請想一想自己用車的定位在哪?
4.04???
單凸好像是4.058吧
而且看您的油耗夠漂亮啦
好好控制自己右腳比較重要吧...
小弟高速公路混合市區才只有10km/1L左右耶
上LSD之前
您了解LSD的作用了嗎??
改裝這種東西...改了用不上的、發揮不了的
就變成浪費啦
原廠單凸變速箱的LSD是25%
等於是幾乎全油門才會做動
彎中推頭的時候有多少人敢在彎中大腳補油?
換一組好胎或許會勝過您改LSD
※ 引述《E46M3CSL (米漿迷)》之銘言:
: 因為離合器有點問題,
: 應該是總磅裡有生鏽,
: 有時後換檔會有點卡卡的,
: 空檔進一檔時,
: 要採下離合器踏板大約要延遲半秒,
: 排檔桿才推的進一檔才能進檔,
: (進2345檔都不會延遲)
: 所以這個月要去修了.
: 既然是傳動系的問題,
: 就想要修一修改一改,
: 一個是終傳的問題,
: 1997年K8 coupe,
: 1600cc單凸vtec,
: 沒有動過引擎本體,
: 時速100km/hr轉速3000,
: 終傳應該是4.25,
: 有點想改成4.04的以降低轉速來降低油耗,
: 因為高速公路跑的多,
: 才入手50天左右就跑了5500公里了.
: (高速公路:市區=8:2,平均油耗15km/L)
: 第二個是有點想順便裝逆差器.
差速器Limited Slippery Differential
簡稱LSD
: 問題來了,
: 改終傳對油耗有無幫助呢?
: 還是會反而轉速降低而拖重,
: 噴嘴要噴更多的油油耗反而高呢?
: 裝逆差器對操控會不會有明顯的提升呢?
: 還是要極度山道控才感受得到呢?
: 終傳和逆差器的料和工,
: 大約各要多少預算呢?
: 問題很多,
: 感謝板上的大大! <(_ _)>
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4.04???
單凸好像是4.058吧
而且看您的油耗夠漂亮啦
好好控制自己右腳比較重要吧...
小弟高速公路混合市區才只有10km/1L左右耶
上LSD之前
您了解LSD的作用了嗎??
改裝這種東西...改了用不上的、發揮不了的
就變成浪費啦
原廠單凸變速箱的LSD是25%
等於是幾乎全油門才會做動
彎中推頭的時候有多少人敢在彎中大腳補油?
換一組好胎或許會勝過您改LSD
※ 引述《E46M3CSL (米漿迷)》之銘言:
: 因為離合器有點問題,
: 應該是總磅裡有生鏽,
: 有時後換檔會有點卡卡的,
: 空檔進一檔時,
: 要採下離合器踏板大約要延遲半秒,
: 排檔桿才推的進一檔才能進檔,
: (進2345檔都不會延遲)
: 所以這個月要去修了.
: 既然是傳動系的問題,
: 就想要修一修改一改,
: 一個是終傳的問題,
: 1997年K8 coupe,
: 1600cc單凸vtec,
: 沒有動過引擎本體,
: 時速100km/hr轉速3000,
: 終傳應該是4.25,
: 有點想改成4.04的以降低轉速來降低油耗,
: 因為高速公路跑的多,
: 才入手50天左右就跑了5500公里了.
: (高速公路:市區=8:2,平均油耗15km/L)
: 第二個是有點想順便裝逆差器.
差速器Limited Slippery Differential
簡稱LSD
: 問題來了,
: 改終傳對油耗有無幫助呢?
: 還是會反而轉速降低而拖重,
: 噴嘴要噴更多的油油耗反而高呢?
: 裝逆差器對操控會不會有明顯的提升呢?
: 還是要極度山道控才感受得到呢?
: 終傳和逆差器的料和工,
: 大約各要多少預算呢?
: 問題很多,
: 感謝板上的大大! <(_ _)>
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