雪隧科技執法6/15凌晨0時正式上路 - 汽車

※ 引述《bluedolphin ( GENAU)》之銘言：
: 標題: [新聞] 雪隧科技執法6/15凌晨0時正式上路
: 時間: Mon Jun 12 17:29:46 2017
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: 雪隧科技執法6/15凌晨0時正式上路　測試4天就抓1563件違規
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: 原文連結：https://www.taiwanhot.net/?p=463083
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: 心得/說明：
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: 1563件違規中惡意逼車 178件(11% 不知道判斷標準為何)
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請教一下到底怎麼區分逼車是善意還是惡意 ?

前車車速直直落從 70 掉到 50 不到,

我不逼車, 難到是等著跟他一起吃龜車罰單嗎 ?

所以當前車是龜車, 逼車應該是"善意"的吧?

: 超速 886件(57%)
: 龜車 492件(31%)
: 任意變換車道 7件(0.4%)
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: https://udn.com/news/story/7266/2518874
: 某幾份報導還有另外提到一件事
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: "未保持行車安全距離的偵測方式目前則暫由人工執行。警方說，
: 這套科技執法系統為輔助執法工具之一，系統實施前、後的行車
: 規定及違規罰則都相同。"
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: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170612/1138249/
: 「未保安全車距暫時維持人工取締。」有許多用路人憂心科技執法上路後，塞車時會因車
: 速太慢導致車距不到50公尺而遭罰，警方強調，目前此項目仍暫時維持人工開罰，科技執
: 法則會針對未保持10公尺、惡意逼車者取締。
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所以結論是只抓離前車不到 10 公尺的 ?

在離 11 公尺處按喇叭 或是閃大燈的不算對吧 ?


還是說只抓 "惡意" 逼車, 所以"善意"逼車可以豁免 ?

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