電動車滅火也太難搞了吧~ - 特斯拉

※ 引述《HulkSmash (~萬物之下 OBA~)》之銘言：
: 剛剛看新聞，拖吊上去又開始燒，
: 是不是因為它裡面都是一堆小電池，
: 所以會慢慢爆開，不可能一次撲滅??
: 可能剛滅了這顆小電池的火，
: 但是因為高溫還在又有其他小電池爆開，
: 所以就形成了一種慢慢連續爆的情況，
: 很難一次撲滅，話說不是有說要用特殊泡沫
: 才能撲滅電車嗎，怎麼看起來好像還是用水而已，
: 然後現在外面動輒高溫 38、39、40度，
: 連手機使用都會發燙了，不曉得電車散熱如何，
: 能夠抵抗的了外面的高溫嗎??
: https://youtu.be/OUfXhPOGAh8
大家都知道馬斯克的「火星夢」做很久了。

坦白說特斯拉根本是為了在火星駕駛的交通工具，
所以電動車可以不需要氧氣燃燒繼續行駛。
例如到空氣稀薄的高山上不會有馬力降低的問題。

可是正因為如此，
特斯拉用傳統滅火的方式效率很差。
因為電池氧化還原是會持續性的反應直到耗盡。
不像油車的氧化劑是借助空氣的「氧」較好控制。

--