雲豹個ㄧㄥ車 - 汽車
By Lauren
at 2008-04-27T00:00
at 2008-04-27T00:00
Table of Contents
我剛買了雲豹200S
但是因為我是新手
常常不小心就拉到轉數(別人說新車不能拉)
我有養鋼
養缸時期
我大約都期70以下
我養ㄌ350就換機油ㄌ
我換ㄌ還ㄆ錯ㄉ機油
我換機油的時候
我有問一下老闆
怎樣ㄍㄧㄥ車或比較好
可以發揮車子的最佳狀態
老闆就教我『半離合起法』
但是我ㄍㄧㄥ車只到105爾以...
我ㄍㄧㄥ很久都一樣
那ㄍ老闆說
每一檔都要ㄍㄧㄥ到時速表不會動就要換檔
但是換黨不要超過2秒
不然傷車
但是我轉述伊拉上去
聲音就大道不行
我又怕傷離合器(雲豹沒轉述表怕車過7千轉ˊˋ)
我就直接換過去ㄌ
像我這樣聲音大 有沒有關息?
那ㄍ老闆教我這樣ㄍㄧㄥ車對嘛>?
如果ㄆ對
我又要怎樣ㄍㄧㄥ車才ㄆ會商車?
還有得救嗎?
Update:
還有打檔技術要怎麼練才算正確???
但是因為我是新手
常常不小心就拉到轉數(別人說新車不能拉)
我有養鋼
養缸時期
我大約都期70以下
我養ㄌ350就換機油ㄌ
我換ㄌ還ㄆ錯ㄉ機油
我換機油的時候
我有問一下老闆
怎樣ㄍㄧㄥ車或比較好
可以發揮車子的最佳狀態
老闆就教我『半離合起法』
但是我ㄍㄧㄥ車只到105爾以...
我ㄍㄧㄥ很久都一樣
那ㄍ老闆說
每一檔都要ㄍㄧㄥ到時速表不會動就要換檔
但是換黨不要超過2秒
不然傷車
但是我轉述伊拉上去
聲音就大道不行
我又怕傷離合器(雲豹沒轉述表怕車過7千轉ˊˋ)
我就直接換過去ㄌ
像我這樣聲音大 有沒有關息?
那ㄍ老闆教我這樣ㄍㄧㄥ車對嘛>?
如果ㄆ對
我又要怎樣ㄍㄧㄥ車才ㄆ會商車?
還有得救嗎?
Update:
還有打檔技術要怎麼練才算正確???
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By Madame
at 2008-04-29T11:09
at 2008-04-29T11:09
磨合有兩種方式，一種是控制轉速慢慢磨合，機油等到一定哩程才換。另一種是暴力磨合法，機油在短時間就要立即換掉。主要是將鐵屑快速排除。如果用第一種慢速的，卻來不及排出鐵屑，那一定完蛋。第二種，沒熱好車就操它，也可能完蛋。
養缸與磨合又不太一樣。就是像鍛劍一樣。你要適當的加溫，然後慢慢地降溫，讓金屬的分子排列更加整齊與緊密，這樣子它的硬度或是指耐用度會高一點點。...但這又如何，下次一個不小時，拉轉過個熱，或是某年某月某日騎很熱時忽然遇到下雨，被灌到水，就又失去了讓它小火降溫的意義。←這樣又有何用呢？
所以您必須要明白，車子是用來騎的，只要安全，可靠，省油，這就是好車。當它汽缸該換時，就去搪或是換，不但馬力恢復，也可以省油。國人的錯誤觀念就是車子要從一而終，汽缸用到死。這是錯誤到翻掉的觀念。你看台北捷運的電聯車或高雄捷運的電聯車，每隔一段時期就會到大修場去大修。所謂大修就是把很多消耗性的機件直接換掉。有的是六年換，有的是十年或十五年。反正時間到了就該換，換了之後，車子跑的更好，這才是重要。
你的問題中，表示老闆也是看你外行，才教這些五四三的！慢式磨合是看轉速錶，而不是看時速錶。若時速才40km/hr但轉速已拉破萬轉，你認為這樣對嗎？若是時速120km/hr，但轉速只有3000rpm這樣會傷車嗎？
台灣兩光機車行實在太多，打擋車要注意的，不是單指缸的磨合。你要注意的有缸的磨合、曲軸的磨合，曲軸箱內各個軸承的磨合，鏈條齒盤的磨合，還有離合器摩擦片及壓板的磨合關係。你所提到的那些方法，基本上沒有一樣是正確的。
有關擋車：
1.麻了就換擋
2.離合器的運用很重要，半離合器也很重要，由其在過彎，摧油門半離合加踩制動器，讓整個彎道都可以控制的很好
3.機油請買有MA等級的，離合器是消耗品，別想太多，磨光了就換新的。跟你的襪子一樣。
4.轉速拉不上去，表示該檔的動力曲線已到平滑的位置了，再來的動力會讓你麻，所以請換檔。不然你改齒盤可以換一下曲線的位置。這是車的性能問題，無解。
5.你要學習正確補油動作，補油就常用在換檔的中間，看你是用在降速或是昇速，若是【降速則是換檔小補】，若是【昇速則是換檔中補】，若是彎道尾端要衝出去就是換檔猛灌。等你習慣後，就明白，該操它時，就要操，不操它它會變成羊的。 但你的車身平衡不是很好，慢慢學習吧！一開始別太衝。等你學會如何取【路線】時，才這樣騎。
什麼有救沒救？又沒壞！救什麼？別以為這樣就會壞，若是這樣就會壞，它就不應該這樣設計。合理範圍內的操作，不會造成車輛異常損壞的。即使你關心的那些部份，就算你是擋車老手..該換時，就還是要換。並不會因為你很會打擋，這些東西就不會壞。
大的十字路口，紅燈變綠後，你能在沒過完路口已換到五檔就很利害了。換擋不只是操作離合器，更需要引擎轉速與車速的配合，這才是正確的。
別想太多，騎它吧！
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_14.gif
By Odelette
at 2008-04-27T20:01
at 2008-04-27T20:01
當然嚕這是小弟自己的看法
小弟300時換一次機油700換一次1000換一次
然後後面就1000換一次
當然如果自己跑完長途覺得機車感覺再跑時有點怪怪的就會再換一次
機油是消耗品過熱會讓機油變質所以也會換
當然嚕板大有很多疑問可以到 雲豹基地 裡可以看到很多東西
打擋技術的話 http://www.zclub.com.tw/dabinn/DS_MOTOR/Ride/DSR_0...
這裡有敎可以看看
2008-05-01 17:05:23 補充：
很多要注意的事情再豹基可以找到
歡迎加入豹的團體喔
對了
一檔時速10
二檔時速20
三檔時速40
四檔時速60
五檔時速70
以上大約是轉數4000時的時速
當然可能每一台車都有一些差別但是應該差不多
還有現在檔車做的都還不錯所以別怕會去傷到車而壞掉
但是也不要亂玩
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