雪山隧道高溫仍在安全範圍 - 保養

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-08-16T08:59

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原文連結:http://tinyurl.com/y2pzljnd

原文內容:近日有媒體報導隧道內部車流量和高溫都超乎預期,嚴重衝擊雪隧維生系統

壽命,並憂心許多機電使用年限恐縮短,建議啟動大體檢汰舊換新等。高工局表示,由

於氣候暖化造成隧道外高溫及夏季旅遊車流壅塞導致近日雪隧內部出現高溫現象,惟經

設備檢測顯示隧道內空氣品質指標均低於警戒值,在安全範圍內。該局除加強監控外,

亦適時啟動風機降溫。

雪山隧道機電與交控設施均已辦理總體檢工作,高公局分別於104年、107年完成機電、

交控設備提升工程,未來該局將持續邀集專業顧問滾動探討雪隧機電體檢時機。

資料來源:交通部-交通新聞稿108-08-12

心得/說明:(30字以上)

先說結論,雪隧高溫雖熱但還安全的,只要你出車前可先檢查五油三水,管你開敞篷還是

騎車,想想在裡面辛苦的維修、施工人員,若他們因環境過熱出事,高工局是很怕的

另外一堆黃昏牌冷氣、或是根本沒冷氣的得利卡也是長跑雪隧怎麼不見它們熱壞

人才是車子拋錨的主要問題,媒體最愛見縫插針了。


再來說說上篇的雪隧高溫成老車殺手,內文中寫道北上出口溫度將會飆破46度

但仔細看看後面高公局下的註解,車輛壞掉根本就不會集中在高溫的地方啊

這不就驗證了車子本身才是問題,而不是隧道主體的高溫


另外訪談的兩位仁兄,先來說說保養廠老闆

真心想問他看看水箱破掉和胎壓不足都不知道就上路,這不是三寶嘛?

10年老車才會有問題,那怎麼不說客人找你保養東西還會壞呵呵


還有李大教授,不好說你對交通的專業度是在哪裡啦,甚麼以人為本

一個交通領域甚麼都愛講的,要不要去跟DJ1當朋友好好開始當收割機比較快


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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Tags: 保養

All Comments

Elma avatar
By Elma
at 2019-08-18T09:04
我上班每天都開, 車子正常保養該換就換, 上路前都檢查
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-08-23T09:02
一下, 7年多來也從沒拋錨過
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-08-25T04:30
當年逢甲過來的同學表示...
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-08-26T14:16
要進雪隧還是事先多注意 拋錨的頻率真的不低 老車居多
Jake avatar
By Jake
at 2019-08-27T16:56
Focus 表示 :
Olive avatar
By Olive
at 2019-08-30T20:57
車輛故障不是集中在北上出口這道理應該很簡單,因為不是剛
進入就是快出隧道,前者尚未熱影響,後者則是都能撐到快出
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-09-01T06:31
口了,在此拋錨機率相對低(類似已經經過天擇)
Tom avatar
By Tom
at 2019-09-06T02:19
另外要說是車子的問題當然是沒錯,老車出問題機率高,要是
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-09-06T20:25
相近年份同廠牌車在某處拋錨機率明顯較高時,還是值得研究
John avatar
By John
at 2019-09-07T04:41
慣老闆:本公司絕無過勞死,死因都是當事人本身有病!!!
這句話,跟高公局說法,還有樓主心得,像不像呢????
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-09-09T03:56
應該要引進灑水系統,溫度高到一個等級放水降溫
David avatar
By David
at 2019-09-12T17:09
隧道裡引水難道難度不高 為何不做
Ina avatar
By Ina
at 2019-09-14T03:24
過勞死都死在家裡 所以跟公司無關
Delia avatar
By Delia
at 2019-09-16T04:27
難度不高 要$
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-09-20T03:44
40幾度氣溫在台灣算是不太容易出現,老車進入雪隧遇到40幾度
就掛點 怪不怪雪隧?也很難說吧
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-09-22T05:53
但是要降溫也許要管制車輛進入 一定更塞 就為了車況差的車?
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-09-26T00:55
引擎溫度遠高於40...干雪隧屁事啊...
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-09-29T18:29
上面那篇雪隧故障車導致高公局要以價制障,這意謂著高公局
Una avatar
By Una
at 2019-10-01T14:54
也認同故障率較高,否則和其他路段一樣機率,為何要調高?
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-10-06T02:42
一堆一人汽車進隧道塞車 不高溫才怪
John avatar
By John
at 2019-10-09T16:39
如果真的故障率高就要找原因,最容易聯想的就溫度和靈異了
至於要不要選靈異?我是覺得選溫度比較合理. 這和電腦機殼
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-10-10T18:25
有點像,CPU通常最高溫,但機殼若散熱不佳使殼內環境溫度高
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-10-14T01:38
當機的機率一樣是升高的.所以常看到機殼不裝蓋用風扇吹的
Emily avatar
By Emily
at 2019-10-18T21:29
正常車況有可能走雪隧過熱嗎?另外車況沒保養好,能上
超時工作有給足法令以及進公司offer談好的價錢,那過
勞真的是自己的問題
Christine avatar
By Christine
at 2019-10-19T02:33
路嗎?如果放任車況差的上路,那車檢在檢什麼鬼?如果
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-10-22T19:53
還有我真的親眼看過鴿子騎BMW重機走雪隧過,看起來人也
沒事,應該不太可能人受不了
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-10-27T15:44
鴿子應該有戴氧氣罩吧?不然理論上不是會窒息?
Megan avatar
By Megan
at 2019-10-29T11:03
簡單3/4安全帽而已,幫救護車開道
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-10-31T15:48
不塞車了不用十分鐘就過了, 會加速老化, 我覺得沒道理
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-11-02T06:39
每天放戶外給太陽曬,我還覺得更容易呢!
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-11-02T16:31
你不會覺得奇怪,為何你所謂的假日車手不在其他地方先拋錨
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-11-06T00:56
嘴砲一堆
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-11-09T20:35
? 另外那個機殼溫度是說明高溫增加當機機率,你能降速降溫
Olga avatar
By Olga
at 2019-11-13T17:36
周二開雪隧看到車外溫度45度
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-11-16T18:05
當然很好,那高公局的降溫機制顯然沒讓雪隧降到正常夏天環
境溫度3x度啊 XDDD
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-11-20T15:57
黃昏牌冷氣是關係到人會不會熱壞,跟車子會不會拋
錨無關好嗎
James avatar
By James
at 2019-11-21T13:30
所以我說交通部都垃圾。各種虎爛的藉口禁重機
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-11-24T00:32
溫度比死亡谷低
Rae avatar
By Rae
at 2019-11-26T21:52
推 把錯推到老車上 政府媒體都該打屁屁
Lily avatar
By Lily
at 2019-11-27T07:59
沒事兒開車開窗不怕熱還會造氧呢
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-12-02T04:28
敞篷車表示:我是車所以不會窒息
Belly avatar
By Belly
at 2019-12-03T07:31
汽車的空氣還不是外面吸的 機車就會缺氧汽車就不會?

CEC5 可以撐多久

Megan avatar
By Megan
at 2019-08-16T00:57
請問一下 小弟的CEC5 大約三年跑了四萬五左右 心裡一直覺得該換了 但保養時問技師, 都說目前胎紋還ok 不需更換, 感覺也太耐磨了吧... 請問有沒有用過CEC5的版友, 可以分享一下這條胎大概可以撐多久呢? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F. ...

菜比巴又來問新車保養時間

Elvira avatar
By Elvira
at 2019-08-15T21:39
兩年前買的sienta,很少開,在頭半年和頭一年有去原廠保養和換機油。 而這一年只開了兩千不到,我還蠻猶豫要不要去保養... 還是可以單純檢查不換機油? 先謝謝各位回答了~ - ...

乾式雙離合不能滑行

Candice avatar
By Candice
at 2019-08-15T01:32
※ 引述《ch10620 (順其自然)》之銘言: : 小弟開小改前的現代運動抖, : 由CVT改成DCT老實說因為有手排車經驗, : 加上本身對車子也是小小有研究, : 所以大致上的雙離合開法我都能理解並接受, : 但也因為喜歡大腳(自動檔會在沒這麼長距離的地方升太高檔)所以大概1/3的時間我都是 : 用手動 ...

幹你媽的換個機油也被惡搞

Candice avatar
By Candice
at 2019-08-14T21:55
今天去有些網友滿推崇的大賣場直營保養中心換油 一開始先進去詢問是否有我車子的機油濾心 他說當然有 並且保養中心8罐機油有特價 回他說車很少開8罐用不完就上去賣場選機油 買完4罐後就下去停車場給他換 一開始就怪怪的 怎麼先換裝濾心再漏油 拎北開K9 他卻用accord7以上的濾心 幹你媽這不是白問嗎 ...

三菱 lancer冷氣問題

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-08-14T08:33
近日 小弟的 2001 lancer冷氣有些問題 有時候行駛到一半的時候 吹出來的風竟然是熱風 不過再開一陣子又恢復正常 一直這樣的循環 也就是忽冷忽熱這樣 想問看看有維修過相關問題的車主大大 可能的原因 以及 台南有推薦專門維修汽車冷氣的保養廠嗎 小弟先在此感謝 - ...