關於電動車準備課徵牌稅問題 - 汽車

牌照稅和道路使用其實是沒有關係的

http://lawtw.com/article.php?template=article_content&parent_path
=,1,2169,510,2211,&article_category_id=2215&job_id=159070&article_id=86891

短網址: https://tinyurl.com/y5uty6cl

其實牌照稅政府要怎麼收，要不要收，其實都可以，因為跟道路使用和能源消秏
一點關係也沒有，就是要你付錢要不然別想擁有交通工具。
政府要推廣電動車，免收牌照稅是很合理的。推廣完要復徵也沒有問題。

燃料稅才和道路維護有關係，而也不是稅，是使用費，這個才應該是電動車要收的

第 27 條
公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料
使用費；其徵收費率，不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。
汽車燃料使用費之徵收及分配辦法，由交通部會商財政部定之；其有關市
區道路部分之分配比例，由交通部會商內政部辦理之。

只不過收的標準已經不合時宜
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040007

目前是推算各車種(大小客車)平均里程，再用引擎大小區分油秏，乘上費率
汽油2.5，柴油1.5，來得出總費用

徵用道路維護費合理應該以車重來區分，車越重當然對道路損耗越大，
而且最好能依照接地壓力來算，並且改掉燃料使用費這個名字。
如果隨油徵收，不僅徵不到電動車，
還會徵到農民或是其他使用小型引擎的工具使用者，更不公平。

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