雅歌五代~車友請進 - 開車

By Thomas
at 2009-07-19T00:00

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我想請問各位
k7 這台車的懸吊是前後雙A臂的吧?!那我請問
為什麼我用時速80過彎時.車子只要一撞到小坑洞車就會左右飄...??那是啥原因??
另外..我想請問K7有自排密齒比的變速箱嗎??因為我發覺原廠疏齒比變速箱有點太"疏"了..起步只能比機車快一點...有點慢= =
另外一個問題...大家都知道k7這台車引擎蠻不錯的所以說這顆國產引擎(f20a)壽命約幾萬公里??(大概的就好.畢竟每個人開車習慣都不同) 大家開過的最高極速是多少呢??(小弟我只開到180左右...實在沒那個心臟開更快~.~)
小弟我住高雄茄萣..想改外觀套件(前後保桿就好..尾翼跟側裙都搞定了)可以推薦幾家專門改k7空力套件(台南市的...別太貴~.烤漆+安裝)的嘛?

Tags: 開車烤漆

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By Zora
at 2009-07-23T13:42

你好:小弟來幫您解答.
1.時速80過彎時.車子只要一撞到小坑洞車就會左右飄...??
答:請檢查底盤避震器三角台下防傾桿橡膠看看多半是底盤的原因再者換上比原廠硬朗的避震器也會改善.
2.雅歌K7自排密齒比需選用外匯變速箱~國產並沒有密齒比的變速箱.而且密齒比的油耗會多一點..不過物料不好找.年代算久而且是自牌的比較少人會辦外匯回國內.一般都是辦手牌回國內居多.
3.這顆引擎顧的好蠻耐用的.每3000~5000公里換機油也能保有引擎的耐用度.也要重視(正時皮帶)每70000公里一定要更換.儘早50000公里~60000公里也可.至於最高極速的話~這顆引擎有突破220的實力(顧的好為前提).不過還是開慢一點~畢竟開太快別人看不清楚你的經典車改的很有味道漂亮 .
4.空力套件就須看您是要上專用套件還是手工改造了~當然這有關預算問題.手工套件就是幫您用其他車種保桿幫您修改銜接到車上.耐用度會比一般專用套件更好.銜接的地方不易崩土龜裂~
最近我家一輛K8手工改EVO8後保在沒有輪子和避震器的支撐下卻只有底下一點點裂傷~也沒有從銜接的地方崩土龜裂.就是這個原因這隻保桿已經順利轉手割愛出去了.
以上希望能幫上一點忙...詳情請上部落格.

By Wallis
at 2009-07-23T05:16

若有想要密齒的自排，再來找找！我有一顆H22A自排變速箱，所有HONDA自排變速箱裡就這顆最密了！

By Sarah
at 2009-07-23T22:45

K7 是好車～
我開美規的 LX..........

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