※安裝緣由
小弟一直想玩看看電子後視鏡
於是就隨意挑了常見品牌的機種，Mio R750D
前後雙錄1080P解析度+Sony星光級感光元件+螢幕全尺寸顯示
整體應該算堪用的規格吧
※新科技需要熟悉一陣子
裝上車後一開始還不太會用
後來經板上大大提點才知道角度要調好
跟原本後視鏡一樣角度會反光到不行!!!
調完後確實能正常使用了~~
但之後發現，某些情境的光源照射下還是會整個大眩光
實在沒辦法完全依賴電子後視鏡
這時想切回傳統後視鏡又得喬角度有夠麻煩
最後小弟決定就固定在傳統後視鏡的角度
透過手動防眩光調整撥桿來做快速的切換使用
算是一個折衷的方案
然後是電子後視鏡看車子離很遠，但實際上已經有點近了
不像舊車上面的傳統後視鏡有放大效果，需要適應一下
最後是出廠附的記憶卡只有32G顯然不夠用
半日遊的影片很快就被循環洗掉了
https://i.imgur.com/liEs3Ho.png
大概要直上128G才夠吧
※Mio R750D使用心得
1.測速照相提醒
有這個功能立意應該是不錯的，但每次提醒時會很吵而且遮蔽大半畫面
在高雄像是中華路之類的路段使用真的會崩潰
需要想辦法更新韌體才能多出選項把它關掉
2.低光源路段
Sony星光級感光元件好像沒有想像的厲害
例如晚上要從車位開出來，會看到後面牆壁整個都是紅光雜訊
不曉得後鏡頭安裝位置車內車外有沒有差
總之不影響使用就是了
3.更新韌體或測速照相位置的方式
把檔案丟到記憶卡裡面，開機啟動後就會自動做更新
不過我在更新時遇到死機的情況
之後無論怎麼斷電重啟螢幕都不會亮起來了QQ
只好照官網的進階更新方式照做一遍
https://i.imgur.com/SXYBWr0.png
要壓著電源鈕不放+拿迴紋針按住reset孔不放+把電源線接回去
搞得小弟滿身汗才更新成功QQ
目前正常使用中
4.螢幕亮度
沒有自動調整功能
所以小弟目前白天是手動把亮度調到9，比較不會看到鏡子反光
晚上則是調在亮度4，比較不刺眼
5.功能設定
後視鏡本身是綁在傳統後視鏡上面的，頗牢固
可以用觸控螢幕來設定錄影畫質等進階選項
不像以前那種傳統紀錄器，按鈕按一按角度就跑掉了
6.紀錄器影片
Mio R750D 前鏡頭 1080P:
https://streamable.com/g79vq1
舊車上面的藍電流 1080P:
https://streamable.com/fsbr5y
雖然同樣是1080P，但在sony星光級感光元件的加持下
可以看出明顯的升級感，暗部的細節更加完整
然後右上角好像固定會遮到的樣子，不曉得有沒有解
※三個值得買的理由
1.人機介面優秀
畫面按鈕圖示及位置相當的人性化，憑直覺就能操作
2.all in one保持車室簡潔
整合測速提醒、倒車顯影、前後雙錄等功能，且都有一定水準
原本需要數台機器現在只需要一個後視鏡就搞定了
3.官方持續有在更新
※三個不值得買的理由
1.更新步驟繁瑣
正如前面的實際心得，選擇能OTA更新的機種還是比較方便的
2.已是上個世代的科技
1080P在拍車牌檢舉其實是不太夠用的
目前紀錄器主流已經上到了2K甚至4K畫質
3.易與新世代車款既有的功能重複
像是車機的倒車顯影，流媒體鐵定是略遜一籌的
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小弟一直想玩看看電子後視鏡
於是就隨意挑了常見品牌的機種，Mio R750D
前後雙錄1080P解析度+Sony星光級感光元件+螢幕全尺寸顯示
整體應該算堪用的規格吧
※新科技需要熟悉一陣子
裝上車後一開始還不太會用
後來經板上大大提點才知道角度要調好
跟原本後視鏡一樣角度會反光到不行!!!
調完後確實能正常使用了~~
但之後發現，某些情境的光源照射下還是會整個大眩光
實在沒辦法完全依賴電子後視鏡
這時想切回傳統後視鏡又得喬角度有夠麻煩
最後小弟決定就固定在傳統後視鏡的角度
透過手動防眩光調整撥桿來做快速的切換使用
算是一個折衷的方案
然後是電子後視鏡看車子離很遠，但實際上已經有點近了
不像舊車上面的傳統後視鏡有放大效果，需要適應一下
最後是出廠附的記憶卡只有32G顯然不夠用
半日遊的影片很快就被循環洗掉了
https://i.imgur.com/liEs3Ho.png
大概要直上128G才夠吧
※Mio R750D使用心得
1.測速照相提醒
有這個功能立意應該是不錯的，但每次提醒時會很吵而且遮蔽大半畫面
在高雄像是中華路之類的路段使用真的會崩潰
需要想辦法更新韌體才能多出選項把它關掉
2.低光源路段
Sony星光級感光元件好像沒有想像的厲害
例如晚上要從車位開出來，會看到後面牆壁整個都是紅光雜訊
不曉得後鏡頭安裝位置車內車外有沒有差
總之不影響使用就是了
3.更新韌體或測速照相位置的方式
把檔案丟到記憶卡裡面，開機啟動後就會自動做更新
不過我在更新時遇到死機的情況
之後無論怎麼斷電重啟螢幕都不會亮起來了QQ
只好照官網的進階更新方式照做一遍
https://i.imgur.com/SXYBWr0.png
要壓著電源鈕不放+拿迴紋針按住reset孔不放+把電源線接回去
搞得小弟滿身汗才更新成功QQ
目前正常使用中
4.螢幕亮度
沒有自動調整功能
所以小弟目前白天是手動把亮度調到9，比較不會看到鏡子反光
晚上則是調在亮度4，比較不刺眼
5.功能設定
後視鏡本身是綁在傳統後視鏡上面的，頗牢固
可以用觸控螢幕來設定錄影畫質等進階選項
不像以前那種傳統紀錄器，按鈕按一按角度就跑掉了
6.紀錄器影片
Mio R750D 前鏡頭 1080P:
https://streamable.com/g79vq1
舊車上面的藍電流 1080P:
https://streamable.com/fsbr5y
雖然同樣是1080P，但在sony星光級感光元件的加持下
可以看出明顯的升級感，暗部的細節更加完整
然後右上角好像固定會遮到的樣子，不曉得有沒有解
※三個值得買的理由
1.人機介面優秀
畫面按鈕圖示及位置相當的人性化，憑直覺就能操作
2.all in one保持車室簡潔
整合測速提醒、倒車顯影、前後雙錄等功能，且都有一定水準
原本需要數台機器現在只需要一個後視鏡就搞定了
3.官方持續有在更新
※三個不值得買的理由
1.更新步驟繁瑣
正如前面的實際心得，選擇能OTA更新的機種還是比較方便的
2.已是上個世代的科技
1080P在拍車牌檢舉其實是不太夠用的
目前紀錄器主流已經上到了2K甚至4K畫質
3.易與新世代車款既有的功能重複
像是車機的倒車顯影，流媒體鐵定是略遜一籌的
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