陸空兩用機 PAL-V開始接單 - 歐洲車
By Olga
at 2017-02-16T03:31
at 2017-02-16T03:31
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在過去幾年,關於陸、空兩用機的消息相當多,然而實際的販售與上路行動卻相當有限;
而就在日前,荷蘭的PAL-V公司率先宣布開始接受旗下Liberty Pioneer Edition的訂單,
並預期會於2018年下旬開始交車(機?)
荷蘭PAL-V宣布接受Liberty Pioneer Edition陸、空兩用機訂單,預計在2018年下旬開始
交車。
PAL-V目前提供三種預訂方案,分別是1.)不可退費,首批90部Liberty Pioneer Edition
頂級機型、2.)不可退費,將在稍候登場的Liberty Sport機型,至於3.)則是可退費的方
案,但僅限Liberty Sport機型,而且交機順位相當後面,僅有當1、2項的預定買家都拿
到之後,才會逐漸輪到第3項的預購者,而這個方案的準車主如果不耐煩,則可以選擇扣
除500歐元的行政費用後拿回訂金,或是放棄退款權利升級為優先買家。
5到10分鐘即可在道路、航空兩種機體中變換,如果真能實現,也算相當方便。
在目前,Liberty Pioneer Edition與Liberty Sport的標準訂分別為499,000與299,000歐
元,換算最低約980萬台幣可入主,然而要買終究簡單(嗎?),難的是這部機器顯然還需
要專屬的執照與上路驗證;關於這兩點,PAL-V則表示相關作品已經可以通過美國與歐洲
的法規,因此也可望可在大多數的國家領牌行駛,要是無法上路,則可以進行退費,至於
執照方面,他們也會提供特殊課程,幫助買家取得駕駛與航行資格。
PAL-V表示Liberty系列可在美國與歐洲掛牌上路,並對應大多國家的道路使用法規。
道路使用時,Liberty系列其實更像是三輪機車。 Liberty系列裝置了兩具引擎,分別用
以陸上與飛行使用。
道路使用的動力系統有99hp,能在9秒內完成0~100km/h加速,並有160km/h的極速,航程
則約1,315公里;如果想要升空,則可以在5~10分鐘內完成變形,並啟動另一具197hp的心
臟,以透過螺旋槳把Liberty拉到3,500公尺的高度,極速180km/h,最遠可飛行500公里。
就駕駛訓練情形與操作介面、使用配備看來,想要開Liberty並不容易。
http://www.channel-auto.com/ai_3_14358.html
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而就在日前,荷蘭的PAL-V公司率先宣布開始接受旗下Liberty Pioneer Edition的訂單,
並預期會於2018年下旬開始交車(機?)
荷蘭PAL-V宣布接受Liberty Pioneer Edition陸、空兩用機訂單,預計在2018年下旬開始
交車。
PAL-V目前提供三種預訂方案,分別是1.)不可退費,首批90部Liberty Pioneer Edition
頂級機型、2.)不可退費,將在稍候登場的Liberty Sport機型,至於3.)則是可退費的方
案,但僅限Liberty Sport機型,而且交機順位相當後面,僅有當1、2項的預定買家都拿
到之後,才會逐漸輪到第3項的預購者,而這個方案的準車主如果不耐煩,則可以選擇扣
除500歐元的行政費用後拿回訂金,或是放棄退款權利升級為優先買家。
5到10分鐘即可在道路、航空兩種機體中變換,如果真能實現,也算相當方便。
在目前,Liberty Pioneer Edition與Liberty Sport的標準訂分別為499,000與299,000歐
元,換算最低約980萬台幣可入主,然而要買終究簡單(嗎?),難的是這部機器顯然還需
要專屬的執照與上路驗證;關於這兩點,PAL-V則表示相關作品已經可以通過美國與歐洲
的法規,因此也可望可在大多數的國家領牌行駛,要是無法上路,則可以進行退費,至於
執照方面,他們也會提供特殊課程,幫助買家取得駕駛與航行資格。
PAL-V表示Liberty系列可在美國與歐洲掛牌上路,並對應大多國家的道路使用法規。
道路使用時,Liberty系列其實更像是三輪機車。 Liberty系列裝置了兩具引擎,分別用
以陸上與飛行使用。
道路使用的動力系統有99hp,能在9秒內完成0~100km/h加速,並有160km/h的極速,航程
則約1,315公里;如果想要升空,則可以在5~10分鐘內完成變形,並啟動另一具197hp的心
臟,以透過螺旋槳把Liberty拉到3,500公尺的高度,極速180km/h,最遠可飛行500公里。
就駕駛訓練情形與操作介面、使用配備看來,想要開Liberty並不容易。
http://www.channel-auto.com/ai_3_14358.html
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