電動車隱憂?15年內得回收70萬噸電池 - 汽車

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https://www.worldjournal.com/wj/story/121318/4849929

原文內容:
電動車隱憂?15年內得回收70萬噸電池

由於環保法規愈趨嚴格,各大車廠無不費盡心力大舉開發電能車款,而隨著電動車數量的
增加,某一些初期被忽略的隱憂也漸漸浮上檯面。法國電池回收公司SNAM就表示,往後幾
年所需要回收的電池數量將會相當可觀。

法國SNAM公司是一間專精於電池回收的廠商,也是回收領域最厲害的專家之一,在處理特
殊電池的回收上擁有豐富經驗,他們一再強調電池內的有毒物質與稀有胺酸(rare acids)
必須被妥善回收。

法國政府目前要求回收50%的鋰電池,而SNAM公司就佔了這當中70%的數量。目前SNAM公司
擁有120名員工,必須從里昂市外20公里處的電動汽車中回收600噸電池,在未來幾年內,
電動車快速發展過後,他們的電池回收工作量只會愈來愈多。

該公司戰略委員會主席Kristel Boris表示:我們預計到2027年將在歐洲回收約5萬噸電池
。但是到了2035年,電池的數量將會增長到70萬噸。整個歐洲也只能處理15萬噸的電池,
到時候廢電池的問題就會相當嚴重。

心得/說明:(30字以上)

電動車雖標榜著環保,但使用後的廢棄電池暴量;加上電的來源也大多仰賴燃媒、
燒天然氣的火力發電甚至核能等,恐怕成為新的環保問題。

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2020-09-15
不可能 特黑只會黑
Cara avatarCara2020-09-16
現在電池回收還有價,會有人回收。各大廠都在拼命
降低電池價格,以後回收更是沒價,到時誰跟你回收電
池。只是造成更可怕的環保問題
Margaret avatarMargaret2020-09-19
現在回收廢機油也要收費了
Elma avatarElma2020-09-20
就跟某些乾淨能源一樣,本體壽命到反而更難搞
Oscar avatarOscar2020-09-21
特粉說環保就是環保 懂?
Kumar avatarKumar2020-09-22
環保也有分 本國人優先 地球人優先 地球生態優先
Joe avatarJoe2020-09-24
怎麼沒跟蔡英文講看看,說號稱綠電有多不環保
Joe avatarJoe2020-09-27
降低二氧化碳排放的話,核能加電動車才能降到最低
Oscar avatarOscar2020-10-02
回收幹麻 反正丟非洲和亞洲這些落後國家就好了...
Olga avatarOlga2020-10-06
藍海企業
Dorothy avatarDorothy2020-10-09
意思是我們公司前景看好
Ursula avatarUrsula2020-10-12
呃 代表電池回收業者發大財啊 先買股票
Sarah avatarSarah2020-10-16
回收有價 是政府強制補助 還是有回收利潤
Ethan avatarEthan2020-10-20
以後電車的銷售應該也會包含電池的回收處理費吧,當
電池便宜到一定程度,相較於空污而言,電池的處理沒
那麼難。
Ida avatarIda2020-10-20
廢機油處理費是跟販賣者收,不是終端使用者
Ophelia avatarOphelia2020-10-24
中國電動車的廢電池才最多,量大就有人回收了
Iris avatarIris2020-10-29
借問一下,台灣有回收業者可以能妥善處理鋰電池嗎
?還是回收之後送國外啊?
Agnes avatarAgnes2020-10-31

起來就好啦
Eartha avatarEartha2020-11-02
電池回收技術還會持續提升啊 汽油車百年才成整體系
統 為什麼電動車就愛一直該該叫
Callum avatarCallum2020-11-04
電池技術卡關很久了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-11-07
但是汽油超便宜的時候 就沒有動力買電車了
Selena avatarSelena2020-11-08
油車也要一直廢棄保養換油耗材啊……
Callum avatarCallum2020-11-11
其實電車電池就是筆電電池串在一起
筆電已經出幾年了 怎麼回收 就增加處理數量就好
Edwina avatarEdwina2020-11-13
不會又要送上月球了吧!
Quintina avatarQuintina2020-11-16
不然你以為馬斯克為啥要發展太空技術,往外丟阿==
Ina avatarIna2020-11-16
20年後搞不好他就是全球最大電動車廠,太陽能電廠
Thomas avatarThomas2020-11-17
跟最大電池供應與廢棄回收商,阿還有外太空服務商
Freda avatarFreda2020-11-18
可以學北歐辣個特粉最吹的國家阿,賣石油做環保。
Edwina avatarEdwina2020-11-19
我是因為查不到台灣鋰電池回收後的處理方式,所以
才借這篇問,我只有查到鉛酸電池
https://m.youtube.com/watch?v=VbTXprkUgzs
Enid avatarEnid2020-11-23
不然你要燒油嗎?
Kama avatarKama2020-11-26
汽車每年一直出 每年報廢車怎麼處理?
Enid avatarEnid2020-11-26
原來這麼多人關心環保,想必都是駕馬車上路吧
Damian avatarDamian2020-11-29
哪個扯環保的,其實都是有目的的,人提倡的任何事
物都是自私的。 只是用多數霸凌少數的手段。
Jake avatarJake2020-12-01
這類電池回收都是划不來的
Gary avatarGary2020-12-10
誰說的 電車電池可以這樣再生利用
Elvira avatarElvira2020-12-14
要不要環保都你們說的算 大家都走路好了
Faithe avatarFaithe2020-12-19
你敢用再生鉛酸電池?
Olga avatarOlga2020-12-20
哪天爆炸燒起來就自己塗牛屎
Olive avatarOlive2020-12-20
有錢賺就會有人跳出來當回收業者,你想亂丟他們還不
准咧!
Hamiltion avatarHamiltion2020-12-24
建議不要拿手機
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-12-26
用手機的不會出來跟你說我是為了環保才用手機不用
桌機,但開電動車會阿
Oscar avatarOscar2020-12-27
電池只是手機及電動車的電力能源儲存裝置 重點是手
Erin avatarErin2020-12-30
機的智慧功能 及電動車馬達的節能與性能 而且 電動
車電池的環保在於 平均可跑30萬km 電池容量仍有80%
左右 甚至未來壽命會再提升到100萬km以上 就算汰換
下來 也不一定要報廢回收 還可以轉作儲能使用
Anthony avatarAnthony2021-01-03
以後space x 會自動去外太空倒垃圾,然後回航
Lydia avatarLydia2021-01-04
算起來,汽油車的污染還少一些
Daph Bay avatarDaph Bay2021-01-05
簡單,埋到田裡就好了
David avatarDavid2021-01-09
所以雙田會發展氫汽車並不是沒有道理的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-01-09
同樣都是會汙染,汽油是排氣汙染,電池是固體汙染
Yuri avatarYuri2021-01-12
這足以證明純電動車跟環保沒什麼太大關連
Rachel avatarRachel2021-01-17
外購電
Rosalind avatarRosalind2021-01-17
所以沒有人知道台灣到底有沒有回收再生利用鋰電池的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-01-19
技術與能力??
Hedwig avatarHedwig2021-01-20
技術與能力答案是沒有,謝謝
Emily avatarEmily2021-01-24
你也可以說15年全球要回收多少寶特瓶 How dare yo
u.....
Olive avatarOlive2021-01-27
加氣車(氫氣)如果能人工生產
比電池車好太多了,可惜儲量少開發限制也多
Agatha avatarAgatha2021-01-28
氫氣車效率比純電車差多了
這是VAG做的圖
Emily avatarEmily2021-02-03
氫能車主要是補充快
不用像電動車放在那充好幾葛小時
Edith avatarEdith2021-02-07
不過氫能車也有佈點 儲存的問題
跟汽油車有87%像,只是乾淨很多
James avatarJames2021-02-09
電動車效率也沒有那摸高,中間一堆轉換損失都沒講
Edith avatarEdith2021-02-10
跟你手上的行動電源一樣
電力從發電廠到你家就有一堆損失
把電充進去就有損失
把電放出來又有損失
更何況電動車還要電能轉成動能
狀況最好有葛70%就很不錯惹,90%?笑笑就好
Mason avatarMason2021-02-14
這個圖有講轉換損失喔
Transportation and storage
Edith avatarEdith2021-02-18
就是從電廠到充電樁的損失
Zanna avatarZanna2021-02-19
電能轉動能真的就是98% 不然為什麼車子都不會熱
而且氫氣車其實也是電動車 一樣要電能轉動能
Lydia avatarLydia2021-02-19
所以你講這點根本沒意義 兩台車都要電能轉動能
Margaret avatarMargaret2021-02-20
電廠到末端走線路損失 那開油罐車載汽油算多少損失
Irma avatarIrma2021-02-25
汽油只要有沒密封的時候都會蒸發損失
Kelly avatarKelly2021-02-25
我講的是效率不可能那摸高
Mary avatarMary2021-02-27
那張圖片特地拿出來講本來就很奇怪
最好作動車子都不會熱喇,夢醒了沒
Rosalind avatarRosalind2021-03-04
轉換過程本來就會有損失,目前還沒有100%的東西 謝
Hedda avatarHedda2021-03-07
電力Transportation and storage可以損失不到10%?
Rachel avatarRachel2021-03-08
笑惹,台電可以請他們來做線路改善了
Irma avatarIrma2021-03-09
單Transportation可以不到10%
Genevieve avatarGenevieve2021-03-13
不過有storage就不可能惹
Michael avatarMichael2021-03-17
你手上的行動電源轉換效率有90%就算很好的惹
Doris avatarDoris2021-03-18
不過PPT就是PPT講給股東看的
Kama avatarKama2021-03-22
行動電源是電池幫電池充電 本來一定不到90% 損失可
Kelly avatarKelly2021-03-25
多了 不然為什麼會燙 你電動車還是電風扇都是電力
直驅啟動運轉 兩個放一起討論?
Rae avatarRae2021-03-30
太陽能生產高污染 20年後 太陽能板變毒廢棄物
Una avatarUna2021-04-02
我講的是光是幫行動電源充電,OK
Freda avatarFreda2021-04-04
你有興趣可以去看人家的評測
Quanna avatarQuanna2021-04-07
其實這很正常,本來就會有損耗
問題那張圖通通拉出來講,那標準就麻煩一致好嗎
Zenobia avatarZenobia2021-04-12
變壓器有損耗,電池充電有損耗 電池放電有損耗
最後才是副教主講的馬達98%
Damian avatarDamian2021-04-14
https://i.imgur.com/drcMr7a.jpg 煉油的花費及污染
?還有原油開採污染?我電車黑只懂電動車 繼續鞭電
動車的電池污染、發電廠排放、電路傳輸耗損
Charlotte avatarCharlotte2021-04-18
說得好像你發電廠,用愛發電一樣 嘻嘻
Harry avatarHarry2021-04-18
說得好像都不用電XD 挖油煉油燒油的排放都很乾淨XD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-04-19
氫氣車也是電動車 是氫氣發電去充一個電池
然後電池才放電驅動馬達
所以充電放電的耗損 氫氣車通通都有
Hardy avatarHardy2021-04-24
然後除非氫氧生水的反應電壓剛好是電池電壓
不然也要變壓器
Damian avatarDamian2021-04-28
我沒說那些排放都很乾淨R
是你強調電車很乾淨的R
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-05-01
我講的是,那張圖的電車效率不可能那摸高R
Mia avatarMia2021-05-01
氫能車的效率也不可能那摸低
標準的宣傳手法而已
Delia avatarDelia2021-05-05
拿行動電源充放電 來酸電路傳輸耗損 就被打臉了 用
愛發電是誰的推文?上面這堆推文 看起來也是感覺派
好歹也列舉資料來討論啊XD 酸民?或這就是你的宣傳
手法XD
Hardy avatarHardy2021-05-06
說實話也叫酸,那我也無法喇 嘻嘻
Robert avatarRobert2021-05-08
況且我從頭到尾都沒講發電廠排放
不知道你在開心什Mo
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-05-13
我講的是效率,你可以跳針到排放云云
射箭再畫靶,很會
Wallis avatarWallis2021-05-17
我說的也是本版的真實現象啊XD VAG的圖寫70%-90% 誰
拿行動電源為手機充電來嘴90%啊?問題是電動車電池
直驅馬達啊XD 「用愛發電」這種八卦版式的推文也跑
James avatarJames2021-05-20
出來… 新聞講電池回收 卻不說電池還可以轉作儲能使
用 選擇性揭露vs你選擇性相信 有87%像XD
Isla avatarIsla2021-05-25
你問的我都講過惹,不要再跳針了 好嗎
Mason avatarMason2021-05-27
你電動車電池都不用充電?好喔
Necoo avatarNecoo2021-05-31
不知道轉換效率可以自己去查一下
我沒必要幫電車仔做功課,嘻嘻
Olga avatarOlga2021-06-04
新聞報導問題你要去問新聞啊,關我屁事
我現在是在跟你講廢棄電池問題嗎?電車仔
Oliver avatarOliver2021-06-07
我講的是,那張圖的電車效率不可能那摸高R
Mia avatarMia2021-06-11
前面都分析給你聽,你還認不清現實
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-06-12
你只相信副教電車有98%,卻不相信電池充放電都會有
損耗
那就去相信啊,我也沒差 嘻嘻
Belly avatarBelly2021-06-17
我推文說70-90%啊 你的眼睛怎麼了…
Madame avatarMadame2021-06-18
70%-90% 你一直跳針90% 甚至98% 這種選擇性 就跟新
聞選擇性揭露 87%像啊XD
Valerie avatarValerie2021-06-19
我都提到70%-90%了 我不知道轉換效率?你這閱讀能力
啊…
Rachel avatarRachel2021-06-21
https://i.imgur.com/CLFDbBo.jpg 你的舉例就已經被
打臉了 還一直跳針?所以我很少用行動電源啊 直接連
電網更有「效率」
Faithe avatarFaithe2021-06-21
都說不可能90%惹,你還在70%~90% 哀素質
Una avatarUna2021-06-26
直接連電網更有「效率」
是啊,那你電動車就放在家裡吃市電就好喇 笑死
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-28
是啊,那你手機也能放在家裡吃市電就好喇 笑死
Kumar avatarKumar2021-07-02
不用到電池 效率超高,嘻嘻
Elvira avatarElvira2021-07-03
對惹我忘了說,變壓器滿載的時候效率也是狂掉喔 啾
咪>.^
Faithe avatarFaithe2021-07-05
用你的閱讀能力 這樣解讀 你也高興啊XD 又不是電網
直接驅動馬達or手機 當然是用電網對電池直接充電啊
你舉例用行動電源對手機電池充電 當然效率再拉低;7
Anonymous avatarAnonymous2021-07-06
0%-90% 你就一直跳針90%跳針90% 真爽
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-07-10
連我的推文都看不懂,難怪在那邊跳針 哀素質
Hedda avatarHedda2021-07-15
我從頭到尾都沒講行動電源對手機充電
我講的是光是幫行動電源充電,OK
Dorothy avatarDorothy2021-07-19
可以有素質一點嗎?哀素質一一