雙門的跑車乘車時的問題 - 汽車
By Caitlin
at 2012-08-12T00:00
本身是好奇想問一下,以雙門的轎跑車來說,有的敞篷的可以掀殼,後座的人要搭乘自然很順的就能夠上車,那如果不是敞篷車來說,[我發現好像不是每台雙門的轎跑車都是掀殼的],在沒有掀殼時,後座的人要搭乘時,是不是會比較不好搭乘?該不是回答我,開那種車子的人,就不會載人了....請開過這種車的人回答一下囉,謝謝
一般而言所有雙門或三門的車其前座會設計成快倒座椅有可能雙前座都有也可能只有副駕駛座有會有一個方便由後座使用的把手或拉環一弄便可使座椅快速前傾以便於加後座進出的空間此外雙門或三門的車其前門都會較四門的車加大這樣便可讓後座更方便進出其實開敞篷車的也多是用這種方法進出後座除了愛玩的小孩外大概沒人會從車頂進入吧因為就算開篷了其旁邊車體的高度仍很高你非要大幅跳才能進去而且很容易跌倒或弄髒座椅及車身這可不是方程式賽車設計車門當然是從車門進去而已當然這種設計再方便也比不上四門轎車來的方便實際上不少跑車根本不設計後座雖說有了後座感覺比較實用但事實上跟本用不著而且增加了乘坐空間是會降低性能表現的像LotusEvora雖設計了後座但事實上根本坐不了人多此一舉的設計不如拿掉後座改回引擎室的空間擁有四人坐的雙門轎跑車聽起來似乎能兼顧性能與實用實際上這種中庸設計兩者是無法完整兼顧的因為魚與熊掌不可兼得真要實用還是選四門轎車真要性能還是選雙座跑車轎跑車跟本只是應付市場的噱頭...
請讓我來回答。因為這些將會對你有益。雙門跑車和雙門GT轎跑車，如：NissanGT-R、Porsche911、FordMustang、Toyota86、ChevroletCamaro......等。一般來說，雙門跑車和雙門轎跑車，上下車時都要把前座往前移動才可以讓後座乘客進出。另外像是M.BenzE-Coupe和CL-Class，它們沒有B柱設計，是可以讓上下車的後座乘客有利。如果是對開車門呢？像是MazdaRX-8，使用對開車門，讓上下車的後座乘客更有利！這樣你了解嗎？雙門敞篷，如：軟篷／Saab9-3Convertible、BMW6-SeriesConvertible、AudiA5Cabriolet、Rolls-RoycePhantomDropheadCoupe.....等。硬頂／Mercedes-BenzSL-Class、DaihatsuCopen、BMWZ4、InfinitiG37Convertible、VolvoC70......等。敞篷跑車開篷狀態是有利後座乘客進出；但是關篷時，就跟雙門跑車一樣的道理了，不便後座乘客，需要將前座座椅往前移。一般在台灣，開跑車的人不少，但是跑車裡大多只有一個男性，或者是去載著他的女友。但是對你我而言，開跑車總比開制服車好吧？...
是比較麻煩因為後面沒車門所以進出的方式就像七人座休旅車的第三排在進出一樣都要把前一排的椅背往前掀再爬進去只是跑車車頂比較低而且跑車(除了大型GT跑車)的後座通常都很小坐起來一定不會很舒服...
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