隨時都打N檔滑行 - 汽車

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這樣短時間不會造成傷害,但長時間對變速箱是有傷害的。

自排檔的車如果空擋滑行,會造成液力變矩器內的油溫升高,經常這樣的話會加速傳動機
構的老化。

手排不會有問題是因為通過剛性的機械結構傳動,踩離合就斷開了傳動的剛性連接,掛空
檔不存在什麼損耗。

※ 引述《bpwolf (小灰狼)》之銘言:
: 安安早安,
: 最近搭計程車遇到一個司機,
: 只要前面紅燈或有車了,
: 就會打入N檔開始滑行、最後煞車。
: 基本上他都左手操控方向盤,
: 右手隨時都放在排檔桿,D跟N切換,
: 只要煞車前,就算速度還很快也打N。
: 這樣是比較省油嗎...也沒有吧?
: 而且感覺這樣一直切很傷變速箱?
: 可是那台老神A也感覺還很耐耶!
: 這樣一天來回就切好幾百次了吧!
: 謝謝收看

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All Comments

Frederica avatarFrederica2017-08-10
那要是乾式雙離合的自排呢?是不是就無傷了
Cara avatarCara2017-08-14
毛主習也到車板惹?
Mary avatarMary2017-08-15
DCT本質是MT吧,沒有AT的問題
William avatarWilliam2017-08-19
建議毛主席下次去婚姻版
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-08-19
其實即便有傷害,以一般變速箱的壽命二十萬公里內
Mary avatarMary2017-08-20
也不會因為這個動作多五六萬的壽命時,我覺得就自己
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-08-22
簡單說這個小動作只要不長時間用都沒太大影響對吧
Charlotte avatarCharlotte2017-08-25
配合習慣就可以了。畢竟,20萬也將近要開上十年了
Enid avatarEnid2017-08-26
cvt呢?
Susan avatarSusan2017-08-28
雙離合器空檔放太久也會高溫
Gary avatarGary2017-08-30
可以解釋為什麼空檔滑行會造成扭力轉換器內的油溫升高嗎?
Cara avatarCara2017-08-30
然後毛主席剛剛在軍事版被電齁
Tom avatarTom2017-08-31
扭力沒有耦合被釋放,就變成溫度了
James avatarJames2017-09-04
如果是鎖定裝置,那正常原地打n檔也是一樣狀況吧
Zanna avatarZanna2017-09-05
原地怠速會高溫通常是沒撞風冷卻吧
Blanche avatarBlanche2017-09-07
而且怠速跟行駛中放空檔,引擎轉速也不同
Ina avatarIna2017-09-09
變速箱負荷也不一樣
Thomas avatarThomas2017-09-12
怠速750,行駛中打N不也會降到750?
Kyle avatarKyle2017-09-12
空檔滑行油溫升高狀況看車速快慢,高速狀況明顯
相較之下,D檔踩剎車停在原地,油溫升高更為顯著
Anthony avatarAnthony2017-09-17
能量還在啊,變速箱還是要負荷這些能量
Brianna avatarBrianna2017-09-21
還是會產生溫度
Anthony avatarAnthony2017-09-23
老化個屁,林北家裡的車已經20年這樣子做了也沒問題,祖傳
三代開車法相同也沒聽過變速箱出大事
Anthony avatarAnthony2017-09-26
對扭力放大器來說,空檔,車身滑行或靜止是沒有差異的啊
Ursula avatarUrsula2017-09-27
所以怠速油溫的升高程度是一樣的?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-27
歐對,空檔狀況下應該是沒有差異
Tracy avatarTracy2017-09-29
舉反例的是邏輯有問題嗎 有沒有害本來就是比較來的
講不出什麼道理 舉個反例自以為打臉?
Hedy avatarHedy2017-10-02
原本可以用25年 這樣用變24年 就是比較有害
Hazel avatarHazel2017-10-02
毛主席涉獵真遠