雙強聯手!VW重車品牌 TRATON將與Hino合推電動卡車 - 汽車

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雙強聯手!VW重車品牌 TRATON將與Hino合推電動卡車

全球許多大型汽車集團產品線大從拖車卡車,小至兩輪摩托車都有生產。VW 2018才正式
成立的大車品牌TRATON如今就迎來東瀛卡車巨人Hino,雙方正式簽下合約,要一起開發電
動卡車。

事實上VW一直都有進軍卡車界的企圖,除了擁有MAN品牌外,日前更是直接成立獨立貨車
品牌TRATON,要跟VOLVO與戴姆勒集團一較高下。不過前兩位畢竟是老前輩,在重車圈耕
耘已久,因此TRATON另起爐灶,聯手Hino開發電動卡車。

而VAG集團也早就超前部署,認為電動車世代未來爭的不是車型設計,決勝點將是誰能掌
握電池技術。因此除了與中國重汽結盟外,TRATON找來對電池開發著墨甚深的TOYOTA,與
旗下大車品牌Hino合作,開發新款電動貨車。
不過熟悉TOYOTA的人都知道,TOYOTA在電車方面更青睞燃料電池與一般電池混搭的電動系
統。因此雙方也證實為來的電動卡車將同樣會採用燃料電池與一般電池並用的Hybrid模式


TRATON老闆 MatthiasGründler表示: TRATON的使命是把商業利益、地球環境與人類達
到平衡,這次能跟Hino合作,是公司邁向電動化的一大進步,也讓公司更往使命目標前進


未來雙方將共組技術團隊,分別在瑞典與東京進行開發。而TRATON預計在2025年前,將投
入超過10億歐元在電動車事業上。而TOYOTA迎來TRATON之後,預期也會對於重車等相關技
術有更進一步的提升,雙方都有望在這次合作中獲利。

心得/說明:(30字以上)

以後HINO(日野)應該會變成TOYOTA和TRATON兩邊交叉持股吧

不過說真的,日本的商用車技術落後的程度也太誇張
輸歐美四大商用車集團(Daimler、Volvo AB、TRATON、PACCAR)一大截

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Freda avatarFreda2020-11-01
現在重卡500kwh電池載重只能跑300km左右
Isabella avatarIsabella2020-11-02
完蛋,齒輪箱炸起來
Sandy avatarSandy2020-11-04
VW不是有MAN嗎?
Isla avatarIsla2020-11-08
福斯還有SCANIA 、MAN
Delia avatarDelia2020-11-12
然後國軍很多的Navistar也是福斯集團的
Zanna avatarZanna2020-11-13
現代跟五十鈴也有大型重車啦 市佔不高就是了
Kama avatarKama2020-11-14
文中有提到了 是要用燃料電池 不是鋰電池
所以重量跟續航力不是問題 問題是價錢
Zora avatarZora2020-11-19
台灣目前歐系重車真的強勢..便宜有DAF可以買..一般
有Volvo跟Scalia可以買..FUSO跟Benz根本自己人互打.
.Hino剩中型11.17跟3.5賣的好..不過我自己在日本路
上看到的重車..幾乎都是ISUZU跟HINO...
Rae avatarRae2020-11-24
FUSO跟Benz差很多欸 怎麼互打?
Jacky avatarJacky2020-11-25
fuso跟賓士價格還是有差,不影響啦
Kama avatarKama2020-11-28
FUSO跟UD已經歐洲主打低階的牌子了QQ
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-11-28
不過fuso除了動力改用Benz旗下的以外
UD從骨子裡就是歐係血統了
Gilbert avatarGilbert2020-12-03
別忘了都是裕益賣的....
Margaret avatarMargaret2020-12-04
FUSO除了動力系統..車底懸吊都還是傳統日系車..連
乾燥劑都還在換粒子..車頭還是傳統鼓煞...
Connor avatarConnor2020-12-04
Fuso現在應該就是主義六期車吧
架構能省就省
Adele avatarAdele2020-12-06
主力
Erin avatarErin2020-12-06
vag+toyota !?日、歐車粉又要精神分裂了