雲豹200引擎聲 - 汽車

Elvira avatar
By Elvira
at 2011-11-04T00:00

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那個...我買了一台雲豹200(二手)
可是我只要發動或期的時候 都會聽到引擎附近有~摁....該怎麼形容呢??
ㄉㄧㄚ.ㄉㄧㄚ.ㄉㄧㄚ.的聲音 就有點像是有東西輕輕打到鐵的聲音
請問這樣正常嗎...
Tags: 汽車

All Comments

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2011-11-04T20:52
你好~
首先我先講引擎~
關於哈特佛雲豹的引擎是屬於OHV的低轉高扭引擎!!
OHV引擎是屬於無內鏈,頂桿式!!
特色是:爬坡好,起步有力量,缺點:OHV引擎不是高轉速引擎,
並不適合拉高轉,聲音會變大之外,對引擎也比較傷!!
這顆引擎強調扭力,就是低速有力量,
對長途爬山,時常載重非常有利.....
缺點就是:可惜尾速不高,豹200還比KTR150的尾速慢!!
因為是OHV引擎的特色就是會發出爹爹爹爹爹爹爹爹........
這個聲音比較大聲,但是不用擔這是正常!!OHV引擎都是這樣!!
還有一件事情是後輪的設定!!
後輪的尺寸為130/90/16!!框為90MM
後輪的寬度13CM,與輪框的寬度為9CM大小
兩者的差異有4CM多,這樣會比較不穩定,
又加上輪胎厚度為90MM,大約為9CM!!
這樣就會看起來更原更肥!!有就是俗稱的香腸胎!!
因為外胎太過寬厚,但是輪框卻是比較細窄,
這樣會造成外胎沒有辦法被輪框給撐開來!!
這樣的輪胎設定是比較危險的!!
因為沒有被撐開的外胎容易脫胎唇,輪胎看起來很尖...
雲豹這樣輪胎框的設定會造成路感模糊,拖重,耗油!!
而且16吋的外胎,性能胎比較少....
建議你換掉....升級為17吋,輪框寬度再大一點!!
如果要維持130MM的寬度,我建議改為3.5吋的寬框,
這樣外胎才能完全被撐開,而且展的比較漂亮!!一點也不香腸!!
厚度改為70MM,外胎的尺寸為130/70/17!!
你可以看看重機,或是專業改裝車,比賽車等!!
他們的輪框與輪胎兩者是幾乎差不多寬的,
而且輪胎的厚度(扁平比)也比較小,
這樣的優點就是過彎穩,路感好,安全!!
還有一點就是~
哈特佛雲豹跟日本的SUZUKI早期的GN125外型相仿!!
不管是骨架,油箱,側蓋,龍頭,儀表,輪框,輪胎尺寸,碟盤等!!
幾乎是一模一樣的!!
哈特佛除了200引擎以外,所有哈特佛的擋車車系幾乎都是
裝光陽以前的CG引擎,
例如光陽金勇125,光陽豪爽150,光陽勁150!!
都是裝一樣的OHV的CG引擎,
目前光陽這顆引擎也已經淘汰掉,傳授給哈特佛!!
例如哈特佛雲豹150,小雲豹125,灰狼,天狼星,獵豹等!!
都是裝這顆OHV的CG引擎!!
OHV引擎就是頂桿式,震動較大,尾速沒力,引擎聲音較吵...
爬坡還不錯,但也沒有尾速的!!
雲豹200是因為改善OHV的震動,所以引擎加裝平橫軸,
平橫軸的優點就是降低震動!!
平橫軸的原理就是以摩差阻力來降低震動的,相對比較耗油!!
實際上豹200的馬力為14.3匹,但是KTR150的馬力為14匹,
兩者只差0.3匹,所以雲豹200是屬於起步,加速就優勢的車!!
可習的是雲豹裝了光陽老車的引擎,也用了SUZUKI的外表!!
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011110402...

圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011110402...

上圖為SUZUKI GN125
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011110402...

上圖為日本SUZUKI GN125 外型
圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/1011110402...
上圖為雲豹200的造型!!與SUZUKI GN125 一樣!!
雲豹早期的椅墊與尾燈都與SUZUKI一樣!!
近年來哈牌已修改椅墊與尾燈造型!!
2011-11-05 23:29:11 補充:
每個人想法都不同啦~就算今天你騎了一台很棒的重機,
重機各方面都很好....但是,難道說重機就沒有缺點嗎??那當然有...
重機的缺點,無非就是油耗,不方便,日後保養費用,稅金,維修等問題!!
但是這只是每個人的觀點!!但是缺點不見得在每個人身上是缺點!!
有錢人會在意油耗,稅金?重機這麼貴都買了,這些對他來講怎會是缺點呢?對吧~!!
2011-11-05 23:49:50 補充:
在我們車隊裡面,有野狼,ktr,雲豹,酷龍,t1,nsr,等車!!
車友們互相交流互相討論,互相欣賞!!
每個人都知道自己的車與別人的車的缺優點...
我個人並不是光陽的車子,但是我對每台車子都算熟,
騎帥不騎快,或是騎經濟省油有力的,每個人方向與取向都不同,
2011-11-06 00:11:01 補充:
我講的內容都是事實,我也不必掩飾任何一台車的缺點與事實,
很多人不了解的事情很多,就連ktr也是仿日本的kawasaki 250TR
包刮我自己的野狼,我也是很嫌它的缺點!!但也經過改裝來改善..
目前國產輕檔車的缺優點大家都知道,但是能改善的就改善,
但不要老都看那些缺點,每台車都有優點,而且各有各的味道!!
Jack avatar
By Jack
at 2011-11-04T02:20
怎麼不覺得我的雲豹200哪裡耗油= =
兩年車三萬多公里
平均時速也都有70~90km/h
一趟彰化雲林來回跑
101公里的路只花我61元油錢
那時95一公升31.4元
算一算加了1.94公升
等於一公升可以跑52.06公里
這樣對於雲豹胎大耗油應該就沒有太大關係吧!?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2011-11-07T09:42
版大問的那種聲音就是俗稱的"鳥仔聲"
是因為氣門間隙過大所造成的
這也是所有OHV引擎的通病
畢竟引擎裡面用的是"筷子"而不是"內鏈"
那種鳥仔聲
還是有改善的方法
需要給車行抓鳥仔聲
抓的好的話
聲音降低,馬力與扭力也會增加
缺點已經有大大補充了
但是框與輪胎的問題並非絕對
一堆雲豹後輪還不是配置130/90-16 不然就是120/80-16
好胎的部份有BT39 BT45等等的
並非沒有好胎可以做選擇
既然入手了200豹
就請好好愛護他
不要聽信一堆人的道聽塗說
200豹引擎形式雖然老舊
但是光配顆古董"小王化"
起步足以海放速可達
尾速方面速可達也討不到便宜
個人實在是很討厭光X嘴臉的人
買的比其他國家貴
還要拼命的當光X護衛隊
酷龍在國外的售價不到六萬(還有殺價空間)
國產車賣給自家人卻是10萬
其他車款更是罄竹難書阿
只想給大家一點觀念
沒有完美的人
更沒有完美的車子
Zanna avatar
By Zanna
at 2011-11-06T07:09
雲豹的汽門設計本來就比較大聲是沒錯,又或是正時跑了,但是 我沒聽到實車也難跟你說是哪個,真的很擔心就去給車行看一下吧

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