難怪敢說是「安全」新典範，Luxgen S3 - Toyota

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標題：難怪敢說是「安全」新典範，Luxgen S3尊爵變身「3D安全尊爵版」



原生國產品牌Luxgen深耕國內市場決心甚鉅，守護國人安全更是當仁不讓，旗下產品陣容更是提供相當出色的安全防護等級。為在入門房車等級中脫穎而出，這回針對旗下S3進行安全配備升級，強化既有的尊爵版車型，特別為國人最在意的SRS氣囊數進行大幅度的升級，達到同等旗艦車型等級。而在安全防護大舉升級的同時，也不忘在售價方面做出最大讓利，以僅小漲1萬的價格進行販售。

Luxgen S3問世後在國產入門等級小車市場投下震撼彈，具備諸多同級對手中唯一擁有的安全配備。然而，面對愈趨激烈的競爭，Luxgen用最「激進」的手法再次重擊對手。為晉身銷售主力而誕生的全新「3D安全尊爵型」，除了維持保有原本的Luxgen Think+ 4.0系統(基本型)，提供360度環景、車側安全輔助系統之外，面對可能發生意外時的最後防線─SRS氣囊，大舉新增「車側防護氣囊」與「車側防護氣簾」，將原本的雙安規格，一舉提升到六安之譜！搖身化為同級對手中最「安全」的選擇。

而為了不讓「安全」成為有錢才能擁有的權利，Luxgen在加強安全配備之下細微調整銷售價格，「意思意思」小漲「1萬」，得以讓S3「3D安全尊爵型」，能以65.9萬的售價，擁有6具氣囊、ESC、TSC、360度環景等安全性系統提供高規防護。而車系陣容方面，仍是以雅致型的54.9萬元起，後依序按照等級售價為經典型58.9萬、豪華型61.9萬、3D安全尊爵型65.9萬、旗艦型68.9萬、旗艦型撼動版71.9萬，持續力抗同級的Toyota Vios、Honda City、Hyundai Verna。


不過，這回Luxgen僅單一針對安全行防護進行補強，沒有任何有關於動力系統的改變，依舊是以相同一具1.6 L4自然進氣引擎作為動力來源，提供116ps（6,000rpm）的最大馬力，以及15.3kgm（4,200rpm）的動力表現；變速箱則是搭配CVT無段變速系統，搭配Eco Mode相輔相成創造出2級能源效率標準，有著15.1km/L的油耗表現。而依照試駕經驗，就日常使用表現而言，S3在動力方面已然足敷使用，現又再一次補強安全性能，並維持相仿價格水平，對於市場競爭力表現而言只有利多，讓3D安全尊爵行有相當大的希望，晉升為車系銷售主力。

心得/說明：嚴董終於聽到鄉民的心生，以貌似賠本的價錢回饋給可愛的消費者最安全的車種，要讓酸民們閉嘴


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