阻風門大概要發動多久才放掉? - 汽車

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By Edwina
at 2018-08-29T22:51

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※ 引述《ultratimes ()》之銘言:
: 有這玩意的車應該都蠻有年紀的了
: 但有時候還是會遇到
: 新車都是自動阻風門,或許有很多人沒用過這東西了,不是沒有是都自動了
: 但老車要手動拉
: 熱車可以不用拉,但冷車不拉,很難發動甚至完全發不動
: 就會只聽到啟動馬達一直出力但引擎一直發不起來
: 有用過有手動阻風門車輛的
: 大概要發動後多久再把阻風門放掉?
: 要一次全放,還是分段式放?
: 是發動後就可以立刻放掉嗎?
: 還是最好發動後維持個幾秒,然後再分幾段放?



這個就是燃燒爆炸上下限的問題

油氣不足 —> 無法發動

油氣過濃 —> 無法發動


所以就先把阻風門關起來

發動3-5秒 會有發動後立刻熄火的狀態

油氣從0到達燃燒下限 發動

但因為沒空氣進入

油氣會再往上超過燃燒上限 所以熄火


這時候再把風門打開

讓油氣下降到爆炸上下限之間

再發動 就可以順利發動了~



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Tags: 汽車

All Comments

Victoria avatar
By Victoria
at 2018-09-03T00:41
Q new ?
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-09-04T23:24
的確是有油氣混合比的問題 但是非本文說的這樣
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-09-06T23:41
冷機啟動的時候 因為缸壁跟缸頭是冷的 在燃燒室一圈是冷的
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-09-08T10:31
所以油氣進入燃燒室後 在周圍會凝結出油滴
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-09-12T07:19
所以就降低了空氣跟油的接觸面積 要再增加所以要多噴油
所以在冷機啟動的時候 需要比一般熱機啟動還要濃一點的油氣比
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-09-15T09:52
所以在化油器的時代 有阻風門的設計 還有一些是用多噴油形式
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-09-19T18:04
一個是減少空氣的比例 一個是多噴油的比例 目的是一樣的
目的一樣 就被統稱阻風門 但是後者並非"阻風"
Cara avatar
By Cara
at 2018-09-21T20:22
在噴射的時代 基本就不用這種設計了 直接控制加多噴油
John avatar
By John
at 2018-09-24T21:43
在燃燒室溫度增加到一定程度 就不需要較濃的混合比
不需要就可以把阻風門關閉

阻風門大概要發動多久才放掉?

Adele avatar
By Adele
at 2018-08-29T21:33
有這玩意的車應該都蠻有年紀的了 但有時候還是會遇到 新車都是自動阻風門,或許有很多人沒用過這東西了,不是沒有是都自動了 但老車要手動拉 熱車可以不用拉,但冷車不拉,很難發動甚至完全發不動 就會只聽到啟動馬達一直出力但引擎一直發不起來 有用過有手動阻風門車輛的 大概要發動後多久再把阻風門放掉? ...

請問這是什麼車

Damian avatar
By Damian
at 2018-08-29T21:29
拍謝,小弟的行車記錄器夜視功能不怎麼樣,又見識短淺,經過旁邊有瞄一下但還是看不 出來是啥logo... 下圖藍車,感謝各位大大~ https://i.imgur.com/sYoVbZS.jpg https://i.imgur.com/QGFpO7j.jpg - ...

歐洲Auris名稱取消改成Corolla

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-08-29T21:27
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言: : 不過看了英國的豐田網站,發現根本沒有賣Corolla房車,歐洲沒有中型房車的市場嗎? : 就算沒有Corolla房車,居然還能成為世界最暢銷的車款 : 難道統計的時候可以不分車型,通通加在一起嗎?這樣不是作弊? Corolla世界銷量相當神奇 沒有幾個國家銷 ...

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David avatar
By David
at 2018-08-29T20:52
請教一下,2000年的Tierra,2個月前加冷媒時換了壞掉的冷排風扇(左側), 這兩天發現右側的風扇不轉了。 雖然水溫看起來都正常(開短程居多), 不過爬了一下版上的文,似乎應該2顆一起轉才是正常的? 所以想確定一下是不是要去換了。 冷氣正常,AC開時左側的風扇就會跟著轉,關掉就不轉。 今天關掉冷氣,怠速 ...

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