃點高、蒸發損失小,高溫穩定性好
氧化安定性好殘炭少,潤滑優越
可以避免高溫下的氣化,養化劣化產生油泥等
而工作溫度範圍也寬很多
所以比較不會因為低溫高溫低溫高溫或超高溫下
破壞油品的性能
而且毒性較低,生物降解性也較好~會環保的多
至於不標示比例多少
一是大部分消費者不會知道也不會在意
二是這樣才能根據油價漲幅調整比例以控制成本
這也造成為什麼會有人覺得
酯類油不耐用的感覺
酯類分太多種
製程技術是很大的關鍵
所以標榜有酯類油的
除非你肯花錢去檢驗
不然賣油的也不會很清楚
就算他講了你也不能確定真假
所以只能用實務上拿你的引擎來檢驗XD
※ 引述《connyppp1231 (劍寒)》之銘言:
: 板上很多關於推薦酯類機油的文章
: 最近小弟也上網搜尋關於酯類機油的資料
: 看到幾篇文章提到說(礙於廣告嫌疑 沒po網址)
: 市面上酯類機油成分中
: 酯類的含量多半約1/4
: 但依機油品牌不同可能有的比1/4還高 有的較低
: 其餘成分則是Group IV的PAO等基礎油及少量添加劑
: 且許多酯類油的官網or經銷商網站
: 也只是標榜產品的基礎油為酯類
: 而沒有標示其產品成分中酯類所佔比例
: 機油產品的瓶身也都沒標示
: 想請教板友們是否知道
: Red Line、Motul 300V、DLE(德力)等品牌
: 的機油成分中酯類含量大概的比例約多少?
: 哪一個品牌耐久性較佳?
: 大概以上 謝謝大家^^
--
有財有庫:上等屋
有財無庫:中等屋
無財無庫:跑路屋
--
因為你根本無法判別內容物是否如同包裝所示
不要說酯類基礎油了
甚至連所謂的全合成油
你也不會知道裡面是幾%的全合成組成
也沒有在意過
酯類最早是用於航空渦輪發動機組
是從脂肪酸和脂肪醇在催化劑的作用下製成
但酯類又有分單酯雙酯多元醇酯等
比較常規使用的基礎油是多元醇酯跟雙酯
為什麼要用酯類基礎油
因為它基礎油黏度指數高於其他基礎油
需要再添加的黏度向上劑可以減少量及精選品質
閃點高、蒸發損失小,高溫穩定性好
氧化安定性好殘炭少,潤滑優越
可以避免高溫下的氣化,養化劣化產生油泥等
而工作溫度範圍也寬很多
所以比較不會因為低溫高溫低溫高溫或超高溫下
破壞油品的性能
而且毒性較低,生物降解性也較好~會環保的多
至於不標示比例多少
一是大部分消費者不會知道也不會在意
二是這樣才能根據油價漲幅調整比例以控制成本
這也造成為什麼會有人覺得
酯類油不耐用的感覺
酯類分太多種
製程技術是很大的關鍵
所以標榜有酯類油的
除非你肯花錢去檢驗
不然賣油的也不會很清楚
就算他講了你也不能確定真假
所以只能用實務上拿你的引擎來檢驗XD
※ 引述《connyppp1231 (劍寒)》之銘言:
: 板上很多關於推薦酯類機油的文章
: 最近小弟也上網搜尋關於酯類機油的資料
: 看到幾篇文章提到說(礙於廣告嫌疑 沒po網址)
: 市面上酯類機油成分中
: 酯類的含量多半約1/4
: 但依機油品牌不同可能有的比1/4還高 有的較低
: 其餘成分則是Group IV的PAO等基礎油及少量添加劑
: 且許多酯類油的官網or經銷商網站
: 也只是標榜產品的基礎油為酯類
: 而沒有標示其產品成分中酯類所佔比例
: 機油產品的瓶身也都沒標示
: 想請教板友們是否知道
: Red Line、Motul 300V、DLE(德力)等品牌
: 的機油成分中酯類含量大概的比例約多少?
: 哪一個品牌耐久性較佳?
: 大概以上 謝謝大家^^
--
有財有庫:上等屋
有財無庫:中等屋
無財無庫:跑路屋
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歐洲車
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By Tom
at 2012-01-21T13:32
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at 2012-01-23T08:07
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