※ 引述 《jumpballfan (QQ)》 之銘言：
:
: 五楊高乘載車道是我最喜歡的車道
:
: 除了剛上橋，全程只有林口跟國二交流道2個地方短暫可以進入
:
: 進入高乘載就是LV2 ACC開好開滿
:
: 最喜歡開在遊覽車前面，因為他車速有限制不會逼你車
:
: 旁邊車子也不能插入你的車道，是全台最輕鬆省油的路段
:
: 真希望中壢到楊梅這段也導入
:
: 不然每次這段一堆飆仔愛換車道逼車，結果也沒快多少被卡死
:
:
: 看大家嫌棄五楊高乘載，難道沒有人覺得高乘載車道很棒嗎?
:
雪山隧道也是很好開的路段，基本上只要定速時速73公里，平常日通常前面不會有車，很省
油，不過還是有30%的機率卡在會出隧道的地方，還是會有比時速70公里還低速的車。
高速公路也可以跟左側或內車道並行，你前方也不會有車，反應時間至少5秒，基本上也可
以省油又安全。
基本上時速70-80公里是最省油的，而且又不用煞車。
--
:
: 五楊高乘載車道是我最喜歡的車道
:
: 除了剛上橋，全程只有林口跟國二交流道2個地方短暫可以進入
:
: 進入高乘載就是LV2 ACC開好開滿
:
: 最喜歡開在遊覽車前面，因為他車速有限制不會逼你車
:
: 旁邊車子也不能插入你的車道，是全台最輕鬆省油的路段
:
: 真希望中壢到楊梅這段也導入
:
: 不然每次這段一堆飆仔愛換車道逼車，結果也沒快多少被卡死
:
:
: 看大家嫌棄五楊高乘載，難道沒有人覺得高乘載車道很棒嗎?
:
雪山隧道也是很好開的路段，基本上只要定速時速73公里，平常日通常前面不會有車，很省
油，不過還是有30%的機率卡在會出隧道的地方，還是會有比時速70公里還低速的車。
高速公路也可以跟左側或內車道並行，你前方也不會有車，反應時間至少5秒，基本上也可
以省油又安全。
基本上時速70-80公里是最省油的，而且又不用煞車。
--
All Comments