BMWAudi雙B一A - BMWAnthony · 2010-09-06Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 在台灣 大家都習慣雙B雙B這樣 從1980年代開始就根深蒂固 我爸說 再之前 SAAB和volvo也是非常時髦的進口車 直到2000後 AUDI用很快的時間爬上來抗衡 轉變成2B1A的時代 不然以前的AUDI 連個屁都不是....XDDD 可是我有個住美國的ABC朋友之前跟我說 阿斗仔比較把BMW和AUDI拿來比較 算是同級商品 品牌形象和車子的性格比較相符 而賓士在他們眼中 似乎是比這兩牌再更高階一點的廠牌 有沒有這方面的八卦? (數字版上身XDD) -- BMWAudiAll CommentsAndy2010-09-07老闆一排一份要切不要辣 順便來張板凳Necoo2010-09-09阿祿仔的奧迪賣的比雙B還貴唷Hedwig2010-09-12念1A2B我覺得比較順耶XDOlivia2010-09-13難怪我覺得怪怪的....XDDDAndrew2010-09-15audi跟bmw廣告常對比Kelly2010-09-17我倒覺得BMW現在是被夾擊,AUDI猛攻BMW性能這塊然後要比高級車7跟S也是常被拿來比較Skylar Davis2010-09-22搞不好他在跟你玩2B1A猜數字遊戲= =Tristan Cohan2010-09-24三個品牌在不同國家的認知不一樣嘛 這沒八卦吧?Carol2010-09-27如果1A2B就快過了Jack2010-09-28同等級吧 誰喜歡哪牌當然就自認為高一階囉Tracy2010-09-29賓士比較高階是真的..Charlie2010-10-03月經文Irma2010-10-08看賓士賣比較貴不就知道答案了Audriana2010-10-10三款品牌的特色都不同...但等級很接近Heather2010-10-11有一個說法當初1a1b同一間代理商 操做分級才賣的好Poppy2010-10-12我覺得audi跟BMW是同級品 但不認為賓士是什麼好車Skylar DavisLinda2010-10-16賓士賣比別人貴 動力比別人差= =這叫好嗎?只是賣那塊招牌罷了Michael2010-10-18動力比別人差? 第一次聽到有人嫌賓士馬力小...Connor2010-10-19MB性能方面最強的不就是動力嗎...Thomas2010-10-23高級車哪一個不是在賣招牌? 不然是賣G排?Yuri2010-10-23感覺都在用排氣量衝動力 CGI除外Eartha2010-10-28A6 3.0TFSI 290hp BMW 535i(F10) 3.0 306hpRebecca2010-10-28試比較E92 M3與C63 AMG之價錢與動力Megan2010-11-01E300(W212) 3.0 231hpIrma2010-11-04答:C63又貴又慢,澳車Edward Lewis2010-11-09E92 M3 4.0就有420hp C63 AMG 都6.2了才457hp= =Lily2010-11-11不懂為什麼賓士不來點高效動力引擎都用排氣量衝動力Skylar Davis2010-11-15感覺代理商看準台灣人對賓士的迷失然後炒作車價Kelly2010-11-20扭力出線點跟轉速要拿出來看 不是只有馬力大就好開啊Andrew2010-11-21但是我還是愛BMW (逃)Wallis2010-11-25小弟外貿協會的..來台Alfa就好.. 也是A開頭..Sierra Rose2010-11-27從頭到尾我只覺得BMW AUDI是名符其實 賓士只是好看罷了讓你開出來風神把馬子用的其他而已 沒其他用途Zanna2010-11-30不過賓士也是有賓士的科技跟他比別人厲害的地方Zenobia2010-12-02只是在台灣它的價個挺嚇人的就變成這樣了Aaliyah2010-12-05賓士車應該是安全吧Victoria2010-12-08但是我還是愛BMW (逃) +1.....但我還買不起阿~~Heather2010-12-13我覺得檳是面面俱到除了價錢沒有缺點 但是我愛缺陷美Susan2010-12-14家裡原本的BMW又被阿姐撞壞了....慶幸的是,要不是BMW我想我會少一個阿姐......囧Franklin2010-12-14我把樓上看成BMW把阿姐撞壞...Jack2010-12-18.又來比 這樣比的話 跟硬皮鯊比 CP值誰都輸ok?賓士內裝比bm好太多了..bm內裝國產車等級的Skylar Davis2010-12-18等等會不會拿CAMRY 3.6 打死一堆低階進口車呢?Heather2010-12-19不能只比數據 排量做大有其道理Victoria2010-12-22車又不是只有馬力而已 ㄧ堆零件 搞不好賓士用很高級的Una2010-12-26造車理念不同對車子調校當然會不一樣Skylar Davis2010-12-28數據迷思.......Joe2010-12-30E92M3 除非你乖乖玩原廠 要不然那顆引擎已經快被榨乾了Andy2011-01-01要再往上改 可能就要靠增壓了Yuri2011-01-04反觀C63 原廠其實把它寫得很保守 要玩起來真是不得了Blanche2011-01-06bigger is betterBarb Cronin2011-01-06很多東西不要只看表面 其實他是很深奧的 科科Charlotte2011-01-11還有 E92M3和C63直線加速真要跑起來 其實還是有差Eden2011-01-14不過操控真的是BMW的強項Regina2011-01-17http://ppt.cc/cN2r 這是F10最新BMW5系列的數據http://ppt.cc/BaMR 這是W212最新賓士E-CLASS的數據Hardy2011-01-22這樣要比比不完啦 直接比乾脆拿最新科技的F1來比Gilbert2011-01-25沒賽第斯目前是把BMW啃假的Dinah2011-01-27老伴阿...離上次那位發問同樣的人是過了多久阿???Yuri2011-01-29排氣量根本不重要...德國是馬力課稅~~同不同級是看"馬力"Agatha2011-01-29懶叫也不是大就有用 太大還要看醫生Olivia2011-01-29樓上正解!Lucy2011-01-31我只是覺得台灣很多人對賓士迷失搞得那廠牌形象 品質價格出問題不太好Selena2011-02-03排氣量不是設計重點,設計重點是"馬力級距"和"排放CO2量"Edward Lewis2011-02-05價格形像很多廠牌都有迷失 但是不代表賓士那麼沒料的Skylar Davis2011-02-09C63一年的稅金要繳多少啊...應該比大部分人的月薪還要高吧Ethan2011-02-09^^^^^^^^^^^^^^八萬三吧好像Selena2011-02-13我覺得排氣量很重要= = 踩起來感受十分不同...Regina2011-02-13美國車的排氣量也很大阿Zanna2011-02-16我也覺得排氣量好重要 重要在哪我不知道 我比較老派John2011-02-18關於迷失這個 台灣人真正的迷失不就是1A2B嗎?其他進口車 就算價格相單 還是輸了..不是嗎當Harry2011-02-19看到很多滿嘴檳榔的台台把賓士改的亂七八糟破壞形象很糟Kelly2011-02-23賓士是很有水準的 被搞砸了很可惜Oscar2011-02-23現在大家都在提倡高效能動力 很多家車廠都已有低排高動力Donna2011-02-24引擎 只有賓士跟美國車排氣量很大 所以才覺得好像沒跟上Mia2011-02-26而且畢竟台灣是排氣量課稅 所以排氣量動力油耗比較重要Sandy2011-02-27BM也會被改的亂七八糟.@@車廠有自己的格調不想環保.Harry2011-03-03現在流行開油電混合,所以開汽油車都很LOW囉...Edith2011-03-04應該說是台灣代理商沒把賓士好的款式引進Gary2011-03-06每個人愛車的方式不同 各有各的玩法Robert2011-03-09..賓士....是直營 謝謝Xanthe2011-03-11直營也需要台灣這邊決定引進哪款啊 我也沒說它不好Charlie2011-03-14竟然有人說賓士只是好看罷了...要不要猜猜看第一台配備Andrew2011-03-17三點式安全帶,ABS,安全氣囊,TCS,衛星導航的是哪家廠商?Carolina Franco2011-03-21是福特嗎??Gary2011-03-22一堆人講的很爽 買的起的沒幾個 顆顆Brianna2011-03-23Mercedes造引擎的功力應該很強吧!! 只看馬力不公平Faithe2011-03-25根據我開過的老volvo的感覺, 其實當年的volvo品牌形象很好操控上相對不是那麼靈活,但也是好開 安全性也是強調訴求..Tom2011-03-28而且也是以相對划算的價格做為銷售訴求....Michael2011-03-30在操控性略有不足,舒適性,就坐過的感覺,也沒輸當年的E34Margaret2011-04-02參考駕駛經驗: volvo 940SE,乘坐經驗:volvo 740, BMW 520Oscar2011-04-05光靠排氣就評斷好壞!那Honda早就靠S2000超越Benz了!況且Benz在主動安全配備上都比其他家更先進!Quanna2011-04-08至於audi,我開過的是下一個世代的B5 S4,安全配備非常齊全.Bethany2011-04-10歡迎買的起的人多多發表自己的意見Hedy2011-04-11完全同意walae!!賓士在安全性的配備確實做得很好內裝氣氛的營造也是 其他車廠努力的目標之一Jacob2011-04-15audi車系其實是從8D這代,形象才有明顯的拉昇的Hedy2011-04-15光用排氣量與台灣販售的車款 來評論很不公平而Audi在形象跟定位的營造 在這七年內 才開始邁向高級Tracy2011-04-16至於其他BMW, Benz車系,沒開過,不知道...:P不過我一直覺得我的S4內裝和配備比W210 E240還優就是了Heather2011-04-17雖然又是個不當類比...h大, 其實應該是1995左右就開始了,但2000以後才有明顯感覺Hardy2011-04-17車的走向。Eden2011-04-20這是我的感覺啦,差不多在90年代末期, audi開始往高級化...Lydia2011-04-25可能是2000以後 開始有大量電影(?) 置入性行銷 我才有一點感覺XDErin2011-04-30這倒是真的, 不過B5(A4) C4(A6) D2(A8)這三款都是1994上市我是把這三款視為audi往高級車路線的起點...^^"Faithe2011-05-02Audi的內裝 真的不錯Agatha2011-05-05賓士最有名的是道路撫平系統吧Gary2011-05-07以馬力/排氣量來決定一顆引擎好壞真的是太妙了,MB那顆6.3Ethan2011-05-11不到200KG,相較其他引擎,尤其是AUDI那顆給RS6用更本把配Enid2011-05-16種搞的前重厚輕,我想這才是MB想要展現出來的優勢Charlotte2011-05-19要比安全備配...我覺得VOLVO比BENZ好...所以V贏了?!Zenobia2011-05-24推一下我的S4 ^^Tristan Cohan2011-05-26喔喔 樓上是變速箱油超貴的audi車主Jack2011-05-29我快笑死了 引擎原來是這樣看的 大cc馬力就要做那麼大?Wallis2011-06-01日德系的思維就是馬力重量比Rosalind2011-06-01賓士屌在主動性安全吧..Genevieve2011-06-02啊 我也想知道答案耶 是福特嗎??Jacky2011-06-05原來賓是的性能不強啊...今天第一次聽到Ida2011-06-06AUDI從1899年開始成立就走高級車路線了Callum2011-06-11這種比1A2B的怪文幾年就看到一次~~車子無啥高級低級車的分別~~Michael2011-06-14如果用有限的成本下,造出來的車面面俱到,就是高明的車廠Kyle2011-06-15老歐老美造車100年,市場定位對這些的老骨頭車廠應該瞭若指掌Mia2011-06-19不然FORD地位難道在車廠中不夠高嗎?Michael2011-06-21OPEL在老德眼中可不是爛咖,他是老德最早的車廠Yuri2011-06-22排氣量小也沒什麼了不起的...重量輕馬力大 輸出綿密才是好引擎Liam2011-06-24看看專家眼中的好引擎吧:International Engine of the YearHarry2011-06-261999年至今得奬數:BMW 51,VW 19, Mercedes 9, Audi 3Skylar DavisLinda2011-06-26AUDI從1899年開始成立就走高級車路線(?? 100年?就這樣?Related Posts車廠Logo幸運物BMW(寶馬)E60冷氣壓縮機壽命[好雷]諜戰巴黎超級工廠超級工廠
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