離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼 - 汽車

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By Cara
at 2022-10-16T12:06

Table of Contents

就民族性啊
講那麼多

大家貪小便宜

方便快速為優先

整個國家從上到下都視法律為無物

當然放任人民啊


反正國家政府很簡單 也很公平

你們人民要方便迅速便宜

那就自己承擔後果啊

這就是民主社會。自己選擇的自己承擔

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Tags: 汽車

All Comments

William avatar
By William
at 2022-10-13T14:41
有這種法律 恐龍法官 誰都不怕出事
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By Kumar
at 2022-10-17T17:11
台北市的交通死亡率一直下降,政府重不重視也是個原
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By Bennie
at 2022-10-13T14:41
就南部那套情理法現在拿來全國用啊
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By Kyle
at 2022-10-17T17:11
酒駕抓到一律先拘役3天不得交保 隔天就沒酒駕了
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By Linda
at 2022-10-13T14:41
至於有那種酒空的 抓到幾次就判刑 就可以解決了
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By Tom
at 2022-10-17T17:11
都市計畫問題啊 房子不拆 新路一直蓋 匝道變多 紅綠
燈變多 路上塞車 速度慢 大家肯定搶快 放到哪個國家
都一樣
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By Franklin
at 2022-10-13T14:41
原本有90秒可以過 多個路口紅綠燈變60秒 多個對向左
轉變30秒 每個路口多等1分鐘 路上危險就是多一分鐘
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By Ursula
at 2022-10-17T17:11
鬼扯三小以為日本睡一覺交通變好政府躺著幹嗎
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By Lauren
at 2022-10-13T14:41
日本交通也不是一開始就這樣的,別再扯民族性了…
更何況台灣人是有比較爛嗎?

Berlingo成為各汽車媒體公務車

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By Frederic
at 2022-10-16T12:00
最早是狂人日誌先購買Berlingo取代原本的Caddy Maxi做為公務車。 最近8891和Go車誌也不約而同換了Berlingo當公務車。 對於訴求感性的狂人來說,以充滿法式美學的Berlingo作為公務車是再恰如其分不過的。 倒是蠻驚訝其他汽車媒體公務車也會用注重美感設計的Berlingo,而不是 ...

中國汽車出口量超越德國躍居全球第二,僅次於日本!

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By Frederica
at 2022-10-16T11:59
中國商品最近轉為出口導向了啊 最重要的兩個引擎 1.免稅協定FTA 2.一帶一路 不只汽車吧 隨著貿易互惠 中國不斷加入各免稅協定與各國簽訂FTA 還有最重要的一帶一路。免稅加上優惠 直接輸出到開發中國家 看看上汽的國際版圖 https://www.saicmotor.com/chinese ...

離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什

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By Heather
at 2022-10-16T11:54
: 昨天在林口的馬路上,看到一台堆高機在馬路上開。 : https://i.imgur.com/DvcOwuy.jpg : 跟他說你這樣是違法的也很危險,我要報案,請你靠邊停,司機他說好。 : 然後我報案了,司機跟我一起等了整整40分鐘,司機說他五點下班要走了,我跟他說辛苦 : 這個陳情也是不抱期望,只是單純 ...

請推薦高速長途通勤輪胎

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By Emily
at 2022-10-16T11:06
車款 2014vios 輪胎尺寸 185/60/15 里程 2個月約5000km 高速90% 平路10% 駕駛習慣稍微熱血一點 上一台二手車都是買駐點家樂福買一送一 完全沒有挑選任何廠牌的輪胎 板上很多推薦的性能胎應該也不適合我 想請各位推薦耐磨且安全 價位適中的輪胎 大家噴得我滿臉是 抱歉不應該說熱血 ...

中國汽車出口量超越德國躍居全球第二,僅次於日本!

Una avatar
By Una
at 2022-10-16T10:12
並沒有外資持股51才能出口的規定 上汽通用目前持股為上汽集團50%,通用50% 事實上之前有一個規定,合資企業外資持股比例不超過50,在2020年時在新的投資負面清單裏,規定2022起,乘用車合資企業不再限制比例 華晨寶馬在寶馬的要求下,2022.2月寶馬取得75的股份 但是寶馬ix3在2017就開始 ...