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震撼！五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰 - 汽車

Ophelia avatarOphelia · 2020-08-05

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原文詳見mobile01，這裡只截取重點
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6158640

小惡魔汽車版預計在本週五奉上大型企劃「五款百萬元四驅SUV集體評比」，在全文正式
上線之前，先跟大家分享其中的一項測試項目「車身抗扭曲實測挑戰」，此項目攸關車體
的抗扭曲能力以及車身鈑件組裝品質。

先簡單說明一下這次的測試方式，首先在車輛停放在一般水平路面時，分別針對車輛引擎
蓋、前後車門之間、行李廂尾門的對稱左右點以游標卡尺測量間隙，接著將車輛以相同角
度單側開上斜坡，使右後輪懸空之後，再測量一次相同的量測點，藉此比較車身在單輪懸
空狀態下的車身鈑件間隙差異，同時測試四個車門與行李廂尾門是否開關順暢。

震撼的總結表採用asdf3164網友的整理比較好懂。
https://imgur.com/kTTKC7n.jpg

看起來sportage表現優秀，forester與tiguan算是中段班，
rav4在進口車裡落後，而國產kuga的硼鋼這次沒有佔太多優勢。
請鄉民及各家粉粉表態一下吧。
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All Comments

Edwina avatarEdwina2020-08-08
推整理
Daph Bay avatarDaph Bay2020-08-12
之前台灣保時捷參加過 超高分
Isabella avatarIsabella2020-08-17
國慘不意外
Wallis avatarWallis2020-08-17
韓國車又再次第一名，讚讚讚
Vanessa avatarVanessa2020-08-21
並不是越硬越好
Vanessa avatarVanessa2020-08-25
之前嘉偉不是有試車結果尾門關不起來？好像是RAV4？
Wallis avatarWallis2020-08-25
這就標準車身扭曲剛性的測試，車體結構抗扭能力
Jessica avatarJessica2020-08-28
那台是KUGA吧
Carol avatarCarol2020-08-28
好奇CRV測起來如何？
Blanche avatarBlanche2020-08-30
sportage和tucson二兄弟車體結構一直都很優秀，底盤回饋也
是，這也是我看車首重的點，被動安全，安心操控
Lydia avatarLydia2020-08-31
測抗扭是ok，但前提是組裝品質要好
Kyle avatarKyle2020-09-02
想到幾年前嘉偉kuga評測，結果kuga斜坡尾門關不上
Tom avatarTom2020-09-04
https://youtu.be/radT09SAnvY就這部啊
Mason avatarMason2020-09-05
福特事後還送一堆kuga給嘉偉再測一次 XDD
Tracy avatarTracy2020-09-10
硼鋼加上鐵桿還輸rav4？
Elizabeth avatarElizabeth2020-09-11
空車也能高潮？
Hazel avatarHazel2020-09-14
https://youtu.be/JDynVAv8-MU
Margaret avatarMargaret2020-09-18
笑死 沒cx5 完全沒意義
Jessica avatarJessica2020-09-20
請注意32秒處
Valerie avatarValerie2020-09-21
游標卡尺量間隙，那間隙規是用來量長度？
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-09-21
間隙要插厚薄規吧
Lily avatarLily2020-09-22
懶趴萬廢到笑..挑軟的打是嗎..怎麼不比地瓜跟森林..
Valerie avatarValerie2020-09-25
用間隙規的確會比較準 游標卡尺有點.....怪
Quanna avatarQuanna2020-09-25
可是你這樣量還是靜態的啊 動態時的扭曲更大吧
Damian avatarDamian2020-09-29
重點是你側這個要幹嘛?為何台灣中國歐盟美國的安全性
測試都沒有測這個?
Jake avatarJake2020-09-30
弄一個不重要的測是然後說我得第一，然後Po文+推文宣傳
Andy avatarAndy2020-10-02
，現在車是這樣賣的喔?真有趣
到處都是公關公司，真可悲......
Elizabeth avatarElizabeth2020-10-07
靜剛度的確是類似量測法，單位是Nm/deg，一般房車
大概在25000左右，休旅稍低
Xanthe avatarXanthe2020-10-07
上面一些推文像在念廣告詞，好像楚門的世界
Gary avatarGary2020-10-09
覺得這沒啥用... 頂多就是組裝品質的細緻度
Bennie avatarBennie2020-10-09
游標卡尺精度在0.01 0.02mm的拿來測ok啊！又不是要測
量到0.001mm
Yedda avatarYedda2020-10-10
8898有篇集評RAV4很慘，這邊直接沒人發文XDD
Linda avatarLinda2020-10-14
這次好像是RAV4最後一名耶
Genevieve avatarGenevieve2020-10-14
笑死 誰會買rav4，現實中都嘛選Cx5 人馬合一 操控第一
Genevieve avatarGenevieve2020-10-16
韓國車內裝高級一點的話，屌打一些豪華歐洲車
William avatarWilliam2020-10-18
福特這鋁罐扭來扭去也是正常
Hamiltion avatarHamiltion2020-10-20
呵呵 打廣告囉
William avatarWilliam2020-10-24
推，雖然這是古時候越野休旅才會測的東西
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-10-26
kuga實在慘不忍睹 銷售冠軍rav4名副其實
Faithe avatarFaithe2020-10-29
一定是公關公司的陰謀，要黑我福硼鋼堅固車體。
Isabella avatarIsabella2020-11-01
笑死土炮測試
Olivia avatarOlivia2020-11-06
強度跟剛性是不一樣的
Emma avatarEmma2020-11-11
福祿仔不是護主神車？
Rebecca avatarRebecca2020-11-13
業務們7pupu 笑噴
Selena avatarSelena2020-11-15
抗扭跟撞擊剛性是不一樣的事情。
Michael avatarMichael2020-11-19
一般市區休旅、轎車比較不會特別強化抗扭
Ina avatarIna2020-11-22
而且很少駕駛會玩到車輪懸空
Frederica avatarFrederica2020-11-22
rav4社團有一台被vios從後面肛了,整台就扭曲變型一
個車門打不開
Michael avatarMichael2020-11-27
小弟T粉 不過這種不是不是剛性越硬越好吧 扭曲不是Q彈才
耐用嗎？
Odelette avatarOdelette2020-11-28
結構當然希望抗變形能力好啊，至於要求Q彈那是懸吊
的事了
Adele avatarAdele2020-11-29
rrazer可悲，只會不斷反串當馬黑
Michael avatarMichael2020-11-30
硼鋼就是硬，疑？
Oliver avatarOliver2020-12-01
而疲勞損傷耐久是計算累積應變能，那又另一回事
David avatarDavid2020-12-02
高強度鋼材跟結構設計剛性高是完全不一樣的概念
Mia avatarMia2020-12-04
結構除了吸收衝擊不讓人體受傷,當然還要抗變形,Sub
aru車門甚至為了防止撞擊打不開,還特別加強接合銷
Yuri avatarYuri2020-12-08
這樣量誤差很多吧 至少量的位置要貼標記才能確定是同個點
Adele avatarAdele2020-12-10
高強度指材料能承受的最大應力(MPa)；高剛性車體指
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-12-14
同樣受力條件下變形量少(Nm/deg)
Brianna avatarBrianna2020-12-18
用游標卡尺測不是精度問題，而是這種面跟面隙靠游
標卡尺沒法固定測到垂直距離
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-12-21
這貨經不起考驗
Tracy avatarTracy2020-12-24
能停在同一個地方測試嗎 ？ 感覺每台的角度多少有差異
Megan avatarMegan2020-12-25
每台車傾斜角度有一樣嗎？論文這樣子做研究會被罵死
Hedy avatarHedy2020-12-27
KIA跟森林人好威，推整理！
Lucy avatarLucy2020-12-30
國外也測過 例如14:30的Tiguan車身就有變形
https://youtu.be/8bXKnbhWgHY
Zenobia avatarZenobia2020-12-31
角度光肉眼看就差很多了，真的土炮到不行
Andrew avatarAndrew2021-01-01
講那麼多測撞五星再來嘴
Una avatarUna2021-01-05
沒差，神R屌打
Zenobia avatarZenobia2021-01-09
這麼厲害 找到新東西來打廣告了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-14
測試要標準 確實停的位置可能都沒辦法固定了 更何況量
的可能也會有位置差異
Eartha avatarEartha2021-01-17
另外我也覺得用游標卡尺有點怪
Poppy avatarPoppy2021-01-21
福特果然最爛
Hamiltion avatarHamiltion2021-01-21
最後一台聽都沒聽過
Andy avatarAndy2021-01-22
這變因控制的能力跟國中生沒兩樣...
Una avatarUna2021-01-24
尷尬了
Emily avatarEmily2021-01-27
這麼土炮的測試也在認真…一堆變因，根本沒參考價值
Eden avatarEden2021-02-01
好多人氣噗噗耶 怎麼會這樣 跳來跳去反駁的哈哈
Zora avatarZora2021-02-06
想看Volvo的測試！！
Emily avatarEmily2021-02-09
想看M1A2實測
Leila avatarLeila2021-02-10
點開Mobile01看過才發現不是在架子上同個標準測試，
Audriana avatarAudriana2021-02-11
根本是土砲測試,01一直沒有標準的測試模式,亂測一通
Jessica avatarJessica2021-02-12
居然是用停斜坡這種方式...每台傾斜工況不可能一致
Quanna avatarQuanna2021-02-13
一堆人沒看影片吧，這種測試方式根本沒有參考性
Agatha avatarAgatha2021-02-13
KIA那台七月有賣一百台嗎?
Liam avatarLiam2021-02-17
在7car找到數據sportage七月GT2WD4台.GT4WD2台.總銷售6台.
Hedy avatarHedy2021-02-20
國小自然科學都不及格的測試XD
Frederica avatarFrederica2021-02-24
tiguan468台.forester197台.嘖嘖....
Steve avatarSteve2021-02-25
小安真蚌 M01出表格耶
Jacky avatarJacky2021-02-26
這篇是智力測驗吧 釣出一堆連國小自然都不及格的
Jacob avatarJacob2021-02-28
來看看還有誰要出來被笑
Thomas avatarThomas2021-02-28
現在車版是被文組佔據了嗎？變數有固定嗎？
Vanessa avatarVanessa2021-03-05
ID錯誤
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-03-08
韓國車表現再優異又怎樣 RAV4還是賣爆 這就是台灣阿XDDDDD
Elizabeth avatarElizabeth2021-03-12
rav4都在20%內，哪裡比地瓜差！？
Liam avatarLiam2021-03-15
沒想到sportage這麼猛
Robert avatarRobert2021-03-19
KIA本來就沒多爛
Megan avatarMegan2021-03-24
伽利略表示：我當初就知道這樣測不對 怎麼幾百年後還是沒變
Ophelia avatarOphelia2021-03-27
這邊是文組看圖說故事~理組表示...這三小~