降低二次碰撞傷亡率!現代發表新氣囊技術 - 汽車

Table of Contents

原文連結:

8991 https://c.8891.com.tw/news/8582

原文內容:

降低二次碰撞傷亡率!現代發表新氣囊技術


"有鑑於車輛事故中,二次撞擊比例甚高,因此Hyundai研發出新的氣囊防護技術,

未來有望導入集團旗下現代與kia車款上,進一步保障乘員生命安全!"

https://i.imgur.com/KKT1olP.jpg

據美國國家交通安全局NHSTA於2000~2012年間統計資料指出,在5.6萬件車輛事故中,

多次碰撞(Multi-Collision)就占了三成之多,而釀成嚴重傷亡的,多半歸因於

緊接而來二次撞擊事故,譬如車輛回彈到對向,與他車、電線桿、路樹等物體碰撞,

顯現多次撞擊防護氣囊有其存在必要性。

https://i.imgur.com/qBI60KZ.jpg

在車輛撞擊下,傳統氣囊僅具備一次性防護機制,相較之下,Hyundai所研發之系統

還可因應第二波撞擊,透過傳感器監控乘客位置,當車輛在遭遇第二次撞擊時,

原先已觸發的氣囊將於短時間內,再次充氣做動,以降低乘客嚴重受傷可能性。

雖然目前該廠並未透露這套科技何時到來,不過日後量產,將有望成為首間擁有該項

安全技術的車廠。

https://i.imgur.com/wxUCfPQ.jpg

順道一提,品牌也曾經在2017年針對全景天窗車款,研發天窗氣囊,降低車輛翻滾時,

乘客被甩出機率,都可看出近年Hyundai對於車輛安全重視程度。



心得/說明:

老司機表示:車不是拿來撞的 一次性的氣囊已經夠花錢了 還要二次氣囊

多了一堆感應器 這樣壞掉怎麼辦? 這樣我怎麼教小孩?
--
https://i.imgur.com/X1atXzY.jpg
--

All Comments

Eden avatarEden2020-03-23
看看現代的技術 反觀台灣保時捷
Gary avatarGary2020-03-24
現代集團自己研發氣囊,日本車給其他廠商自己設計
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-03-29
那個真的米蟲 車安講這種幹話 一臉沒能力
Emma avatarEmma2020-04-03
反觀
Hedwig avatarHedwig2020-04-06
好好開車 不代表不會被撞啊......腦袋有洞嗎
Andrew avatarAndrew2020-04-08
就跟以前要買全罩安全帽一樣......
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-04-09
對安全帶也不綁的跟本雙重傷害
Faithe avatarFaithe2020-04-10
反關...
Rachel avatarRachel2020-04-10
撲殺不看路3寶比較實在
Zanna avatarZanna2020-04-11
氣囊:幹,不綁安全帶怪我囉?
Joe avatarJoe2020-04-11
好好考試就能當米蟲了真爽
Joe avatarJoe2020-04-11
反觀
Elma avatarElma2020-04-14
台灣廢物公務員:裝甲車是拿來開的 不是拿去解體的
Selena avatarSelena2020-04-15
Volvo不是原本就會持續充氣了?
Regina avatarRegina2020-04-17
你的圖過氣了 https://youtu.be/BX0QZqLtLrM