雙B的車折損率這麼高,為什麼還有這麼多人買? - 開車

Selena avatar
By Selena
at 2019-01-24T13:58

Table of Contents

既然都有馬自達 vs 賓士了
那我也來拋磚引玉一下
來個peugeot vs BMW吧

因為某些緣故啦
前陣子換車
從peugeot 2008入門款換成親戚的二手BMW 218d(沒錯就是這台車板都在笑買logo的)
兩台車都是2016年式的, 出廠日期也沒差多久
都是前驅
車型大小也還滿接近的218d略大一咪咪
2008當時開了快兩萬
218d到今天也開了3000多
來分享一下我自己的感受好了


1.內裝與功能

幾乎是可以說....沒差太多啦
不過因為BMW算是豪華品牌
照理說應該要贏一些才對的


218d有幾個項目明顯輸2008

1-1)
218d儀表板沒有數位顯示時速,只有傳統指針
這一點實在是廢到笑....
看不見數字基本上我不會開車了嗚嗚
加個抬頭顯示器解決
1-2)
螢幕沒有觸碰,要用旋鈕
天呀這東西,只能說哈哈哈哈哈哈
雖然說用習慣之後,其實是還行啦
尤其是知道怎麼使用快速鍵之後很方便
1-3)
方向盤撥音樂的功能
218d對於藍芽的支援比較弱
例如說,方向盤選歌的功能,我用藍芽會無法使用....

其實詳細用下去
會發現很多這一類的功能
BMW其實比peugeot弱
不少事情peugeot可以做到的BMW會不行
而且也不是太困難的東西,滿奇怪的xD
1-4)
副駕放腳的位置,218d凸出來的部分大很多
我自己坐覺得好卡....
2008這個區域超寬廣的很舒服


不過218d也是有些地方贏過2008啦
1-5)
駕駛座跟副駕電動調整姿勢
可以調的東西比2008手動的多
座椅調高些視野比2008讚不少
1-6)
後座可以前後調整
可以自行調節後座空間跟行李箱空間
滿不錯的
1-7)
很多功能上218d都贏
例如LED頭燈,自動頭燈,自動雨刷,雙區恆溫,後座出風口等等
不過這跟我2008是買入門款有點關係


2.組裝與隔音

兩台都很爛
胎噪都吵死人
甚至218d因為是防爆胎我覺得可能更吵一些
車內異音都很多
反正音樂開大聲去解決....
喇叭也是都一樣爛


3.駕駛感受

其實最主要是想講這邊
畢竟peugeot跟BMW都算是操控取向的牌子


3-1)
加速貼背感
1.2t汽油(2008) vs 2.0t柴油(218d)

其實218d的馬力跟0-100數據也不怎樣
並且車重也比2008重了很多
我原本以為可能表現不會差太遠
但實際上油門踩下去的感受還真的是有段落差

不過要先說明一下
我沒特別找地方測0-100啦
就是深夜時段高速公路
找段都沒車的路段, 測一下100-170

2008在100前還好
超過100之後加速只能說是順順的
是看的見時速一直加
但大致上沒啥貼背感啦
也可能多少因為2008上的1.2t算是省油調教
油門踩到底, 跟油門踩3/4, 我感受不出差異.....

218d則是在測試的時候有點嚇到我
全油門下去還滿快就到150
應該是說比2008快多了所以有點嚇到....
150到170這邊算是比較順順上去

總之這個部分218d大勝


3-2)
過彎與底盤感受
兩台車的感受不太一樣

2008像隻敏捷的兔子
路感很清晰, 或者也可以說有點跳...
哪個輪子壓到多大小的坑洞感受都滿明確的
過彎側傾有點大
在山路上要扭來扭去很輕鬆寫意

218d比較像隻沉穩的大狗
力氣夠, 跑起來穩
過彎側傾比2008略好
路感也不錯但沒2008那麼敏銳

高速開到150以上, 兩台車穩定度感覺是差不多
後座有可能218d比較舒服些
不然我女兒坐2008後座比較常該該叫(猜測有可能是不舒服
218d有比較少些

不過開起來的感受跟另外兩個東西還有關係:
變速箱跟方向盤


3-3)
變速箱
愛信6at(2008) vs 愛信8at(218d)
很可惜218d不是zf8....
唉畢竟只是買logo, 我的錯

不確定跟柴油車有沒有關係
這兩顆變速箱, 6at給我的感受是比較好的....
8at那顆在低速檔的升檔邏輯我比較討厭
她會讓轉速維持2000幾秒鐘才升檔
但柴油車2000轉, 引擎聲好吵......
(我都是用comfort, soprt的話轉速拉更高了不愛)

6at有個問題則是放油門滑行時
3檔下2檔會有個頓挫
不過以我的開車習慣很少遇到
我滿少會時速這麼低在那邊滑行

換檔順暢度來說我也感受不太出8at有更順暢
但低速檔那邊滿惱人的
因此比較起來我是比較喜歡6at


3-4)
方向盤
吼吼
吼吼吼吼.....

我只能說
對我來說, peugeot那個小方向盤
實在不是蓋的.....
輕重適中(218d略重了一點)
轉向精準(218d也差不多就是)

這麼說好了
在中低速的情況下
2008的方向盤幾乎可以讓我很輕鬆的單手操作...(遮臉
又快又準需要的動作也小
例如地下停車場
很多90度彎甚至上下樓層會有180度彎
這些情況2008都可以爽爽開
但218d的方向盤...開起來就比較累一點...
跑跑小山路我也覺得2008我可以更輕鬆的達到我要的操作
(除了要超車的時候1.2t我覺得偶爾不太夠)

我也不知道上面那段光看文字看不看得懂
但有開過的人就懂我的意思了
真的


總結:
如果只是一個人開或再加副駕一個
喜歡開山路, 或是愛鑽愛扭愛鬧的
2008開始來還滿不錯的很有樂趣(208應該更好啦)
(能改個晶片更好xD)

但如果是家庭用車, 後座經常要坐人的
穩穩開的偶爾想大腳爽一下的
我218d覺得勝出
(220i更好啦哈哈)




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All Comments

Noah avatar
By Noah
at 2019-01-25T10:44
那法國車跟豪華品牌馬自達比呢?
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-01-26T22:48
2系列內庄 只有慘而已
新世代MAZDA 我認為除了內裝金屬選料
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-01-28T22:06
跟少數內裝 接合專折 輸lexuS外 單用看的已經是不錯了
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-02-02T00:35
你看看AURIS 內庄,就是裝了賽車椅的ALTIS
Eden avatar
By Eden
at 2019-02-03T23:38
設計感真的很一班 隊比同級馬三
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-02-08T22:39
你拿了操控最好的平價車之一去比BMW操控最爛的車XDDDD
Candice avatar
By Candice
at 2019-02-08T23:54
而且Peugeot其實這幾年內裝質感已經不是一般平價車等級
不過回頭來說 idrive已經是豪華車最強的車機了
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-02-11T20:35
誰說的 你看車平 都把2系列 評成 有操弄的前驅麵包車
Connor avatar
By Connor
at 2019-02-13T22:26
MARK 會決定 你對一台車的容忍程度
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-02-15T11:19
最強MPV? 可能還真的是操控最強的XDDDD
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-02-18T01:23
2008算是Crossover 2AT是MPV了 操控上MPV先天更糟
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-02-19T03:38
但坦白說 2系列在國外對比就是跟平價車比
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-02-20T21:41
2008跟2AT的車高幾乎一樣,2AT略長略寬一點點
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-02-23T15:38
不知道這兩台的操控跟vitara比起來如何,也是車格接近
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-02-28T07:18
是還有B180啦,不過這台應該更...
Leila avatar
By Leila
at 2019-03-04T20:28
208山路超棒
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-03-08T16:57
因為你買便宜貨入門車結果當然是這樣
Una avatar
By Una
at 2019-03-13T03:11
別拿218這種爛車來概括bmw
Christine avatar
By Christine
at 2019-03-15T19:47
用心文推 想問原PO真的載女兒開到150嗎
Steve avatar
By Steve
at 2019-03-19T22:03
欸欸2008在peugeot也算是便宜入門貨阿...xD
Candice avatar
By Candice
at 2019-03-22T00:38
開到150當然只是自己一個人下班回家的時候才能這樣啦
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-03-23T10:19
差不多的尺寸,前驅crossover類型的車,還有別的好開的嗎?
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-03-27T09:49
方向盤可以選歌啊

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Olga avatar
By Olga
at 2019-01-24T13:31
流言終結者 S05 E11 有試 小車 55mph (~89km/h) 貼在貨櫃車屁股後面跑 0.5mile (~0.8km), 用電腦測油耗 ┌───────┬────────────┬───┐ │距離(呎)[公尺]│油耗(MPG)[km/L]{L/100km}│省(%) │ ├───────┼───── ...

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Kristin avatar
By Kristin
at 2019-01-24T13:11
未看先猜有省油魔人會模仿 不過強烈建議不要有這行為 撇開危險性 這方法也常用在單車賽事上 正常編制的車隊都會有破風手(Domestique)的編制[1] 幫主將擋風以保存體力 等到快到終點的時候 讓主將高速衝刺到終點 這種幫忙破風的方法 可以讓單車跑到接近300km/hr 極速狂飆!美國女自行車手 ...

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Yedda avatar
By Yedda
at 2019-01-24T11:28
前車尾流的使用賽車上用比較多 一般道路變數也很大(瞬間的風、左右車等等)所以我覺得尾流影響不準 而且一般道路了不起120,影響不是沒有但很不值得 而且你要吃前車尾氣,柴油車噴甚麼東西出來你空調多少會吃到的 不過時速上2-300的話影響就大了,例如F1在Monza前車距離15秒內儀器就測得出來差異 距離8-1 ...

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Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-01-24T10:03
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Necoo avatar
By Necoo
at 2019-01-24T08:50
※ 引述《z01050906 (Kabanoki 任俠風範~啊)》之銘言: : 我發現車版這麼多篇回覆竟沒一篇正經聊產品差異的,讓我很傻眼...。 : 先說結論,還是很多人不懂得尊重設計專業。 : 先不提其他駕駛經驗,姑且讓我單就自家兩台(GLC/馬三)聊聊差別。 : 初始體驗(一瞬間就有巨大差別,無數細節的 ...