雙B一A - BMW

By Anthony
at 2010-09-06T14:33

Table of Contents

在台灣

大家都習慣雙B雙B這樣從1980年代開始就根深蒂固

我爸說再之前 SAAB和volvo也是非常時髦的進口車

直到2000後 AUDI用很快的時間爬上來抗衡

轉變成2B1A的時代

不然以前的AUDI 連個屁都不是....XDDD

可是我有個住美國的ABC朋友之前跟我說

阿斗仔比較把BMW和AUDI拿來比較算是同級商品

品牌形象和車子的性格比較相符

而賓士在他們眼中似乎是比這兩牌再更高階一點的廠牌

有沒有這方面的八卦? (數字版上身XDD)

--

Tags: BMW Audi

All Comments

By Andy
at 2010-09-07T08:18

老闆一排一份要切不要辣順便來張板凳

By Necoo
at 2010-09-09T00:01

阿祿仔的奧迪賣的比雙B還貴唷

By Hedwig
at 2010-09-12T21:44

念1A2B我覺得比較順耶XD

By Olivia
at 2010-09-13T18:56

難怪我覺得怪怪的....XDDD

By Andrew
at 2010-09-15T10:33

audi跟bmw廣告常對比

By Kelly
at 2010-09-17T17:03

我倒覺得BMW現在是被夾擊，AUDI猛攻BMW性能這塊
然後要比高級車7跟S也是常被拿來比較

By Skylar Davis
at 2010-09-22T05:21

搞不好他在跟你玩2B1A猜數字遊戲= =

By Tristan Cohan
at 2010-09-24T05:20

三個品牌在不同國家的認知不一樣嘛這沒八卦吧？

By Carol
at 2010-09-27T23:19

如果1A2B就快過了

By Jack
at 2010-09-28T18:53

同等級吧誰喜歡哪牌當然就自認為高一階囉

By Tracy
at 2010-09-29T15:57

賓士比較高階是真的..

By Charlie
at 2010-10-03T07:23

月經文

By Irma
at 2010-10-08T06:07

看賓士賣比較貴不就知道答案了

By Audriana
at 2010-10-10T23:39

三款品牌的特色都不同...但等級很接近

By Heather
at 2010-10-11T12:08

有一個說法當初1a1b同一間代理商操做分級才賣的好

By Poppy
at 2010-10-12T16:53

我覺得audi跟BMW是同級品但不認為賓士是什麼好車

By Skylar DavisLinda
at 2010-10-16T20:44

賓士賣比別人貴動力比別人差= =這叫好嗎?
只是賣那塊招牌罷了

By Michael
at 2010-10-18T05:39

動力比別人差? 第一次聽到有人嫌賓士馬力小...

By Connor
at 2010-10-19T09:24

MB性能方面最強的不就是動力嗎...

By Thomas
at 2010-10-23T05:07

高級車哪一個不是在賣招牌? 不然是賣G排?

By Yuri
at 2010-10-23T17:43

感覺都在用排氣量衝動力 CGI除外

By Eartha
at 2010-10-28T04:11

A6 3.0TFSI 290hp BMW 535i(F10) 3.0 306hp

By Rebecca
at 2010-10-28T12:52

試比較E92 M3與C63 AMG之價錢與動力

By Megan
at 2010-11-01T13:28

E300(W212) 3.0 231hp

By Irma
at 2010-11-04T17:04

答：C63又貴又慢，澳車

By Edward Lewis
at 2010-11-09T14:19

E92 M3 4.0就有420hp C63 AMG 都6.2了才457hp= =

By Lily
at 2010-11-11T16:17

不懂為什麼賓士不來點高效動力引擎都用排氣量衝動力

By Skylar Davis
at 2010-11-15T20:20

感覺代理商看準台灣人對賓士的迷失然後炒作車價

By Kelly
at 2010-11-20T13:07

扭力出線點跟轉速要拿出來看不是只有馬力大就好開啊

By Andrew
at 2010-11-21T10:49

但是我還是愛BMW (逃)

By Wallis
at 2010-11-25T09:54

小弟外貿協會的..來台Alfa就好.. 也是A開頭..

By Sierra Rose
at 2010-11-27T21:18

從頭到尾我只覺得BMW AUDI是名符其實賓士只是好看罷了
讓你開出來風神把馬子用的其他而已沒其他用途

By Zanna
at 2010-11-30T01:38

不過賓士也是有賓士的科技跟他比別人厲害的地方

By Zenobia
at 2010-12-02T18:16

只是在台灣它的價個挺嚇人的就變成這樣了

By Aaliyah
at 2010-12-05T12:33

賓士車應該是安全吧

By Victoria
at 2010-12-08T05:45

但是我還是愛BMW (逃) +1.....但我還買不起阿~~

By Heather
at 2010-12-13T01:37

我覺得檳是面面俱到除了價錢沒有缺點但是我愛缺陷美

By Susan
at 2010-12-14T06:54

家裡原本的BMW又被阿姐撞壞了....慶幸的是,要不是BMW我想
我會少一個阿姐......囧

By Franklin
at 2010-12-14T13:03

我把樓上看成BMW把阿姐撞壞...

By Jack
at 2010-12-18T03:56

.又來比這樣比的話跟硬皮鯊比 CP值誰都輸ok?
賓士內裝比bm好太多了..bm內裝國產車等級的

By Skylar Davis
at 2010-12-18T14:14

等等會不會拿CAMRY 3.6 打死一堆低階進口車呢?

By Heather
at 2010-12-19T08:49

不能只比數據排量做大有其道理

By Victoria
at 2010-12-22T12:31

車又不是只有馬力而已ㄧ堆零件搞不好賓士用很高級的

By Una
at 2010-12-26T19:09

造車理念不同對車子調校當然會不一樣

By Skylar Davis
at 2010-12-28T17:07

數據迷思.......

By Joe
at 2010-12-30T17:10

E92M3 除非你乖乖玩原廠要不然那顆引擎已經快被榨乾了

By Andy
at 2011-01-01T06:36

要再往上改可能就要靠增壓了

By Yuri
at 2011-01-04T11:00

反觀C63 原廠其實把它寫得很保守要玩起來真是不得了

By Blanche
at 2011-01-06T11:16

bigger is better

By Barb Cronin
at 2011-01-06T20:59

很多東西不要只看表面其實他是很深奧的科科

By Charlotte
at 2011-01-11T09:28

還有 E92M3和C63直線加速真要跑起來其實還是有差

By Eden
at 2011-01-14T02:41

不過操控真的是BMW的強項

By Regina
at 2011-01-17T07:11

http://ppt.cc/cN2r 這是F10最新BMW5系列的數據
http://ppt.cc/BaMR 這是W212最新賓士E-CLASS的數據

By Hardy
at 2011-01-22T05:55

這樣要比比不完啦直接比乾脆拿最新科技的F1來比

By Gilbert
at 2011-01-25T16:42

沒賽第斯目前是把BMW啃假的

By Dinah
at 2011-01-27T14:44

老伴阿...離上次那位發問同樣的人是過了多久阿???

By Yuri
at 2011-01-29T02:00

排氣量根本不重要...德國是馬力課稅~~同不同級是看"馬力"

By Agatha
at 2011-01-29T05:11

懶叫也不是大就有用太大還要看醫生

By Olivia
at 2011-01-29T10:59

樓上正解!

By Lucy
at 2011-01-31T05:14

我只是覺得台灣很多人對賓士迷失搞得那廠牌形象品質
價格出問題不太好

By Selena
at 2011-02-03T03:31

排氣量不是設計重點，設計重點是"馬力級距"和"排放CO2量"

By Edward Lewis
at 2011-02-05T05:50

價格形像很多廠牌都有迷失但是不代表賓士那麼沒料的

By Skylar Davis
at 2011-02-09T18:57

C63一年的稅金要繳多少啊...應該比大部分人的月薪還要高吧

By Ethan
at 2011-02-09T21:00

^^^^^^^^^^^^^^八萬三吧好像

By Selena
at 2011-02-13T07:19

我覺得排氣量很重要＝＝踩起來感受十分不同...

By Regina
at 2011-02-13T13:28

美國車的排氣量也很大阿

By Zanna
at 2011-02-16T18:48

我也覺得排氣量好重要重要在哪我不知道我比較老派

By John
at 2011-02-18T18:47

關於迷失這個台灣人真正的迷失不就是1A2B嗎?
其他進口車就算價格相單還是輸了..不是嗎
當

By Harry
at 2011-02-19T03:04

看到很多滿嘴檳榔的台台把賓士改的亂七八糟破壞形象很糟

By Kelly
at 2011-02-23T02:21

賓士是很有水準的被搞砸了很可惜

By Oscar
at 2011-02-23T06:57

現在大家都在提倡高效能動力很多家車廠都已有低排高動力

By Donna
at 2011-02-24T02:19

引擎只有賓士跟美國車排氣量很大所以才覺得好像沒跟上

By Mia
at 2011-02-26T22:47

而且畢竟台灣是排氣量課稅所以排氣量動力油耗比較重要

By Sandy
at 2011-02-27T03:34

BM也會被改的亂七八糟.@@車廠有自己的格調不想環保.

By Harry
at 2011-03-03T17:56

現在流行開油電混合,所以開汽油車都很LOW囉...

By Edith
at 2011-03-04T16:29

應該說是台灣代理商沒把賓士好的款式引進

By Gary
at 2011-03-06T08:15

每個人愛車的方式不同各有各的玩法

By Robert
at 2011-03-09T15:31

..賓士....是直營謝謝

By Xanthe
at 2011-03-11T11:26

直營也需要台灣這邊決定引進哪款啊我也沒說它不好

By Charlie
at 2011-03-14T15:30

竟然有人說賓士只是好看罷了...要不要猜猜看第一台配備

By Andrew
at 2011-03-17T15:03

三點式安全帶,ABS,安全氣囊,TCS,衛星導航的是哪家廠商?

By Carolina Franco
at 2011-03-21T06:22

是福特嗎??

By Gary
at 2011-03-22T13:33

一堆人講的很爽買的起的沒幾個顆顆

By Brianna
at 2011-03-23T17:06

Mercedes造引擎的功力應該很強吧!! 只看馬力不公平

By Faithe
at 2011-03-25T23:59

根據我開過的老volvo的感覺, 其實當年的volvo品牌形象很好
操控上相對不是那麼靈活,但也是好開安全性也是強調訴求..

By Tom
at 2011-03-28T21:57

而且也是以相對划算的價格做為銷售訴求....

By Michael
at 2011-03-30T08:20

在操控性略有不足,舒適性,就坐過的感覺,也沒輸當年的E34

By Margaret
at 2011-04-02T21:02

參考駕駛經驗: volvo 940SE,乘坐經驗:volvo 740, BMW 520

By Oscar
at 2011-04-05T08:58

光靠排氣就評斷好壞！那Honda早就靠S2000超越Benz了！
況且Benz在主動安全配備上都比其他家更先進！

By Quanna
at 2011-04-08T19:55

至於audi,我開過的是下一個世代的B5 S4,安全配備非常齊全.

By Bethany
at 2011-04-10T05:14

歡迎買的起的人多多發表自己的意見

By Hedy
at 2011-04-11T23:10

完全同意walae!!賓士在安全性的配備確實做得很好
內裝氣氛的營造也是其他車廠努力的目標之一

By Jacob
at 2011-04-15T10:34

audi車系其實是從8D這代,形象才有明顯的拉昇的

By Hedy
at 2011-04-15T23:23

光用排氣量與台灣販售的車款來評論很不公平
而Audi在形象跟定位的營造在這七年內才開始邁向高級

By Tracy
at 2011-04-16T10:01

至於其他BMW, Benz車系,沒開過,不知道...:P
不過我一直覺得我的S4內裝和配備比W210 E240還優就是了

By Heather
at 2011-04-17T02:12

雖然又是個不當類比...
h大, 其實應該是1995左右就開始了,但2000以後才有明顯感覺

By Hardy
at 2011-04-17T16:39

車的走向。

By Eden
at 2011-04-20T18:10

這是我的感覺啦,差不多在90年代末期, audi開始往高級化...

By Lydia
at 2011-04-25T11:49

可能是2000以後開始有大量電影(?) 置入性行銷我才有
一點感覺XD

By Erin
at 2011-04-30T03:49

這倒是真的, 不過B5(A4) C4(A6) D2(A8)這三款都是1994上市
我是把這三款視為audi往高級車路線的起點...^^"

By Faithe
at 2011-05-02T11:01

Audi的內裝真的不錯

By Agatha
at 2011-05-05T04:08

賓士最有名的是道路撫平系統吧

By Gary
at 2011-05-07T01:57

以馬力/排氣量來決定一顆引擎好壞真的是太妙了,MB那顆6.3

By Ethan
at 2011-05-11T18:19

不到200KG,相較其他引擎,尤其是AUDI那顆給RS6用更本把配

By Enid
at 2011-05-16T04:12

種搞的前重厚輕,我想這才是MB想要展現出來的優勢

By Charlotte
at 2011-05-19T21:24

要比安全備配...我覺得VOLVO比BENZ好...所以V贏了?!

By Zenobia
at 2011-05-24T02:47

推一下我的S4 ^^

By Tristan Cohan
at 2011-05-26T16:49

喔喔樓上是變速箱油超貴的audi車主

By Jack
at 2011-05-29T12:53

我快笑死了引擎原來是這樣看的大cc馬力就要做那麼大?

By Wallis
at 2011-06-01T09:41

日德系的思維就是馬力重量比

By Rosalind
at 2011-06-01T16:00

賓士屌在主動性安全吧..

By Genevieve
at 2011-06-02T15:10

啊我也想知道答案耶是福特嗎？？

By Jacky
at 2011-06-05T07:31

原來賓是的性能不強啊...今天第一次聽到

By Ida
at 2011-06-06T06:40

AUDI從1899年開始成立就走高級車路線了

By Callum
at 2011-06-11T01:13

這種比1A2B的怪文幾年就看到一次~~
車子無啥高級低級車的分別~~

By Michael
at 2011-06-14T22:08

如果用有限的成本下,造出來的車面面俱到,就是高明的車廠

By Kyle
at 2011-06-15T19:28

老歐老美造車100年,市場定位對這些的老骨頭車廠
應該瞭若指掌

By Mia
at 2011-06-19T22:30

不然FORD地位難道在車廠中不夠高嗎?

By Michael
at 2011-06-21T17:33

OPEL在老德眼中可不是爛咖,他是老德最早的車廠

By Yuri
at 2011-06-22T18:26

排氣量小也沒什麼了不起的...
重量輕馬力大輸出綿密才是好引擎

By Liam
at 2011-06-24T11:30

看看專家眼中的好引擎吧:International Engine of the Year

By Harry
at 2011-06-26T01:20

1999年至今得奬數:BMW 51,VW 19, Mercedes 9, Audi 3

By Skylar DavisLinda
at 2011-06-26T06:29

AUDI從1899年開始成立就走高級車路線(?? 100年?就這樣?

雙B一A - BMW

All Comments

Related Posts

車廠Logo幸運物

BMW(寶馬)E60冷氣壓縮機壽命

[好雷]諜戰巴黎

超級工廠

超級工廠