電耗與油價的簡單計算 - 電動車

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這張圖沒什麼需要討論的 跳過

https://imgur.com/oXyZY8g

我不知道超級充電的收費
簡單一點一度9塊吧

95無鉛 18元的情況
電動車跟油車無異
甚至低到11.1KM/L
據我所知 電耗150左右是普遍情況
還看過一些原因不明的長期200WH UP的情況
200WH以上 超充一度9元
比油電車還慘

大部分95油價是24左右在跳動
2020年初更是到29元

當油價在24~29區間
150WH的電耗相當於 17.2~20.8KM的區間
聽起來好像輸油電車

只有極端的29元油價+105誇張電耗
才能讓超充達到30.7KM 還算過得去的數字

結論 99%超充你不如買油電車
有家充 那電車真的屌打油車10條街

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All Comments

Audriana avatarAudriana2020-10-11
特粉:我們超充的電都是綠電 環保價值無法量化
John avatarJohn2020-10-13
Model 3 LR 我開了2萬多,平均大約在175左右
Jessica avatarJessica2020-10-14
買油電車一定要配家充
Isla avatarIsla2020-10-15
根據國家電網 有30%的電是綠電
不能爽吹冷氣然後把鍋甩到電車上
Heather avatarHeather2020-10-17
就算家裡不能充,外面也多得是免費充電
Mia avatarMia2020-10-17
目前免費啦
Franklin avatarFranklin2020-10-19
買油電車根本不用配家充,它還是吃油,純電車才有需要
Ursula avatarUrsula2020-10-21
不管純電油電phev都好 有家充都省
Margaret avatarMargaret2020-10-24
PHEV就可以插電啊
Genevieve avatarGenevieve2020-10-25
還沒收錢 無限大
Cara avatarCara2020-10-28
趕快收一收,不然一堆蹭電仔
Audriana avatarAudriana2020-10-29
充電趕快收錢吧,蹭電太多啦
Faithe avatarFaithe2020-10-31
養套殺 人多一定收費
Michael avatarMichael2020-11-05
所以我準備入手油電阿。
Bethany avatarBethany2020-11-08
正確 如果只靠超充根本不適合買
Elma avatarElma2020-11-08
要看你跟哪台油電車比吧!
Model 3 當然可以跟Corolla/Camry/Prius比
Kyle avatarKyle2020-11-11
Model S 應該跟 LS600h 比
Edith avatarEdith2020-11-12
Model X 應該起碼跟 Highlander hybrid比
Megan avatarMegan2020-11-15
可不可以解釋一下你的數字是什麼意思
Zenobia avatarZenobia2020-11-18
完全看不懂你在算什麼,也沒單位
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-11-19
特斯拉電動車的電耗一般是用Wh/km顯示
原文作者省略了每公里的部分
Kumar avatarKumar2020-11-19
這篇文是在算如果超充收費9元 電動車又只用超充
要怎麼樣才會依然比油車加油便宜
Yuri avatarYuri2020-11-20
第一行是不同的電耗 第二行是對應每公里花費多少電
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-11-23
錢 第三行是油車每公里花費一樣錢情況下所需油耗
Oscar avatarOscar2020-11-24
意思就是如果只跑超充的人等超充收費後 電錢可能比
油車的油錢還高
Steve avatarSteve2020-11-29
如果在家充電 電費一定都比油車油錢低
Callum avatarCallum2020-12-03
Model X 就是很容易200Wh/km以上
但是跟Model X 同級的油電車油耗也只有12-15km/L
Lydia avatarLydia2020-12-04
用超充X是1.8元/km 同級油車是1.6-2元/km
由此可見 超充收費就是故意設跟油價一樣的
Bethany avatarBethany2020-12-09
就是純粹為了以價制量而已 讓遠途的人能用超充
又不用付比汽油車更多
同級油電車*
Agatha avatarAgatha2020-12-12
X 的超級充電不是終身免費嗎?
Odelette avatarOdelette2020-12-14
有一個時間點買的不是...我的就不是...
Rae avatarRae2020-12-19
跟油價一樣就很慘啊 加油3分鐘就掰掰了
Jacob avatarJacob2020-12-20
副教主太謙虛了
同級車應該是馬王、麥拉倫P1之類的才對
Mary avatarMary2020-12-20
中肯~超充收費後就是用來長途補電而已
Jack avatarJack2020-12-25
沒家充只靠超充是要搞死自己? 買這種車還時間不
Mia avatarMia2020-12-27
沒家充的人一堆
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-12-30
公司可以充電,幹麻要家充??
Jacky avatarJacky2021-01-02
可以加油幹嘛排隊充電? 人生苦短不要搞自己
Jacob avatarJacob2021-01-05
可以零汙染幹嘛要開一台自殺製造機?
人生苦短不要把它搞更短
Xanthe avatarXanthe2021-01-05
哪一台是自殺製造機?敢指名嗎? 當開油車的都棒槌?
Mary avatarMary2021-01-09
慢慢小心開車的話 油車電動車沒有差別
Hazel avatarHazel2021-01-14
排碳差很多好嗎
Andy avatarAndy2021-01-18
那是你沒有蓋亞思維
Agatha avatarAgatha2021-01-19
樓上還沒走出情傷嗎XD
Ula avatarUla2021-01-20
XD 自殺製造機都出來了
Queena avatarQueena2021-01-21
再算什麼看不懂 中油打五折都贏不過在家充電的
Sarah avatarSarah2021-01-26
表格看不懂+1
Hedy avatarHedy2021-01-30
沒辦法家充的人本來就不該硬買電車,除非愛大於一
切不便,後悔的人多得是
Anonymous avatarAnonymous2021-02-02
超充貴一點也好,真正需要的人付費才不會排隊排滿
Gilbert avatarGilbert2021-02-06
時間成本呢?
Leila avatarLeila2021-02-06
反正等超充收費後就知道了,特斯拉賣壓就會湧現
Blanche avatarBlanche2021-02-09
我再勉強收一台便宜的來研究特斯拉汽車的缺點
Quintina avatarQuintina2021-02-09
我買X超充終身免費阿,這是在算心酸的嗎?
Selena avatarSelena2021-02-11
怎麼看起來最省的是phev
Donna avatarDonna2021-02-12
那是看起來 PHEV理論上該做到類似特斯拉等級
但實際做到的根本沒有 可以去看hagridsu大分享
Iris avatarIris2021-02-13
能油能電聽起來好像是兩個優點都有
Jack avatarJack2021-02-14
但實際做出來的車是兩套都半套而已
電池散熱沒有特斯拉好 過熱時造成後座跟室內升溫
Donna avatarDonna2021-02-14
引擎又小顆沒力
Donna avatarDonna2021-02-15
台電1.8是時間電價啊 用電量不大的只有用表燈電價沒
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-19
這麼便宜
Edith avatarEdith2021-02-20
用二樓電表申請兩段式 只拿來充電動車 目前兩個禮拜
用400多度 估計一個月用800-1000度 1.8元超爆省
Damian avatarDamian2021-02-22
好久都沒去超充跟蹭電仔排隊了 舒服
Xanthe avatarXanthe2021-02-25
se平均12x路過 快滿四千公里而已
sr
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-02-27
如果我買電車,一定申請第二電表走兩段式時間電價,
離峰每度1.7。固定晚上充電。
Margaret avatarMargaret2021-03-03
在家充,如果電線走火一次損失上千萬,甚至再加上幾
條人命
Yedda avatarYedda2021-03-08
封缸又來秀下限了,說火燒車,電車油車都會,尤其是
老車1.6升的國產車如果有出現漏油情況也有可能會火
燒車喔!
Gary avatarGary2021-03-11
要防電線走火最好的辦法就是不要用電,晚上不能吹冷
氣,冰箱不能插電,連電燈都不能開,最好斷總開關
Eartha avatarEartha2021-03-14
特斯拉有嚴格規定充電施工品質的
之前有充電廠商被特斯拉除名合作關係
大概就是沒有嚴格遵守特斯拉的規範
Kama avatarKama2021-03-16
目前為止充電樁燒掉只有中國有案例
以機率來說遠比油車安全
Catherine avatarCatherine2021-03-18
阿威加油,,要開跟我說就好啊我的給你開去聯誼啊
Hedda avatarHedda2021-03-21
首先 充電樁用電7-10KW 比一般人使用的電器大得多
Noah avatarNoah2021-03-25
不適合與一般電器相比
雖然並不是說大功率就不安全 就是規範需要更高些
Erin avatarErin2021-03-27
其次 電動車在充電時起火 的確占總起火比例大
在充電時做預防 的確是需要的
Necoo avatarNecoo2021-03-30
有條件下 能多安裝防煙防火的警報器 是更好
Edith avatarEdith2021-03-31
如果時間上不急的話 能降低充電速度應該更好
Aaliyah avatarAaliyah2021-04-04
例如 你一個晚上有十小時可以充電
不需要一個小時就充滿
Sarah avatarSarah2021-04-04
充電時起火佔總起火比較大那是中國牌電動車
Jacky avatarJacky2021-04-05
特斯拉是車禍造成的火災佔比較大
Elvira avatarElvira2021-04-07
你要完全不在意是你的事情
用電的規範以及使用者的小心的態度 是需要推廣的
Donna avatarDonna2021-04-10
在網路上跟所有人說沒關係 隨便用 這就要不得
Kelly avatarKelly2021-04-13
施工的時候有照規範本來就可以隨便用
Olga avatarOlga2021-04-18
特斯拉充電器是在戶外颱風暴雨中都能安全使用的
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-22
充電線就亂凹?充電插頭就浸水?
Leila avatarLeila2021-04-25
除非施工有偷工減料那另當別論
設計上正常使用是不可能會進水的
Ingrid avatarIngrid2021-04-29
你要故意腦補去把充電槍往上裝水那另當別論
正常都橫著拿不會進水
Isabella avatarIsabella2021-05-01
使用者不謹慎的態度 就是出事故的最大原因
Tracy avatarTracy2021-05-05
是因為你管理的經驗不多 人這麼多都會有不正常的
Margaret avatarMargaret2021-05-06
沒有任何事情是想當然爾的 每件事都要宣導
Oliver avatarOliver2021-05-08
國標頭比較大 應該進水機率也大多了
特斯拉自家設計的充電頭比較小 更不容易進水
Franklin avatarFranklin2021-05-12
頭大 車上的插座也要大 兩個都更容易進水
Aaliyah avatarAaliyah2021-05-16
你高興這樣繼續黑特斯拉我是沒意見
但充電器包含接線與充電線 電流較大
使用過程中造成破損 折彎 拉傷
Queena avatarQueena2021-05-20
或是移機 都是需要去注意的
你只會說 只要是特斯拉的隨便用 這就是誤導群眾
Linda avatarLinda2021-05-24
多數的較大功率的電力設備 都需要專職安全管理員
你自家的充電樁沒有安全管理員 自己就要做好
Daniel avatarDaniel2021-05-25
要有一定的常識與知識
Faithe avatarFaithe2021-05-27
特斯拉有安排充電廠商兩年保養一次 台幣500
這些問題本來就會被注意檢查出來
保養完保固延長兩年 以此類推
Elvira avatarElvira2021-06-01
這麼愛打包票,出問題你賠錢嗎?
Blanche avatarBlanche2021-06-02
當然是出保固賠啊 如果認定是非正常使用行為就自費
Blanche avatarBlanche2021-06-02
一度電9? 應該一半都不到