關於駕駛手排車一些問題 - 貨車

※ 引述《c753968412 (tony1027)》之銘言：
: 平常都開自排車
: 最近換了工作要幫忙送貨需要學會開小貨車
: 雖然當初考駕照是手排
: 不過也五六年了 之後再沒碰過手排
: 有上車學了幾圈 想問一些問題
: 假如說行駛途中發現前面是紅燈
: 我當時是在三檔的話 是要退到空檔然後等綠燈再由一檔起步對嗎？

前面有一篇回文

提到可以打空檔滑行加煞車

我覺得這對噸位數小的車車還算ok

但你開的是小貨車

3噸半+滿載的話

空檔滑就不太ok了

如果是我

我會選擇高檔慢慢退到三檔

三檔+煞車滑到接近停再空檔

貨車有一點速度沒那麼容易熄火

三退二頓挫很難控制我通常不太會用

至於每檔退檔要補多少油就每台車自己抓ㄅ


至於到底要1檔還二檔起步

如果綠燈時速度還在

直接二檔就好

速度接近停滯或滿載

一檔比較不燒離合


: 還有過彎時有需要踩離合器嗎？
: 或者是需要退檔之類的

我覺得最理想的過彎

是在進灣前把檔位和速度打到過彎中完全不需要換檔和煞車（不論下坡時過彎情況

只要穩著油門過彎就好

退擋轉速拉高也沒關係

出彎好加速

彎中遇到突發事件引擎煞車力道也比較大

非常低速過彎的情形才會像前一篇講的全踩或半踩離合含油門過彎

: 還有很多問題 不過現在好像有點忘記了
: 明明考駕照的時候都很順 沒有熄火過 開的也得心應手
: 結果上次繞了幾圈還有點挫折的感覺Orz
: 謝謝各位解惑

講個題外話

原本想練跟趾退檔補油的

不知道是我太矮所以座椅拉到最前面的關係

還是方向盤下方構造關係

想要做跟趾膝蓋都完全卡著不能做= =

都只好煞一剎快速彈到油門補一下再回煞車這種妥協方式= =

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