跟同學都是首次出國自駕
出發前有來車板發問過
趁記憶清楚發篇心得文
路線圖：（兩人輪流開）
https://i.imgur.com/Zax76Gb.jpg
難波出發》上阪神高-〉名神高-》滋賀縣（稍停）〉琵琶湖左岸延161-》白鬚神社-湖中
鳥居（稍停拍照）—〉到敦賀（面敦賀灣）（午餐）-》坂尻海水浴場（面日本海）-〉舞
鶴自動車道-》北陸自動車道-〉名神高速公路-》彥根城（買票逛彥根城到夕陽）-〉名神
高轉24縣道-》奈良（晚餐）—》第二阪奈道路-〉近畿自動車道-》中国自動車道-〉螢池
折返-》萬博紀念公園-〉阪神高12号-》回難波-停車
手續：
ㄧ開始我偷懶
請日本朋友幫我預約86
（朋友問我日期及要AT或MT,我說AT佳，
答：有車。預約完成。）
當天帶日文版國際駕照/台灣駕照/護照
會租你ETC卡（要的話）
車上有導航機，店員幫設成中文發音，幫輸入第一個目的地，
接下來的目的地我們都用地圖點選的方式去設（有點花時間，但還堪用）
隔天還車沒加滿的油幫算錢
費用：
Toyota86 AT 15000日元
保險 3560日元
ETC 10990日元
油費 5383日元
難波市區停車場 2000日元（23:00-7:40）
https://i.imgur.com/yQBoo87.jpg
心得：
第一次國外自駕，第一次右駕
領車後在租車公司繞一圈後，就跟著導航上高速公路了，邊開邊適應，換手休息再開，已
經可熟悉右駕了，雖然偶爾還會打方向燈打到雨刷，但是若改用右手單手開就沒問題。
左右轉彎一下子就可以抓了。唯一就是容易靠車道太左邊，兩個人都會。
自排86的操駕真的是不錯，轉向很好抓，馬力上ㄧ般模式也不慢，sport模式更有感，不
會有無力感。缺點是底盤隔音稍差，不要太計較是還ok的。
因為輪流開，開一整天，坐姿上累度不明顯。（相比飛機經濟艙坐三小時反而比較累）
右駕適應後開起來很爽，尤其在靠近賀根的山路下微雪，路邊有噴水（防積雪），這段開
起來真的很享受很有feel。
有開snow模式，但沒開快，所以感受不出效果。
在日本自駕跟在台灣開車有個很大的不同，就是-路線變化多，路可以亂接來接去，很有
驚喜感，像我們到了夜晚，就開啟走錯交流道模式，所以最後才會放棄再殺到有馬溫泉而
提早折返。
感覺上以累度而言應該兩人輪流開的話，連開兩天應該是可以的。
蠻好玩的，可以去到火車沒到的景點， 自由設定目的地，很有新鮮感與驚喜。下次想再
換一個地方開。
照片：
取車
https://i.imgur.com/YoilAzq.jpg
琵琶湖上鳥居
https://i.imgur.com/mqL4HIM.jpg
https://i.imgur.com/t22PdAO.jpg
雪中山路不陡
https://i.imgur.com/O9yzX2G.jpg
https://i.imgur.com/eEfQQsp.jpg
面日本海
https://i.imgur.com/BV0J3mh.jpg
彥根城
https://i.imgur.com/nUSUKjs.jpg
市區停車場爆多
https://i.imgur.com/Xm7DAYg.jpg
市區停一夜
https://i.imgur.com/KByj6BG.jpg
便宜的
https://i.imgur.com/XoJo98p.jpg
貴ㄧ點的
https://i.imgur.com/I7oAjmb.jpg
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出發前有來車板發問過
趁記憶清楚發篇心得文
路線圖：（兩人輪流開）
https://i.imgur.com/Zax76Gb.jpg
難波出發》上阪神高-〉名神高-》滋賀縣（稍停）〉琵琶湖左岸延161-》白鬚神社-湖中
鳥居（稍停拍照）—〉到敦賀（面敦賀灣）（午餐）-》坂尻海水浴場（面日本海）-〉舞
鶴自動車道-》北陸自動車道-〉名神高速公路-》彥根城（買票逛彥根城到夕陽）-〉名神
高轉24縣道-》奈良（晚餐）—》第二阪奈道路-〉近畿自動車道-》中国自動車道-〉螢池
折返-》萬博紀念公園-〉阪神高12号-》回難波-停車
手續：
ㄧ開始我偷懶
請日本朋友幫我預約86
（朋友問我日期及要AT或MT,我說AT佳，
答：有車。預約完成。）
當天帶日文版國際駕照/台灣駕照/護照
會租你ETC卡（要的話）
車上有導航機，店員幫設成中文發音，幫輸入第一個目的地，
接下來的目的地我們都用地圖點選的方式去設（有點花時間，但還堪用）
隔天還車沒加滿的油幫算錢
費用：
Toyota86 AT 15000日元
保險 3560日元
ETC 10990日元
油費 5383日元
難波市區停車場 2000日元（23:00-7:40）
https://i.imgur.com/yQBoo87.jpg
心得：
第一次國外自駕，第一次右駕
領車後在租車公司繞一圈後，就跟著導航上高速公路了，邊開邊適應，換手休息再開，已
經可熟悉右駕了，雖然偶爾還會打方向燈打到雨刷，但是若改用右手單手開就沒問題。
左右轉彎一下子就可以抓了。唯一就是容易靠車道太左邊，兩個人都會。
自排86的操駕真的是不錯，轉向很好抓，馬力上ㄧ般模式也不慢，sport模式更有感，不
會有無力感。缺點是底盤隔音稍差，不要太計較是還ok的。
因為輪流開，開一整天，坐姿上累度不明顯。（相比飛機經濟艙坐三小時反而比較累）
右駕適應後開起來很爽，尤其在靠近賀根的山路下微雪，路邊有噴水（防積雪），這段開
起來真的很享受很有feel。
有開snow模式，但沒開快，所以感受不出效果。
在日本自駕跟在台灣開車有個很大的不同，就是-路線變化多，路可以亂接來接去，很有
驚喜感，像我們到了夜晚，就開啟走錯交流道模式，所以最後才會放棄再殺到有馬溫泉而
提早折返。
感覺上以累度而言應該兩人輪流開的話，連開兩天應該是可以的。
蠻好玩的，可以去到火車沒到的景點， 自由設定目的地，很有新鮮感與驚喜。下次想再
換一個地方開。
照片：
取車
https://i.imgur.com/YoilAzq.jpg
琵琶湖上鳥居
https://i.imgur.com/mqL4HIM.jpg
https://i.imgur.com/t22PdAO.jpg
雪中山路不陡
https://i.imgur.com/O9yzX2G.jpg
https://i.imgur.com/eEfQQsp.jpg
面日本海
https://i.imgur.com/BV0J3mh.jpg
彥根城
https://i.imgur.com/nUSUKjs.jpg
市區停車場爆多
https://i.imgur.com/Xm7DAYg.jpg
市區停一夜
https://i.imgur.com/KByj6BG.jpg
便宜的
https://i.imgur.com/XoJo98p.jpg
貴ㄧ點的
https://i.imgur.com/I7oAjmb.jpg
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