電動車牌照稅 - 電動車

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網路上查到model 3馬力是450

目前牌照稅免徵到110年12月31日(大約2年半多)

如果之後沒有再展延的話每年牌照稅要繳46170(排氣量4.2點級距)
其他S、X,稅更高

與常用級距1.8 4800+7120=11920來說每年要多繳34250

以鼓勵環保推動電動車的角度來看好像怪怪的

覺得牌照稅應該改成能源局公布的每公里耗電量做級距標準

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All Comments

Ivy avatarIvy2019-03-11
用排碳量好了!
Callum avatarCallum2019-03-12
鼓勵優惠本來就不會持續一輩子 除非電動車未來永遠賣很差
Mia avatarMia2019-03-15
優惠取消後回到當初訂的標準會不會有一波賣車潮呢?XD
畢竟台灣人很注重汽車稅金
Yuri avatarYuri2019-03-19
可是預定2035年要禁售燃油車,不就等於變相漲稅?
Valerie avatarValerie2019-03-22
電動車也是有低輸出的啊0.0
Frederica avatarFrederica2019-03-22
而且先等2025非核家園之後再來看風向都還早
Adele avatarAdele2019-03-23
450hp是性能版 標準版應該低於250hp 不過牌照稅分級確實差
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-03-26
250hp牌照稅11,230元
Liam avatarLiam2019-03-27
應該隨油徵收才對,但是一定一堆人擋
Rae avatarRae2019-03-31
那是燃料費
Lily avatarLily2019-04-04
不合理 那些改車超過1000hp怎不照馬力數徵收
應該還會再修法
Valerie avatarValerie2019-04-09
燃料稅跟牌照稅的徵稅概念不同
如果電動車有燃料稅概念應該是隨電徵收,電費就大漲了
Xanthe avatarXanthe2019-04-11
牌照稅是要怎麼隨油徵收,笑死
Mia avatarMia2019-04-14
台灣改超過1000匹的大部分都沒牌不用繳稅
Lydia avatarLydia2019-04-15
改裝車要責令還原
Andy avatarAndy2019-04-15
你買Model S3EV 就沒這個困擾了
Eartha avatarEartha2019-04-16
先等政府確定到底電動汽車的各種規費再決定要不要買
Victoria avatarVictoria2019-04-20
先進口家都用排碳量,台灣自已弄個馬力稅~比油車還貴
Irma avatarIrma2019-04-22
跟本逞罰科技進步,油車馬力越做越大排碳減少
Jacob avatarJacob2019-04-26
換到電動車思維就不同了!?何況為何不統一稅率???
Sarah avatarSarah2019-04-29
分開收就好了 看嘛統一
還不是時候
Jacob avatarJacob2019-04-30
都沒研究過電動車的稅金ㄝ
Faithe avatarFaithe2019-05-02
會展延,國家計劃