陸新能源車 今年要賣千萬輛 - 汽車

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原文內容:陸新能源車 今年要賣千萬輛 2023-01-13 00:19 經濟日報/ 記者
林茂仁 /綜合報導

2023年大陸新能源汽車銷量預估近1,000萬輛,將是全球第一個新能源汽車年銷量進入千
萬級的市場。(網路照片)

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,若2023年沒有黑天鵝、灰犀牛等意外
的話,大陸新能源汽車銷量可保持30%-40%的增速,預估今年可能接近1,000萬輛,大陸可
能是全球第一個新能源汽車年銷量進入千萬級的市場。 

中國電動汽車百人會由產官學研代表組成,是大陸電動車政策的重要智庫,該會昨(12)
日記者會宣布,將於3月底在北京舉行論壇,張永偉在會中指出,新能源汽車過去的主戰
場是一線城市,現在看來,三四線城市甚至是農村市場,會成為電動化的巨大拉動力量。


每日經濟新聞報導,中汽協資料顯示,2022年1~11月,大陸新能源汽車產銷分別完成
625.3萬輛和606.7萬輛,年增都超過一倍,新能源汽車市場占有率達25%,提前完成「新
能源汽車將在2025年滲透率達到25%」的目標。

中國電動汽車百人會預估,2023年將有超過100款新能源車型上市,車企對多元化、新興
消費需求的回應能力提高,2023年大陸二、三線及以下城市的購車需求將持續釋放,占比
有望超過60%,成為大陸新能源汽車市場發展的重要支撐。

而對於2023年新能源汽車銷售結構的變化,張永偉認為,結合車型供給和車輛生命周期成
本等因素分析,預計今年中高端新能源車型將加速滲透,新能源汽車銷量結構將從「啞鈴
型」向「紡錘型」持續優化。

中國電動汽車百人會預估,人民幣15萬~30萬元車型將成為2023年新能源汽車主力增長市
場,占比有望接近50%。其中,自有品牌插電式混合動力汽車的市占率將維持在九成。

大陸新能源汽車市場成長另一重要動力是出口,2022年大陸新能源汽車出口已連續三年快
速成長,公開資料顯示,2022年1~11月,大陸汽車企業出口278.5萬輛,其中新能源汽車
出口達59.3萬輛,占比21%。意味每出口五輛汽車中就有一輛是新能源汽車。

張永偉分析,大陸新能源汽車主要出口地為西歐及東南亞,而比利時、英國等歐洲國家已
成為重要出口市場,2023年新能源汽車出口數將有望接近80萬輛,新能源汽車產業鏈「出
海」進程將按下快進鍵。

心得/說明:(30字以上)

雖然數字看來挺驚人

但中國的新能源車中 除了BEV(純電)以外 PHEV(插電式混動)占比也很高

印象中大概6:4 or 7:3左右

不過即使這樣 一年能銷售出600萬 or 700萬台的純電動車也是滿驚人的

是說 中國駕駛人都沒有里程焦慮症嗎? 還是中國的基礎建設已經基本到位了

北方寒冷的省 對於嚴寒下的電池表現都沒有疑慮嗎?




*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Agnes avatarAgnes2023-01-14
Una avatarUna2023-01-15
汽車銷量也就2000多萬左右 電動車一次多1000多萬馬
Joseph avatarJoseph2023-01-14
上會出現電動樁不夠使用的問題 更別說停電時就變成
Kelly avatarKelly2023-01-15
車也沒得開的情況 未來要在中國看到搶電動樁大打出
手的機率又變更高了
Odelette avatarOdelette2023-01-14
到時停電就好笑了
Anthony avatarAnthony2023-01-15
很多人就是買基本款 上下班來回都有地方充電而已
Elma avatarElma2023-01-14
哈哈中國的新聞看看就好啦
Aaliyah avatarAaliyah2023-01-15
這銷售量真的太可怕了
Enid avatarEnid2023-01-14
中國充電插頭有鎖,搶充電樁是看不太到。搶停車位
或是充電站大排長龍有機會。
Hazel avatarHazel2023-01-15
dmi沒樁直接加油就好啦...
Daniel avatarDaniel2023-01-14
政府強推 那一國可以比
Emma avatarEmma2023-01-15
中國推純電車很合理啊 這樣才能讓能源多元化
如果中東的油被截斷了 還有俄羅斯的天然氣 澳洲的
Daniel avatarDaniel2023-01-14
媒跟鈾礦
Joe avatarJoe2023-01-15
反觀鈉牌只賣1000台就滿足
Tom avatarTom2023-01-14
中國富煤少油,就煤火力發電就夠中國用。現在多面
發展例如用天然氣是為降污染過渡時期。
Megan avatarMegan2023-01-15
中國數字看看就好 很多是吹來領政府補助補助的
Odelette avatarOdelette2023-01-14
"新能源車的車牌" 才是關鍵
Michael avatarMichael2023-01-15
要是今天說買電動車,政府幫你配白富美老婆一位
明天特斯拉現貨車立刻直接賣光光
Una avatarUna2023-01-14
五菱宏光mini就賣超過50萬台了 雖然便宜是便宜
Ophelia avatarOphelia2023-01-15
但減配到極致 也很難說是智能車
Mary avatarMary2023-01-14
對岸都調侃是有車牌的老頭樂 同類型少說1、2百台
Hedy avatarHedy2023-01-15
有人不知道今年中國電動車已經沒有補助了
Hedwig avatarHedwig2023-01-14
百萬台
Noah avatarNoah2023-01-15
不用硬把智能車跟電動車畫上等號,電動車只是對於電
力供應這一塊比較沒有需要多花心思解決而已
Anonymous avatarAnonymous2023-01-14
不要反觀了 不然等一下又有人叫你跳海游去對岸
Candice avatarCandice2023-01-15
不是 新能源車才能掛牌? 不然為啥一堆人買
Puput avatarPuput2023-01-14
我親耳聽到Model3新車主酸ID3的動力是老頭樂,當然
這車主之前開的車連老頭樂都不如。這車主是台灣人
Mia avatarMia2023-01-15
就市區通勤買菜代步車是要多高大上?車版很多人還在
Elvira avatarElvira2023-01-14
叫為啥不引進Kcar咧,這種入門電動車不就跟Kcar一
樣定位?
Sandy avatarSandy2023-01-15
很多人看到中國兩字就要下意識先反胃
Hazel avatarHazel2023-01-14
老頭樂是對岸車評說的 10個車評有9個說老頭樂
Rae avatarRae2023-01-15
要說反胃 也是對岸的車企用水軍帶風向
Anonymous avatarAnonymous2023-01-14
我只是說這種車不算智能車 沒說不算電動車喔
Mary avatarMary2023-01-15
不靠對岸這些車廠拼命搶市 來影響全球車廠動向
難道要等那至傑出電車 ???
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-01-14
還有人在吐槽說車子跟手機不同 那大家就等著看
Noah avatarNoah2023-01-15
這玩到最後也是同樣的 中韓在這塊的投注與決心
路人皆知 你各位還在等日本等台廠 那就像是安卓在等
SONY HTC重返榮耀
Franklin avatarFranklin2023-01-14
台灣汽車產業跟大陸有點差距了